slad

СПАСИБО, за совет! Мой телефон прекрасно коммутируется с бортом, связь и слышимость прекрасная... А я до обсуждения этого вопроса просто брал телефон и звонил... СПАСИБО ещё раз за обсуждение очень актуальных вопросов! Форум действительно нужный.....

А можно ли демонтировать (самому) портал под телефон? Там всего пару винторезов... Я его снимал и снова на место поставил. Если его просто выкинуть из сети что-то произойдёт с коммутацией?

Как только у кого-нибудь получится решить вопрос с навигацией - ПРОШУ сообщить! Ищу давно, т.к. много приходится колесить и по России, и по Украине... Надеюсь на скорую помощь в этом вопросе! Соответственно, если найду раньше - обещаю просигнализировать!!!

А у кого-нибудь Check Engine загорался из-за некачественного топлива?

А я волновался... Оказывается запах встречается почти у каждого! По ощущеиям - это запах горящего диска сцепления. А вот какие диски пригорают - это вопрос! Мне приходилось его ощущать только, когда вылезаешь откуда-то или въезжаешь на бордюр. После появления запаха, приходится открывать окна для проветривания! :rolleyes:/>/>

Во-первых, блок полетел сразу, как я "поплыл" по огромной и глубокой луже (в Одессе это возможно во время ливня, т.к. ливнёвка не работает). А во-вторых, это определил спец ОД. Они впервые меняли этот блок, у них даже ключа подходящего размера для снятия не было. Я его держал в руках - на контакты вода может попасть! Исключаю стечение обстоятельств...

Вопрос! Кто-нибудь убирал царапины с бампера? Я думал попробывать горелкой аккуратно пройтись, но у бампера странная структура, и я боюсь, что останется блестящее пятно в месте обработки... Посоветуйте!

Я реально потрясён! Вот это прохождение! Не ожидал, реально в шоке! Респект и уважуха... Скажу честно - я бы не сунулся в такую лужу без большой необходимости, но теперь уверенности в машинке прибавилось на порядок! Спасибо за такой наглядный пример... А то разговоров много, как всегда, а вот так наглядно гораздо лучше доходит. По крайней мере можно теперь меньше волноваться если что пойдёт на дороге нетак! СПАСИБО за наглядный урок! Неужели после того, как грязная вода заливала капот НИЧЕГО не полетело? Я проплыл, как корабль, будучи в Одессе, по ОЧЕНЬ глубокой луже, так у меня полетел блок АБС... Видимо просто залил!

Replica смотрится действительно не плохо, НО! Качество лака оставляет желать лучшего... :rolleyes:/>/>

Мне кажется никакой причинно-следственной связи частого попадания в аварии и именно на Антаре нет и быть не может... Попасть можно на любой машине. У меня стаж с 1979 года... Много повидал и пережил. От случайности НИКТО не застрахован. Ребята и девочки! Не расстраивайтесь, если поцарапали машину - это не смертельно, хотя и неприятно! Главное берегите себя и пассажиров, не забывая о пешеходах... :rolleyes:/>/>

Меж нами разница только в месте покупки (я брал в салоне). Называю также! Уверен, что машинка - одушивлённое существо. Как будешь к ней относиться, тем же она и ответит! :rolleyes:/>/>

Сегодня поехал к ОД на замену редуктора передних дворников... Сами меня пригласили на замену. Уроды! Сначала сняли редуктор, потом час с лишним искали пришедшую запчасть... Оказалось, что пришло совсем не то. Уехал домой через 2,5 часа со старым редуктором! Единственный плюс - в следующий раз не буду мыть машину. При чём так со мной было уже второй раз. ЗНАЙТЕ ВСЕ этого ОД - Центр-Авто г.Нижний Новгород, Казанской шоссе. ПОЗОР!

Я бывший кадровый военный. Не ищите себе трудности! В военкомате на учёт обязаны ставиться владельцы полноценных внедорожников. Антара к таковым не относится. Например, УАЗ может таскать полковой 120мм миномёт! Антаре не советую...

Я купил Антару в апреле 2008г.. За это время я сросся с этой машиной и душой, и телом. При всех сложностях и возникающих проблемах мне она нравится Очень! Хулить я её не буду. Скажу больше - я на ней уже попал в серьёзную переделку (Слава Богу без серьёзных последствий). Считаю, что помог её крепкий кокон! Все живы и здоровы! Машина повела себя достойно и надёжно!!! Упускаю подробности... ПОКУПАЙТЕ АНТАРУ!

