wowano

ну что гадать, у одного на 2.2 крякнула на 182000км. ,насчет замены масла он не писал! для начала неплохо ! дифф. полетел.

а как объяснить -если регулятор обдува поставить в любое из положений где идет на лобовое ,а скорость на нуле ,повернув ключ слышу как на самой малой скорости начинает дуть вентилятор ,хотя он в нуле- если начинаю переводить потоки с лобового в любое др. то прекращает дуть? Это Тэн?

а что, какая-нибудь информация официальная есть по этому ТЭНу ?как вкл. и как откл. и т.д.

было тут где-то, меняли чуть ли не весь педальный узел!

а что это переуплотнение передней крышки как-то связано с форсунками? просто мне делали недавно такую операцию ! что это за операция подскажите?

с плавающей фигней очень сложно что-то добиться ! тем более у дилера ,у них все регламентировано или бюллетень или показывайте неисправность ,звук ,стук и т.д. а мы посмотрим . Ведь просто так из-за редкого,короткого шума, непонятного, разбирать машину никто не будет. нет еще опыта работы по этому двигателю .хорошо что сейчас можно записать и показать!

после ТО-4 вышел мастер и вдруг заявил, заказали запчасти, ждите звонка ,и отправили с богом! Да- перед этим я попросил проводку стартера осмотреть ! Вот через 5 недель ,мне все --стартер и проводку--поменяли ,до кучи проклеили крышку двигателя -была течь, быстро и оперативно! машину отдал вечером в воскресенье ,в обед понедельника забрал.Как сказал мастер оплавление было ,но я месяц машиной пользовался ,хотя с опаской ! пробег 54т. купил 07.13. Вот моя история.

во ,точь в точь ,было раза три ,при небольших морозах ! за последний месяц .снова нежданчик какой-то появляется на этом двигателе! пробег 54000

да это ясно,дилер просто так не будет датчики менять,надо как-то их убедить,а для этого нужно что-бы сигналка орала постоянно ! или надеется на удачу с электриком и отзывчивостью салона ,что машину возьмут на диагностику.

да это косяк ! у меня тоже ,но только летом на солнце в основном ! датчики объема глючат! дилер вряд ли что сможет сделать-если только они не сталкивались с данной проблемой или будет грамотный электрик,но это большая удача. установка магнитолы не причем,могли бы и не платить за это дилеру а поставить в нормальном сервисе по музыке!

желаете проблемы со стартером ,купите 2.2! будет о чем поговорить!

очень все сложно,зависит от модели и психологии каждого человека,который хотя бы имеет уже 2-ю , лучше 3-ю иномарку и делает выводы ! по себе скажу ,3-я иномарка и снова опель,ну что поделать ,до этого новая вектра ц,родной немец ,гарантия оправдала себя за 3-ТО ,больше не делал , но машина не сыпалась ! и радовала ,видимо после и взял антару! если-бы не злосчастный этот косяк со стартером и проводкой ,а так все хорошо ! и то, машина у меня на ходу с пробегом под 54т. просто жду звонка от дилера где делал ТО-4,сказали- мы заказали запчасти ,ждите звонка ,все поменяем! жду уже месяц ,проблема со складом (звонил) ,видимо там переоценка ценностей происходит. .

есть определенные работы и замены, которые делаются по времени а не по километражу ,вот они и повышают цену на ТО не по пробегу ! правда это все очень узко, и,как выполняется сложно проконтролировать ! да -сюда может войти замена жидкостей типа тормозухи. ну или допустим дополнительный осмотр какого-то узла ,потому-что когда машина стоит ,то ремни ,резинки и подвеска застаиваются ,конечно все это фантазия, не более !!! все хитрости ведомы только дилерам. есть база по ТО ,она должна выполняться ???

вновь перекрашенную деталь заклеивать пленкой можно,но потом если снять пленку -возможно будет беда с краской полностью на всей детали , да и как поведет себя свежая краска под пленкой вопрос, только гарантии в этом случае не будет!

какая же экономика !-если постоянно менять определенный узел в машине по гарантии , это только конкретный дилер на местах надеется на возможные факторы - такие как- послать клиента или что клиент мало ездит и наступит конец срока гарантии,завод на это не может уповать! плюс возможная потеря имиджа !

Совершенно верный вывод. не понятно - у нас что, прокаженная модель, или на заводе gm , идиоты!?

эта забота -тоже мне не сдалась! но подкупили, что гарантия теперь 3 года ! а за это время уже пробег солидный будет

не разочарует!на вектре Ц- с др. форума, человек намотал на движке 1.8xer, 592т.км. масло родное льет ,замена по- моему в районе 8000км. но мотается по шоссе в основном! пока без проблем. как-бы.но все относительно конечно!

это уже не важно,главное не оригинал ! значит начали делать ,только левак пошел!

дилер без жм- не будет ничего отключать,если есть какой-то фен ,я правда не знаю как он работает и зачем? то он должен работать ,есть проблема по проводке,пока меняют - а дальше будем смотреть!

все дело вкуса ! Но господа! по мне какая-бы каптива не была ! больше скажу, про каптиву узнал после покупки антары , никогда рядом не ставил какую-то каптиву с антарой !, для меня лично опель , дороже всего , и не важно где и что собирается , а шевроле ,только на слуху и не более.

эта корейская особенность в последних моделях, в основном торпеды ,поднадоела !

из за навигатора могут наркошы стекло высадить,обидно будет!

чипсавей -колхоз полный не красьте там!

глупости -подорожали только запчасти! а так, обзвоните , узнайте ! или читайте тему!