VISir
-
Постов
487 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
2
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Весь контент VISir
-
Не въехал - куда смотреть?
-
Да что вы говорите. Первый раз слышу, что в правом положении выключателя света включается автоматический режим света.
-
У меня надо еще это все делать в темноте или накрыть шапкой фотодатчик на торпеде.
-
Колпинец ведь пишет " Дизель, космо, черный".
-
Для дизеля 2.2 я выкладывал где-то выше.
-
Аккумулятор требуется для работы насоса. Но там так мало тока потребляется, что при работающем двигателе и говорить не о чем.
-
У них в городе целая сеть и адреса нетрудно найти в сети. Я был на Испытателей 2.
-
Мне у ОД тоже не смогли ничего не смогли путного предложить. Если нужен 7-пин разъем, то посмотрите пост №165. Я себе такой жгут поставил.
-
У нас во дворе нашел еще две Антары, и обе дизельные.
-
Если найдешь и снимешь бардачок, то потом проблем не будет. (Только там не один, а два разъема: Лампочка и выключатель, запомни какой откуда, когда снимать будешь.)Вынимая старый фильтр, запомни, как он стоял ( а то он не квадратный, а засунуть можно любым концом). И газетку вниз подстели. ( Я уронил его и куча всякой хрени с него осыпалась на пол).
-
ничего не разбирали. Попрыгал человек перед машинной, сжатым воздухом куда-то подул и ... все.
-
Отнюдь. Появляется пятно даже после протирки насухо всего вокруг горловины. Появляется при выработке примерно 1/5 топлива из бака, когда там начинает реально плескаться. Появилось после 3 или 4 месяцев. После жалобы ОД и их колдовства не проявлялось чуть больше месяца и опять...
-
Очень страшно. Там надо полведра такой ветоши, чтобы самовозгорелось.
-
Я пользуюсь только зимой, когда при идущем снеге на фарах нарастает корка льда как раз напротив линз, где тепла хватает только чтобы растопить чуток снег при температуре несколько ниже ноля. А омыватель сразу сбивает этот лед.
-
Попробуйте положить шапку на фотодиод на торпеде.
-
Мне в незабвенной Лауре говорили примерно то же и так же. Плюнул, заехал в "ЕвроАвто" и ни на что не жаловался, просто попросил проверить углы - проверили и подправили сами только положение руля за 900 р. На все ушло около 20 мин. + заехать/съехать со стенда.
-
Жаль, далеко до Вас ехать для простого удовлетворения любознательности.
-
Можно ( и асинхронные и коллекторные) .Только надо рассчитывать не на номинальный ток двигателя, а на пусковые токи, или использовать устройства плавного пуска.
-
Хорошо. Только в указанном кружочке летом была трасса для картинга. Если там она же, тогда - чуть левее.
-
Вы оптимист. На улице хоть видно за 60-80 м, а там...
-
30.01 хочу подъехать. Так куда? В парнас? Тогда где там?
-
Но дизельной пилы еще я не видел.
-
Сам придумал? И куда же сливается "похищенное" топливо? Что бы воровать надо разрегулировать объемный измеритель топлива, или сделать отвод в свою емкость уже после измерителя. А это работа уже не "Самшута", а операторов.
-
I=800/12.5= 64 A. Если аккумулятор 90 А*час, то пилу на полной нагрузке будет тянуть около 90/64/2~ 35 - 40 мин., но если пытать машину с заведенным мотором и цепляться напрямую к аккумулятору, то можно работать неограниченно. (По крайней мере на дизеле, т.к. дополнительный фен имеет примерно такую же мощность. ) НО киловаттный инвертор может не потянуть коллекторный мотор 800 Ватт при старте, если нет блока плавного пуска.
-
Не замечал.
