
ValeTT
Почетные Форумчане-
Постов
137 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Весь контент ValeTT
-
235-60-17 у меня штатные 19, зимние 17. При смене нет проблем с муфтой, с электроникой, единственно стрелка скорости погрешность другую выдает. Необычная у Вас версия. Как я уже описывал выше эффект наблюдался как на ниве со всеми включенными блокировками, то есть, при трогании с места совершая повороты сзади стоит треск, как при заблокированном дифференциале! После переобувки на 17 радиус это хрень прекратилась....как это объяснить сам не до конца понимаю...что имеем то имеем. Я не считаю это глобальной проблемой, ибо в остальном машина очень хорошая, и альтернативы ей нет до сих пор, и наверное и не будет!
-
Вот пришла пора переобуть колеса, зима у меня на 17 дисках, колеса легче штатных значительно. Так вот после переобувки эта фигня с муфтой исчезла напрочь! Предположительно можно обьяснить неправильную работу электроники, т.к. тяжелые 19-е катки она воспринимает как то, что машина где то увязла и не отключает своевременно муфту. Видимо придется перепрошивать блок управления муфты 4wd и ОД здесь врядли помогут....если кто с подобным имел дело, просьбо поделиться опытом.
-
Ну знаешь если сравнивать кумхо с тойо, то кумхо тебе покажется тихим шепотом!
-
Катаюсь второй сезон на Тойо Опен Кантри 235/65/R17 прекрасные сцепные, мягкая, но ооооочень шумная!!!!!! Едешь как на як42! Заглушаю шум музычкой погромче и голова не болит))) в общем в следующий раз не куплю ни за что! На предыдущем авто стояли Кумхо изен кв22 так они совсем бесшумные...повелся на японский бренд, умнее буду теперь.
-
Вряд ли, он же электрический. Да конечно, скоро как раз то45 подойдет и поеду их мучить, по результатам отпишусь.
-
Нет не заносит, но в задних колесах идет неприятный скрежет...щас опять ОДов мучить буду Это знаете как например на Ниве включить полный привод и все блокировки и попробуйте повернуть! Вот примерно так я ощущаю на Антаре к сожалению....замена блока управления муфтой ничего не дала увы(((
-
Блин, с муфтой опять такая же хрень, при поворотах не отключается(((
-
Муфта работала, но не корректно, как они объясняли, что блок управления неправильно распределял крутящий момент, а то и вовсе муфта не отключалась...наблюдалась вибрация в задних колесах когда даешь газку в подьем или небольшой вираж на скорости от 100 км/ч. Сейчас вроде все ровно.
-
Забрал сегодня ласточку, заменили блок управления муфты полного привода, стало нормально, тряска и щелчки исчезли.
-
В данный момент сдаю авто ОД, как уже писал раннее, приговорили муфту, электроника работает нормально, муфта на её команды не реагирует. Сказали, что скорее всего будет замена муфты, отправили запрос в GM. По результатам отпишусь...
-
Извиняюсь что не в тему, но сижу в данный момент у ОД, приговорили муфту включения полного привода,пробовали перепрограммировать безрезультатно! , отправили запрос в GM на гарантийную замену, ждем ответа....
-
Когда разворачиваюсь или когда с места круто влево или вправо двигаюсь, у меня так на прошлой машине было когда я забывал на ней отключить 4wd. Посколько здесь это делает автоматика, то полагаю, что эти вибрации идут от некорректной работы муфты включения, нужно это как то решить.
-
Мне просто хотелось бы узнать возможно ли прошивку одновременно с ранжировкой сделать....а то при маневрах трясет аж страшно!
-
Народ, обращаюсь к тем кто перепрошивался....возможно ли ранжировку муфты включения полного привода сделать и какова цена вопроса, спасибо!
-
Согласен абсолютно, 27000 пробега-полет нормальный!
-
Ежли 3 литра чипануть можно вполне неплохой результат получить, уже задумываюсь об этом...
-
Вовремя значит стал обладателем этого прекрасного 3-литрового авиалайнера))) может это связано с курсом доллара, потому как ценник на них теперь до 1,5 лямов взлетит....это всё хохлы!!!)
-
Народ, может кто в курсе?...по ходу Антары с двигателями 3.0 сняли с производства, что-то их в продаже нигде нет...в Дженсере например...поправьте меня если я не прав.
-
При поездке по неровной дороге 2 дня как поселился такой металлический грохот сзади, то ли штанга открутилась, то ли с сайлентами проблема, может кто сталкивался??? Пробег на сегодняшний день 13800. На асфальте всё тихо!
-
Почти 800км, все-таки надеюсь в дальнейшем шуметь поменьше будет. Всем хороша резина но изрядно все её характеристики портит шум!
-
Хочу немного поделиться очучениями от Тойо опен кантри шип 235 6517, по сравнению с кумхо кв22 ШУмная аж жуть!в особенности на скорости 60 и 100 км/ч. Шум совсем пропадает если едешь больше 120! Сцепные получше чем у кумхо однако если целый день ездить только по городу опухнуть можно! Благо у меня преобладает режим трасса поэтому терпимо.
-
Не хочу даже тратить на это драгоценное время! Сидел я в Ети внутри, ну ни о чем! Антара в сто раз лучше (для меня по крайней мере) у всех вкусы и требования к автО разные конечно, но Ети никак не альтернатива Антаре!
-
Антара 3.0 тоже чипуется и уделает шкоду легко!