Погз

Судя по представленным комментариями "знатоки вы еще те". Есть реальные фото резины и ее состояния . На фото видно все 4 колеса и их равномерный износ. Есть фото в близи на котором видна глубина остаточного протектора .Может у кого то и за пять лет такой износ если машина стоит в гараже , как музейный экспонат.

Предлагаю отличный комплект из 4 колес с датчиками давления. Резина Yokohama Advan Sport V105 почти новая 2 месяца в эксплуатации пробег около 2-3т , без порезов и проколов. Диски оригинальные не варенные, ровны есть небольшие царапины. цена 40 000 р за все .

Когда дилер мне искал полтора года в чем проблема , пытался впарить, что сажевый фильтр забит выдает комп ошибку и тд , и за денежку предлагал его почистить, я отказался сказал что машина гарантийная исправляйте все сами и ха свой счет, на их выпад, что топливо я заправляю плохое, как всегда попросил от них письменное заключение о плохом качестве топлива, как о причине неисправностей . Вопрос был снят почистили за свой счет но ничего не помогло глюк проявлялся снова.

мне эту проблему решили , по словам дилера заменили кислородный датчик , который давал периодический глюк и отключал турбину . он как бы и вроде исправный когда его прозванивали но, что то в нем отходило какой-то контакт . Заменили в последний день гарантии и полгода полет нормальный.

новый тигуан 2017года интересный вариант, но надо в живую пощупать . мне больше нравиться новый колеус у рено который в 2017 должен и у нас появиться , он вроде по габаритам и начинки интереснее тигуана .есть вариант новый куга форд но они без дизелей планируют к нам приходить ,а я для себя смотрю только дизельные версии.

Машину отдают говорят "..почистили егр , покатайтесь посмотрите если что приезжайте будем еще смотреть " . Точно определить поломку они не могут и GM московский им не помог полтора года эта хрень уже раз шесть к ним приезжал , по городу у меня нет проблем, а вот если на долняк часа два проедет на скорости 100 и чуть выше загораются гирляндой. Или час активной езды с резкими ускорениями от сотни и выше

вчера в пятый раз отогнал машину в автополе с данной проблемой за шесть часов проблему не решили? ошибки есть сканируют их? а причину найти не могут? просили оставить на сутки будут смотреть, тестировать и писать в GM. сказал им про клапан турбины ответили что совсем не факт и случи появления данных ошибок крайне редко встречается .

вопрос ошибок и их решение остался без ответа . глюк есть. как описано у всех выше появляются машинка с ключем и двигательсо стрелкой вниз к од ездил найти причину не могут .или не хотят .кто решил эту проблему напишите в чем причина появления неисправностей.????

а что я написал что менял их по гарантии ????? я описал все проблемы с которыми пришлось иметь дело за весь пробег . и сразу отвечу вам ,что и масло в коробке я менял не по гарантии .

Машина 13 года , пробег на сегодня 78т км. серьезных проблем кроме стартера можно сказать и не было машину гоняю активно большая часть проблем от нашего сервиса и их лени и криворукости большую часть проблем можно и нужно было предотвратить при плановых ТО. 7т км люфт водительского кресла ремонт по гарантии (но лучше не стало особенности нашей конструкции). 27т км замена лампочки в левом габарите. 32т км замена переднего правого ступичного подшипника по гарантии 32т км замена датчика абс на правом колесе по гарантии (наверное при замене подшипника криворукие "мастера", что то повредили или не закрепили ) 43 т км замена лампочки в правом стоп сигнале 56 т км стал глючить круиз контроль при движении на скорости 110 км загорался чек двигателя ремонт по гарантии в течении трех месяцев в чем была причина так и не сказали но глюк прошел 60 т км поменял масло в коробке для профилактики . на 70 т км проблема стартера и проводки геморроя на три месяца ремонт по гарантии . на 74 замена левого ступичного подшипника по гарантии ждал две недели . на 78т км замена лампочки правого стоп сигнала

машина на ремонте стояла две недели до прихода нового стартера . после ее отдали .и я на ней ездил до февраля пока провод новый плыл то из корее то из германии .

