vladgrand
-
Постов
409 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
12
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Весь контент vladgrand
-
Меня просто дилер заверял, что на рестайле решена проблема с цветением кузова, так как это было основным аргументом против покупки данного авто.
-
У вас ржавейка на багажнике приключилась на рестайле? В цех не пускают?
-
Станислав, а при такой работе, как будет обстоять дела с подсветкой вашего ГУ, который вы устанавливаете? -
Никто не ожидал в правительстве, что водители не будут методично пополнять бюджет. И надо что то делать. Чтоже печально. Лучше бы абонемент сделали, как с парковками в центре Москвы. Все равно если даже не нарушаешь, тебя подловят.
-
я имею в виду именно главную страницу и раздел 'Последние сообщения' там возможности нажать на дату у меня лично нету.
-
Предложение На главной странице сайта убрать эту душещипательную историю покупки/продажи авто! И расширить 'Последние сообщения' с 5 до 10 Также при нажатие на сообщения хотелось бы попадать не на 1 страницу, а на последнею.
-
Чуть не создал новую тему! Тормозит ужасно, скорее всего ваш хостинг, так как сам движок форума по идее на это не способен. Что то определенно нужно делать!
-
а нас за такой пи...красоту прав не лишат? Пока я склоняюсь, что самая жизненая тема это все таки http://probright.ru/ Заказать у них я так понимаю можно, но вот установщиков найти у нас в Москве я не знаю пока где. Ставятся я так понимаю вместо габаритов http://monument-auto.ru/index.php/dnevnyie-hodovyie-ogni-drl-new/927-probright-dnevnyie-hodovyie-ogni-v-faryi и стоят бюджетно даже относительно китайской поделки в виде рамки ПТФ.
-
Ага сделают например, как новый Outlander. Верх уродства, но их покупают, что окончательно меня поставило в тупик!
-
Единственное, что еще не испохабили это Mitsubishi Padjero IV его делают с 2006 года, он самобытен и харизматиен. Мелкие фейслифты делают его привлекательным. И тут тебе нету никакой дутости и прочего. И кстати ценник неплохой. Можно и за 1.5 миллиона новый взять.
-
А вообще тенденции рынка, почему то диктует корея, да китай. Может я конечно старею, но мне абсолютно раздражает - это дутый дизайн современных авто. Новый Икс-Траил по мне не сильно далеко рванул от Хенде Икс-35, а ДХО у большинства авто, такое чувство все куплены в китае и все это создает плачевную картину. Новый ФФ - внешне вроде ничего, а внутри какой то китай расчитанный на 18 летних подростков, дальше новую Кугу также обосрали. Вроде выбор большой, а все одно и тоже. И не удивительно, что новую Антару немного надуют и сделают похожим на Хендай. Не хватает производителям индивидуализма.
-
Ищу место, где в Москве можно обслуживать свое Авто. Так сказать свой сервис, так как ездить в Тулу на ТО несколько накладно, а по другим дилерам представленным на данном сайте куча нареканий и развода. А по этому дилеру полная тишина. А они кстати очень здорово торгуются и оставили приятное впечатление, но правда Автоцентр-Сити победил, но я вполне мог купить авто у них. А что на счет сервиса? кто нибудь там обслуживается? Сервис Усервис+ на Люблинской
-
А мне понравилась программа до сентября. Предыдущая машина была не Опель, а Peugeot 308 и оценивали они ее вначале на 350, а потом начали придиратся к автоматической коробке и сбивать цену до 320. Я в итоге ее продал за 400 отказался от скидки на трейд-ин. Взял кредит (-120 тысяч) + GM Insurance (-20 тысяч) + выбил скидку от салона (-10 тысяч) + коврики и обработка днища ПРИМ-Антишум в подарок. Но был удивлен я другим, что я как на базаре торговался с ОД Автоцентр-Сити. А вообще еще паралельно я работал с дилером Усервис+, который мне обещал перебить любую цену, но в итоге подарки победили, так как ковры и ПРИМ-Антишум у них по допам тянули еще на 15 тысяч, а Усервис+ скидывал всего 10 тысяч и без подарков.
-
Насчет топлива я бы на вашем месте попробовал Лукоил Экто Дизель. Во-первых - это точно Евро-5, а во-вторых за счет присадок оно не замерзнет, вплоть до завоза арктического экто дизеля. По вашим мироощущениям очень похоже, что вам масло в коробку недолили. Найдите тут тему и почитайте симптомы теже. Дизель вроде как не может троить, там принцип воспламенения другой. То что в моторе масла больше максимума - это не критично.
-
Ну может быть и неплохой, но когда я в нем ездил создалось впечатление, что амортизаторов у машины просто нету. UAZ Hunter Beach для дачи :-) Всего 742 тысячи рублей.
-
Вы знаете я долгое время ездил с двухзонным климат-контролем и за 4 года он работал именно, как двухзонный может быть 2 месяца, а все остальное время он работал в mono режиме, т.е. как однозонный.
-
поэтому смело ее снимайте, там дай бог памяти 12 саморезов.
-
Это чудо не с того конца зашло к нам на форум. Люди, которые считают, что все знают им не нужны наши советы. Они все это пишут, чтобы мы их поддержали. А тут получилось наоборот. Поскольку его ум и знание строения кроссоверов тут не оценили он пошел к Тигуану. А что такое Тигуан - это авто для девочек в основном, там никакого унисекса. И форум там наверняка веселее.
-
Tahoe внутри:
-
ты забыл Tahoe
-
То что вы описываете говорит о том, что кондиционером вы вообще не пользуетесь. А вообще кондиционер надо включать хотя бы 1 раз в неделю на 15-30 минут, а особенно зимой, чтобы смазывалась система кондиционирование и чтобы муфта компрессора не сдохла. Так как если не соблюдать рекомендации, то вы и запах получите и дорогостоящий ремонт, который не признают гарантийным случаем. Выдержка из мануала под спойлером:
-
Видео по данной тематике, возможно кого то заинтересует! http://www.yapfiles.ru/show/692219/96949622ee15c9017fc532c791ad7d0c.flv.html
-
Как мне объяснял Иван из ХВК сервиса. Принцип работы до ранжировки - это подключение муфты при пробуксовки передних колес или 1 колеса на 2 полных оборота. После ранжирования - подключение муфты происходит при пробуксовке передних колес или 1 колеса на четверь оборота, т.е. почти мгновенно. Если пробуксовок колес нету, то муфта не подключится. Датчик дождя заведен на прерывистый режим работы '- -' и он не регулируется, но его можно не включать. По мне датчик в дождь работает адеватно.
-
Решается ранжировкой полного привода. (Прописование кода муфты в БК). В Москве делают например в ХВК за 1200 рублей, ну еще ОД может, если захочет. Наверное все таки имеется в виду температура Антифриза, а не масла. У меня Антара третье авто с датчиком дождя, так вот на Антаре датчик работает адекватнее, чем скажем на предыдущей машине Peugeot 308
-
Зависит от ОД. Но вообще при установке данного девайса вмешательства в электрику не происходит, так как данное ГУ подключается к стандартному разъему магнитолы CD30.
