Юрий 123

Пробег 6 тыс. км. До то-1 еще далеко ,но наблюдаю за изменением цвета масла - сейчас оно чернее ночи.По любому буду масло и масляный фильтр менять, GM 5W30 dexos-2 . Из 6 тыс км более 4,5 по трассе .Скорость не более 90-100 , обороты не выше 3000 Если хорошо моет -так авто новое ,что там мыть ? Или это период обкатки так на масло влияет ? И если сейчас при то-0 заменю масло и масляный фильтр ,не станет ли оно черным раньше срока ТО-1 ? Заправки только Лукойл .

МЕНЯТЬ ?

Не нашел в какой теме задать вопрос о неприятностях с 6 ст мк . Начали плохо включаться первая и задняя передачи , и слегка с усилием остальные.Пробег всего 5 т км .По бездорожью не ездил ,только один раз было так ,что педаль сцепления отпустил не сразу , а постепенно .и при этом проехал всего метра 2-3 И чуть-чуть был запах из под днища подгоревшего . После этого случая проехал 4 т км -всё нормально было .Бывает такое , авто стоит с заглушенным двигателем ,первая и задняя переключаются хорошо .Завожу двигатель и при нажатой педали сцепления и 1 и задняя нормально .Но стоит только отпустить и снова нажать на сцепление - и первая и задняя опять очень туго включаются .В чем причина ? В движении переключение вроде-бы нормально .

Подскажите ,хочу пройти ТО-0 ,куда обратиться лучше в КРАСНОДАРЕ .Чтоб гарантию не потерять .

Принимайте в свои ряды .Опель Антара 2,2 дизель 163 л.с .Комплектация энджой и доп пакет энджой плюс .После покупки наездили 700 км ,потом была поездка в УКРАИНУ . Маршрут Краснодар-Ростов-Харьков -Полтава -Киев-Ровно-Львов -Мукачево-Тячев и обратно .В обе стороны 4201 км Навигатор GARMIN nuvi 3597 очень помогал .Заправка в УКРАИНЕ только на АЗС Лукойл и только дизель экто .Цены раза в полтора выше российских . Машиной очень довольны ,Устраивает всё .Придраться не к чему .Для водителя очень удобно , и после 850-1050 км в день усталости не чувствуется . И задним пассажирам свободно и посадка удобная .Расход в среднем 7,8 л на 100 км . Если учесть ,что местность холмистая , и часть пути проходила по КАРПАТАМ ,и были участки ,где приходилось км по 30 на первой передаче - расход устраивает .На круиз-контроле по прямой на 6 передаче расход уменьшался до 5---6 л .По возвращении в Россию заправились перед Ростовом н Д на Лукойле ,также экто .И впечатление такое что не экто , а евро 5 .В УКРАИНЕ экто нигде не пенилось ,как евро .Есть фото показаний БК с расходом .4201 км 60 км в час 327, 8 л 7,8 л на 100 км В авто 4 человека и полностью загруженный багажник .