я свой провод и стартер менял с 03.12.2015 когда машина сдохла и полностью до замены проводки и стартера (все новое и по гпрантии )до 15.02.2016 года .

А в каком сервисе? Прагматика на ваське

сегодня третия попытка . забрал авто . просил показать на подьемнике, чтои как они поменяли , отказали нет свободныхподъемников , предновогодний переполох .

Поменял вчера Силовые провода и втягивающее, пака все Ок. менял в ХВК. Провода мои, втягивающее и работа сервиса. Где и по чем приобретал провода и главное сроки поставки?

Я решил согласиться на их предложение . на новый стартер поставить старые провода . но откатался ровно сутки . всего раз 5 завел машину .и притащил уже на эвакуаторе заводиться отказалась. С 18 декабря они снова на нее любуются а я хожу пешком . и все планы на новогодние каникулы начинают накрываться медным тазом от GM

прожиг две недели это перебор. да и при движении повышенного расхода не наблюдал Смысл менять только стартер и ставить старый провод . ведь вся беда от провода он плавиться и тем самым и стартер приводит в непригодность. я бы понял если наоборот предложили проводка новая, а стартер старый может малое время и подождать . Странно получается . в Евро Авто запчасти по срокам можно получить 2-3 дня, а от опеля запчасти из москвы и корее почти месяц.

судиться с этим психом будете долго . а взыскивать еще дольше. с него брать нечего с его пенсии по дебелисму по 2 т р в месяц и это в лучшем случае.

прошел тест драйв на новом тусане дизель с автоматом и полным набором тянет на 1 800 000рублей ждать два месяца при этом в салоне стоит сантафе с рекламой на стекле по цене тусана . авто едет очень не плох резина стояла на 17 разгон не хуже нашей антары . смотрел дизель и бензин все на автомате , хотя на бензине вариатор стоит и только в режиме спорт немного похоже в динамике с дизелем . по габаритам внутри очень похоже но всяких примочек больше , все перечислять не буду можно на оф. сайте поглазеть . скажу только что мне бросилось в глаза это фары с ходовыми и с дополнительной боковой подсветкой которая включается при парковке оч удобно светят не только прямо но и по бокам . камера заднего вида не айс .цветная с полосками но шел дождь и видимость в ние для меня не очем ноесть патронник и впереди и на заду и это гуд. люка нет даже за доплату . навигация толковая с хорошей графикой и пробками . кожа на сид тонкая так как сиденья с подогревом и вент перед задние с подогревом. оценка первичная 4 но голова не может понять цену под два ляма ., не привык . мыслю старыми ценами и 1800000 это стоимость вольво х60 или бмв х3 и тд но хендай тусан перебор.

секретки помогут . ни кто не хочет долго морочится снимать колеса с секретками когда рядом стоит машина без них. я считал что наши диски не ходовые и ни кому не нужны. Ошибался видимо . камера ничем не помогает и воров особо не пугает. у меня во дворе 5 машинам колеса проткнул и стекла побили . Камеры есть все сняли . А дальше ни чего. Милиция-полиция искать не собирается . "плохо видно нарушителя паспорт он на месте преступления не оставил визитки нет, как искать не понятно и вообще у вас должна быть страховка ,идите лесом , нам и без вас есть чем заняться ". и даже когда я его лично увидел и гнался за ним до его подъезда и поговорил с ним (чел просто псих больной и у него весенние обострение было) милиция-полиция развела руками- "чего с больного взять ". а то что этот больной ходит ночью по городу с Мачете и машинам колеса режет и стекла бьет это ерунда ,мелкий убыток . А мне честно страшно стало встречаться еще раз с этим упырем он и мою голову этим Мачете разобьет как лобовое стекло у Антары. К стати может и не в тему но лобовухе на Антаре качественные есть с чем сравнить . Этот псих так и не смог на сквозь пробить мое стекло два удара нанес паутина появилась но стекло устояло . на Вольво разбил . на фольце пробил на мазде пробил на кашкае не пробил но стекло все паутиной покрылось ездить не реально . я на своей еще 2 недели ездил до замены по каско.