Мне иногда кажется, что люди, которые уже не6 в первый день в форуме начинают быковать... Неужели просто нельзя ответить на вопросы человеку, даже если он не из Москвы? Жлобством не страдайте и будьте добрее! Densochi, конечно много узнаешь, если прочтёшь статьи в форуме. Здесь много полезной инфы. Пиканье перестаёт после примерно минуты (даже если скорость более 20км/ч. Это написано в инструкции (знатокам тоже полезно читать книжки). Но лучше, конечно, пристёгивайся, не ленись. Здоровее будешь. Защиту днища картера купи и установи. Лучше карбоновую. Она не намного дороже железа, но крепче и легче. Мне такую в КМ/Ч (Химки) установили. Коврики купи и в салон, и в багажник. Советую сетку в багажник (помогает). А для порта под мобильник надо ещё переходник под свой телефон (более 7 тыс). Не переживай. Купишь - сам ко всему придёшь!

Да, сервис у нас на Родине "ненавязчивый"! Я сам уже 3 раза вынимал блок фары. Первый раз фишка слетела после установки сигнализации. Второй раз лампочку менял, а третий разбирался с бачком омывателя (он внизу за защитой левого переднего колеса). НИЧЕГО с бампером делать не надо, хотя подтверждаю - надо умеючи вынимать фару! С кривыми руками лучше не пробовать. А сеня меня вызвали поменять по гарантии редуктор передних дворников (ЦентрАвто г.Н.Новгород)... Я помыл машину. Загнал её. Мне быстро сняли редуктор. Искали потом более часа новый на складе...- не нашли. Оказалось, что пришёл не редуктор, а тяги! На вопрос: "Почему сначала не получили запчасть перед разборкой?" - тупое мычание. Это уже не первый раз - вызывают на работы, а запчасти найти не могут!!! Наверное, у ОД работают идиоты! :rolleyes:/>/>

Мы обуваем хорошую резину не для того, чтобы по грязи ездить при минусе! Надо просто хорошо дороги убирать. В столице много реагента, слишком много. И железо страдает и, мне кажется, что так загаживаются стёкла, что это и на безопасности сказывается... В Нижнем картина немного лучше, но убирают дороги тоже плохо! :rolleyes:/>/>

Первая зима. Сначала купил в Фаворите разрешённый GМ размер диска Replica ОРЕL (17), а потом под диск искал резину разрешённого размера. Немецкий шипованный Continental устраивает на 100%. Держит трассу классно, по снегу и льду тоже хорошо едет! Рекомендую... :rolleyes:/>/>

Оставил за кормой почти 15000 км. Менял блок АБС, подтягивал дважды ручник, в ремонте редуктор переднего стеклоочистителя. В общем машина нравится. Это же железо, а оно ломается, тем более, что ездит это железо в России, а это COOL... И ещё: может и не всё так страшно с поломками, НО обслуживают наши машины в основном козлы и лохи! Профессионала, любящего и знающего своё дело, встретишь ОЧЕНЬ редко!

ПРивет! Кого-то уже тошнит от серебристого, а я очень доволен! До этого последние цвета: Форд - баклажан (неплохой), Тойота - мокрый асфальт, Хёндай - серебристо-голубоватый. Нынешнее серебро нравится без оговорок. Кстати, чёрный цвет не только постоянно пыльный (как мминимум), но излишне перегреваемый на солнце (и наличие кондёра не помеха). Наверное, чёрный цвет - наследие от патрийных бонз... БЕЗ ОБИД! Сколько цветов, столько и мнений...

Прислушаюсь к совету "устанавливать картонку" под решётку радиатора... А может просто закажу на мордашку утеплитель типа, как на УАз или Газель. Машин было много и разных, но только на Антаре встретился с такой "чувствительностью"! Ну, прям, как девушка на выданье...

Спасибо большое, попробую!

Я сам из Нижнего Новгорода, но приехал покупать машину в КМ/Ч на МКАД (у Ленинградки). Мне мою серебристую Антару Ю.Корейской сборки искали по всей Москве... Нашли на Чёрной Грязи (логист.центр). Вроде не плохая контора. Даже бензинчика плеснули в бак, чтобы доехал до заправки... А в Нижнем (Центр-Авто)мне хотели впарить машину без "кожанного" руля!

Ребята, я искал на борт.компе инфу про датчик давления в шинах, но ничего не нашёл... Может его у меня его нет? Хотя в КМ/Ч (Химки) мне говорили, что моя комплектация включает ДДШ. :huh:/>/>

У меня тоже заглючила электроника при -21С, но я ехал по трассе 120км/ч. Правда я грешу на бензин... А может и то, и другое! Когда ты на трассе, то ощущение паршивое и беспомощное. После того, как заглушил движок и снова завёл - машина поехала. Остался гореть только ЧЕК, но и он потух после отключения на пару минут +клеммы... А пенопласт у меня и по теплу скрипел... Я его проложил куском мягкой ткани!