FLASH770

в какой концентрации залили? Как вы посоветовали,70мл на полный бак

Вчера тоже залил присадку MANNOL,доехал до работы разницы пока не почувствовал ни какой,ещё поездим понаблюдаем ....

Вот сегодня решил заснять утренний запуск, запустилась по лучше чем вчера т.к на улице потеплело. Сегодня попробую залить присадку Манол 2130,посмотрим что изменится, может все таки проблема в ДТ ,хотя в чудеса не верю

При чем тут(Я таких видео сколь угодно навыкладывать могу.)? Я что по вашему выдумываю тут?Зачем мне это надо .Видео выложил для примера как машина заводилась раньше после ночного простоя на морозе и как щас.А про ( -29 простоя пяток дней - это вообще разные вещи) Вообще речи не шло.

A вы только заметили))))) Вот видео когда то выкладывал в теме (НЕ ЛЮБИТ АНТАРА МОРОЗ) https://youtu.be/4tVFNv91Ujs заводилась сразу без прогрева свечь,сейчас мороз меньше а заводится намного хуже

Зимней заправлялся

Сейчас хотел прозвонить свечи тестером ,не смог сдернуть с них колпачки, дергать сильно побоялся , вдруг сломается .На самой свече он крутится свободно, подскажите как их снимать? Стараюсь повернуть ключ и не отпускать, если будет крутить 10-15 секунд, то точно заводится с первого раза.Так долго стартером ни когда не крутил, всегда заводилась через пару секунд, сейчас заводится хуже стало и как правило со второй попытки

Ещё вопрос подскажите какую смазку нужно покупать если надумаю все таки свечи поменять.

Тоже столкнулся с проблемой трудного запуска.Сегодня -16 на улице ,свечи прогреваю три раза.Первый запуск стартер крутит в холостую, второй пуск стартёр крутит сек 3- 4 и в цилиндрах появляются вспышки и двигатель неохотно заводится,работает не устойчиво ,троит,затем все нормально.Акумулятор поставил новый,думал причина в нем.Перечитал всю тему ,как понял проблема трудного запуска так и не решена, раньше машина в более лютый мороз заводилась с пол оборота.

Тоже заказал фильтра ACDelco,будем пробовать их.Надеюсь проблем с ними не будет,до этого два раза ставил оригинал Ufi,цена на них сейчас стала не адекватной.

Заменил сегодня шкив стук пропал ,мотор опять работает тихо.Откручивали и закручивали пневмогайковертом ,болт тоже оставил старый ,новый нет смысла покупать .Поставили на резьбовой герметик. Что будет, если тянуть с заменой?Проездил со стучащим шкивом около тысячи километров,ни чего не случилось,но последние дни стучал очень громко

У вас шкив стучал и на прогретом моторе? У меня тарабанить в основном на холодном моторе ,при прогреве до 80 гр работает значительно мягче ,такого стука уже нет

Я тоже первым делом о нем подумал,купил шкиф поехал в сервис .Там посмотрели, послушали говорят все нормально .На горячей машине мотор работает более тише и стука особо нет,и визуально шкив смотрели ни чего криминального не увидели.Может форсунка так стучать? Ошибки вчера сканером смотрел,ни чего не было,машина заводится неплохо и тянет хорошо.Но по утрам при заводе дубасит просто жесть

так молотит с утра нахолодном моторе

Не получается с телефона видео выложить ((с компа позже скину

Подскажите что так может стучать?Шкиф или форсунки?

S@chok большое спасибо!

Подскажите пожалуйста номер передних амортизаторов оригинал на 2.2 дизель

У меня что-то стучит в районе правого колеса,стучит не постоянно , бывает с прогревом проходит.Сначало думал что шкив .Муфта может стучать? Подскажите куда копать,что там может ещё стучать?

это точно, был бы еще не робот, а автомат-цены бы на вторичке не было, у нас дама на красной 3х дверке катается, ммм. загляденье....Она и с четырёх спупенчатым автоматом выпускалась

[quote name="Евгений26" Все это можно было бы и не менять, ибо стуки от стоек в минусовую погоду. Правда меняли задние сайлентблоки передних рычагов. Это проблема. У меня тоже левая стойка в минусовую погоду начинает стучать,а сайлентблоками вообще беда, четвертый комплект за 71 тыщ

У меня на точно таком же скоче все накладки проклеены ,уже шестой год гоняю ни где не протерлось

Аккумулятор давно меняли?

https://youtu.be/ubmuhhCBZ1g так же стучит

Всем привет! Сегодня обратил внимание на какой то не привычный стук в районе правого колеса,первым делом на ум пришла мысль что накрылся шкив.Быстро поменять его сейчас нет возможности ,но ездить надо.Вопрос такой ,какие возможны последствия езды с стучащим шкивом?