Про фреон я тоже читал . и когда гонял авто к дилеру (Автополе ) сказал им об этом . и как мне кажется они добавляли но не факт просто двигатель у меня в чистоте всегда и их грязные пальце на трубке возле заправочной видно было. и денег за диагностику с меня не брали , что странно. хотя пугали, что если неисправность не найдут или неисправность не гарантийная я буду должен диагностику им оплатить порядка 1500р. На мой вопрос почему ни чего не нашли и денег не берете стали петь, что я для них супер пупер клиент и меня проведут по акции подготовки авто к земе, и оплатить попросили только мойку 150 рублей.

Таже беда с вентиляторами молотят, как бешеные с первой минуты пуска . и после остановки двигателя еше пару минут молотят. Ездил к дилеру Автополе 4 часа машину смотрел диагност . ни чего странного не нашел . сказали так и должно быть тк работает климат в режиме автомат , а он включает переодически кондей для сушки стекол. Я отклчил климат вообще и покатался денег по городу все тоже самое молотят ни каких прожигов нет расход обычный , только на холостых мгновенный расход солярки, как правило 0.9, а сейчас 1.2. Вентиляторы стали молотить когда я в сентебре последний раз на диагностику к ним ездил по вопросу не работы круиз контроля. Я к ним машину три раза гонял . Круиз глючил при движении на кольцевой дорогепри скорости 100-105 км/ч минут через 20 с начала движения на круизе, а то и раньше загорались лампочки неисправность двигателя и масленка. В сентябре они после очередной диагностикитретей по счету , что то сделали но, что не сказали , круиз стал работать без проблем , зато вентиляторы стали молотить . Отогнал машину на 5ТО в Прагматику пробег к 75т приближался стала еще и плохо заводиться . машину просмотрели по вентиляторам нет вопросов ошибок нет, а вот стартерплох ,и провод к ниму оплавилися от чего и заводилась от 1до 15 минут . Заменят по горантии но ждать до 25 декабря машина у них стаит . но с Вентиляторами вопрос остался открытым . в чем причина кто что скажет .Пока машина у них может, что и сделают, но для этого нужно им сказать, что посмотретьи как .

У какого дилера делаете ? У меня с конца ноября стало плохо заводиться и шумно работать вентилятор охлождения (работает с бешенной скоростью и после остановке минуты две молотит . а забортом минус, а не плюс сорок. ) ездил в Автополе все проверели с их слов все в порядке . пробег 73т подходил срок 5 ТО решил машину показать в Прагматике и сделать ТО у них .В Прагматике сказали, что стартер накрылся и будут его менять и провод .Машина еще на гарантии, но срок постаки стартера числа 14.12 он есть на складе в Москве, а провода из Кореи будут заказывать и это не ранее 25 декабря придет . Но меня терзают сомнения, что до НГ мне все установят и вернут машину. Форум читал и когда пошла масовая поломка на ТО-3 в Автополе просим посмотреть , но как видим по жизни никто работать не хочет.

Прошел ТО 4 у дилера в Автополе самое дорогое фильтр топливный . сказали на дизеле надо менять при пробеги в 60000. Пошел к ним т.к у них масло в двигатель было в подарок ..заказ наряд скидываю может кому поможет определиться по работе и цене. .

Добрый день ! Подходит срок ТО -4 , тоже хочу масло в коробке поменять . сколько по деньгам получается ? Смотрел на сайте у Атлант -М на мой дизель около 19т получается но это без масла в коробке . в Автомире на науке примерно 22 т но окончательную стоимость только при посещении могут сказать .