pretorianec13

Сегодня поменял зад TRW 4200 с работой и обработкой , перед сказали походит ещё - тысяч 5 =) (42т)

оказия такая вот случилась, ну и купил

https://www.youtube.com/watch?v=xp29IHyC8_U В Интернете опубликована видеозапись, на которой запечатлен новый вид мошенничества на дорогах: аферисты догоняют жертву, указывают якобы на неисправность автомобиля, при помощи шприца незаметно брызгают масло на двигатель, отчего агрегат начинает дымиться, и заявляют о серьезной поломке, которую могут устранить их знакомые в ближайшем техцентре. Однако действия героя этого видео сложно назвать ловкими. На кадрах, сделанных автомобильным регистратором на МКАД, отчетливо видно, чем занимается аферист перед тем, как сообщить о неисправности двигателя. Устройства видеофиксации в автомобилях часто защищают водителей от разного рода так называемых автоподстав. Ранее пользователи одного из сообществ в Facebook обсуждали кадры, снятые на оживленной дороге одного из российских городов. Несколько молодых людей останавливают свой автомобиль перед машиной автора видео, после чего подходят к нему, вероятно, с попыткой «без инспекторов разобраться в ситуации». Водитель и его попутчик в ответ лишь рассмеялись, заметив, что все происходящее они снимали на регистратор, который и зафиксировал факт попытки автоподставы. После этого мошенники без лишних слов ретировались.

3я зима на таких =) дисках

конкурент =) где то с 8 минуты =) https://www.youtube.com/watch?v=sV8lRLS583Y

щука сегодня утром

Доброго времени! Если щетки более-менее нормального качества и если на них ничего не намерзло, трут и зимой неплохо, хуже, конечно, чем летом - ведь и снег со льдом - не вода. нормально трут если лед убрать сразу с них =) в снегопад (мокрый) тоже нормуль пока не налипнет куча

вот! а теперь и думаю, если систему для фаркома пределать, для дернуть если что, по центру вот для таких случаев https://www.youtube.com/watch?v=AvkttrzQWng

да я не про тащить, я про дернуть до 2 тонн или 2500тон

спасибо конечно, около 1500 =) а я спрашиваю про буксировочную проушину и пс изачем зад поднимать есть же пдф версия =) на 210 стр более информативно

http://nezavoditsa.ru/tis/chevrolet-2011-2012/ru/documents_2011/captiva/sm-c140/92448372.ru.html туттнет

тут то же инфы нет http://www.antara-club.ru/index.php?/topic/1694-prisposoblenie-dlia-buksirovki/page-2

в доках на приведенном выше экземпляре 1500 кг на наш тут не указано http://www.triabc.ru/product/farkop-souz-96/opel_antara_oant_10_4060_1467913.html у нас в книге не указано макс нагрузка на вкручиваему и переднюю проушины

Добрейший! просветите, можноли за фапкоп тянуть вытаскивать авто массой более 1500 ... другие внедорожники 2000-2500

да же у каенов проблемы помог слегка =)

Дорожники озвучили планы на ближайший год Глава Федерального дорожного агентства Роман Старовойт заявил, что в 2016 году Росавтодор не будет начинать строительство новых дорожных объектов из-за сокращения бюджета. Но работа по уже заключенным контрактам будет продолжена. Один из самых крупных начатых проектов — транспортный переход в Крым через Керченский пролив. Расходы Росавтодора в 2016 году сократятся на 30%, то есть на 43 млрд рублей. Что касается деятельности Автодора, другой государственной компании, которая занимается развитием и содержанием платных дорог, то в пресс-службе нам подтвердили планы по реконструкции и введению оплаты на участке 33—132 км трассы М1 Беларусь. В ближайший год будет проведен конкурс на подписание концессионного соглашения по этому отрезку, а завершить строительство планируют к 2020 году. Несмотря на то что подрядчик еще не выбран, на участке с 33 по 84 км (от Голицыно до Дорохово) компания АРКС уже ведет подготовку территории под реконструкцию. Как рассказали в Автодоре, первые 12 километров участка (33—45 км) были отремонтированы и сданы в эксплуатацию еще в 2012 году. Сейчас на этом отрезке работают восемь полос, а впоследствии четыре центральные полосы будут переведены на платную основу. Таким же образом расширят и отрезок с 45 по 84 км, построив с нуля дублеры, которые пойдут параллельно реконструируемой дороге с обеих сторон от нее. А вот проектная документация по финальному отрезку с 84 по 132 км пока не готова. Зато назван примерная стоимость проезда: 5 рублей за километр, то есть 495 рублей за весь 99-километровый участок. Не повторит ли реконструированная дорога судьбу трассы М11 Москва—Санкт-Петербург, которой водители практически перестали пользоваться после введения драконовских тарифов на участке 15—58 км от Москвы до Солнечногорска? Законность этих тарифов после многочисленных обращений граждан и депутатов Государственной Думы даже проверила Генеральная прокуратура. В официальном сообщении ведомства сказано, что «ситуация стала возможной из-за несвоевременного принятия Правительством Российской Федерации предельных уровней тарифов, которые не должны превышаться концессионером». Прокуратура проинформировала правительство и предложила установить верхнюю границу тарификации. По идее, эта граница должна стать ниже ныне действующих тарифов, но насколько — пока не ясно. Сейчас за путь от Москвы до аэропорта Шереметьево на легковом автомобиле нужно заплатить 80—250 рублей, до Зеленограда — 120—350 рублей, а до Солнечногорска — 160—500 рублей. Эксплуатирует этот участок Северо-Западная концессионная компания, принадлежащая французской строительной группе Vinci и российской компании Мостотрест. http://www.autoreview.ru/news/8014/154895/

Добрейший! подскажите какой размер, максимальный "внедорожной", встает на 19, что бы не цеплял арки ...

неть страна должна знать =) нас и так мало =)

будет =) вот так мышами и жевём =(

вот что что а мой дизель после этого не тарахтит =)

Дорога позволяла двигаться и быстрее, поскольку был чистый асфальт... Но вот как то неадекватно авто реагирует, если передние колеса неожиданно встречают небольшое сопротивление в виде снежка слоем не более 3-5 см... Хотя возможно и резина виновата ( липучка бридж) вопрос только один за каким хером 10 ку и более после снегопада, в принципе даже не вопрос ...

У всех примерно 100 !!!!! после снегопада ... ну ну...

соляра то же что и всегда думая что машина на горке небольшой стояла и масло "загустело" =) =) да хоть три =) судя по всему эффективно только 1 раз =) а у вас есть печатная информация про два -три раза ??? обсуждение здесь =) http://www.antara-club.ru/index.php?/topic/3790-svechi-nakalivaniia-na-dizele/page-3

=) =) вы об этом ??? http://www.antara-club.ru/index.php?/topic/3790-svechi-nakalivaniia-na-dizele/?p=215612

ещё чутка снежного легкого =) https://www.youtube.com/watch?v=iJp0j28Xfho https://www.youtube.com/watch?v=2GbZaT0P7Ts https://www.youtube.com/watch?v=LVYPKt-E4FM как то так =) пс и всё цепи надо прикупить =)