muller

Совершенно верно.

У меня на предыдущих машинах при заводке автоматически включался ближний свет, я на форуме интересовался, есть ли на антаре такая функция (не мог подумать, что нет). В инструкции написано, что ПТФ включаются только с ближним светом, а оказалось - можно и без ближнего. По ПДД вместо ближнего днем можно ездить с ПТФ (а это - меньше нагрузка на генератор, экономия топлива и сбережение ресурса ксенона.....) Если серьезно, то хотел досконально разобраться со всеми доступными фишками.

Может это у меня пока обкатка?

С допрожигом понятно, а вообще что так часто прожигает - это нормально, может зависит от скорости, пробок и т.п.Читал обсуждения антароводо - некоторые пишут. что у них прожигает с интервалом 2-2.5 тыс. км. Может быть можно как-то перепрограммировать чтобы реже прожигалось?

Добрый день всем! В июле приобрел дизель 2.2 184 л/с 6АТ с полным фаршем, проехал 700 км. по Москве, по трассе, в пробках, - средний расход на вчерашний день 9л./100 км. Все, что на форуме писали про рестайл - проверил. На ближнем свете не езжу- вкл. габариты и ПТФ. Навигация работает отлично.Медиацентр очень удобный - управляешь не отвлекаясь (все на руле) Круиз также очень удобный.Подсветка внизу зеркала отключается длительным нажатием. Все работает, всем доволен. Единственный вопрос, может кто сталкивался: Ехал в Тверь, с МКАД в Химки час в пробке, затем в Солнечногорске минут 40 (пробег был ~500 км.), включился прожиг (понял по расходу - на месте 3.8-4.2, в движении ок. 20.) Затем на обратном пути пробка в Солнечногорске и перед Москвой (пробег ~ 640 км), опять прожиг и уже недалеко от дома опять начался, но не закончил, я заглушил, автоматически вкл. вентилятор. Через 30 минут завел и поехал по делам - допрожиг не включился.Заправлялся только на Лукойл ДТ ЭКТО. Дым из трубы не валил. Как к этому относиться?

Добрый день всем! В июле приобрел дизель 2.2 184 л/с 6АТ с полным фаршем, проехал 700 км. по Москве, по трассе, в пробках - средний расход на вчерашний день 9л./100 км. Все, что на форуме писали про рестайл - проверил. На ближнем свете не езжу- вкл. габариты и ПТФ. Навигация работает отлично.Медиацентр очень удобный - управляешь не отвлекаясь (все на руле) Круиз также очень удобный.Подсветка внизу зеркала отключается длительным нажатием. Все работает, всем доволен. Единственный вопрос, может кто сталкивался:Ехал в Тверь, с МКАД в Химки час в пробке, затем в Солнечногорске минут 40 (пробег был ~500 км.) включился прожиг (понял по расходу - на месте 3.8-4.2, в движении ок. 20.) Затем на обратном пути (пробег ~ 640 км) опять прожиг и уже недалеко от дома опять начался, но не закончил, я заглушил, автоматически вкл. вентилятор. Через 30 минут поехал по делам - допрожиг не включился.Заправлялся только на Лукойл ДТ ЭКТО. Дым из трубы не валил. Как к этому относиться?

А на дизеле 2.2 АТ-6 такая же коробка? Как найти эту пробку, тяжело туда добраться самому?

Спасибо. понятно.

Иван, добрый день. Вопрос- что за активация штатной сигнализации, она вроде работает с момента покупки? Сколько по времени и цене будет активация скандинавского света и автозапирание дверей при начале движения, и не слетит ли гарантия после данных процедур?

В ХВК - это где (извиняюсь за неграмотность)?

В описании на 2.2 космо премиум + 2013 года написано, что оснащается многослойным ветровым стеклом со светоотражающим покрытием...,вероятно эта многослойность и обеспечивает термоизоляцию, а светоотражающий эффект усиливает данное свойство.

Жаль..

Жаль конечно, не доработали - пожадничали....

Я выше спрашивал:ближний свет надо самому включать перед началом движения, или есть какая-то фишка? У меня на предыдущей машине при заводке автоматически включался (при выкл. положении освещения)?И еще вопрос: блокировка дверей во время движения? - у меня они сами не блокируются. - КАК У ВАС?

ОД говорит, что при появлении обновления можно будет у них купить новую официальную CD карту и установить взамен стоящей, а подгрузить карты или вообще установить другую навигацию невозможно.

Коллеги, кто подскажет: ближний свет надо самому включать перед началом движения, или есть какая-то фишка? У меня на предыдущей машине при заводке автоматически включался (при выкл. положении освещения)? И еще вопрос: блокировка дверей во время движения? - у меня они сами не блокируются.

Перебрал четыре цвета и выбрал бежевый без сомнений- самый классный,а как на солнце играет! И черная кожа в салоне -солидно и практично.

Я тоже приобрел такой же аппарат неделю назад, навигация работает нормально, правда в новых районах не все дороги прописаны (версия карт кажется 11 года)

Карты Европы и России уже установлены на CD карте, навигатор должен работать. Вот обновлять можно только покупая CD карты с обновлениями у ОД (когда эти обновления появятся, пока их нет)

согласен - лючок классный и нужный

Нечего думать - только дизель. Сам до этого ездил на бензине, товарищ посоветовал дизель -взял космо премиум+ не нарадуюсь В салоне тишина, тянет с низов, автомат работает отлично, переключение вообще не замечаешь, если не смотреть на тахо.В режиме ЭКО расход маленький.