all_in_one

Выпрессовывали старые путем нагрева в масле или мехиническим способом, вышли легко? А запрессовывали как? В тисках или была приспособа? При накернении внутренней поверхности как обойма/втулка вошла?

В большой дворник (занимался сперва им) еле-еле вставил под наклоном одну. Задумался. В маленький резинка (а у нее жесткое, но не металлическое, основание) вошла с натягом и я задумался о необходимости пружины как таковой.

В морозы пришлось поменять аккумулятор. Новый Varta G3 595 402 080 встал в термочехол и на посадочную площадку АКБ в а/м без проблем. Порадовала ручка для переноски. Удобно :). Дозарядка новой АКБ оказалась не зря: за сутки добавилось 18,8 Ач, а это- 20% емкости. Судя по всему новая АКБ где-то меня долго дожидалась. Цена вопроса 8 000=

При замене дворников сфоткал родные резинки (в принципе родными дворниками был доволен, на лето- так по мне достаточно вполне), но номера на них не "бьются" по каталогам. Кто в курсе ситуации? На межсезонье взял себе Alca 074000 Alca 066000 Попытался в родные дворники вставить резинки Alca 119000 но испытал определенные затруднения. В родных есть металлический профиль (2 метал. полоски по всей длине резинке с двух сторон), а в купленных - не предусмотрены. Посмотрим как при замене будут тереть. Оставил на лето. Зимние уж больно внушительно смотрятся (закрыты резиновым чехлом), на лето поменяю.

Спустя год эксплуатации есть впечатления?

Уважаемые, а кто-нибудь менял направляющие суппортов? Если да- на каком километраже и что с ними было. Мне в сервисе указали на люфт (очень слабое качание при нажатии фомкой) суппорта, но сомнения по годности не малые. И, если меняли, ставили родные или аналоги: Better Brake Parts 14428K или FRENKIT 810019. Передние и задние партнамберы совпадают?

"корпус стальной он не меняется"- т.е. он часть двигателя? Я, к стыду своему, еще не видел эту часть воочию :vava: , только предстоит.

Аналогичная ситуация но сегодняшнего дня. Браузеры опера и хром. Нет кнопки загрузить фото. -ам сори вэри мач Слишком редко приходится это делать- все нашел в "расширенной" форме... :angel_kiss2:

но это фильтр. элемент (картридж). А корпус какой, а что с заменой уплотнительного кольца?

собственно вот она, такая верхняя и одинокая

Ищу партнамбер кнопки (та что одна на все двери) блокировки дверей (расположена на консоли водит. двери).

Ну да, я как с бредом столкнулся,- так и запаниковал в не понятках. По факту это колено для подачи воздуха с интеркулера во впускной коллектор. Реальным представляется № 4820423. "ФИТИНГ ТОРПЛИВНОЙ ТРУБКИ"на zzap.ru :8:

подскажите № 15 на рис. http://www.antara-club.ru/uploads/monthly_07_2014/post-5422-0-89440200-1404990651.png

Если низкий профиль на 19-х, то если дороги хорошие- 2,4, плохие- 2,6. Будет жоще, но резина целой.

А где написано что в "инструкции по эксплуатации"? :D: имелась ввиду инструкция по обучению датчиков http://www.antara-club.ru/index.php?/topic/886-servisnye-rezhimy-avto-opel-antara/&do=findComment&comment=44250 вот спасибо, бум надеяться что гудок "гудокнется" не когда pressure 0 bar покажет.

Нет, конечно, ставил как попало. износ примерно одинаковый на всех. Просто не подумал (потом, естественно), что работает логика регистрации объекта/датчика, а не направления сигнала. а чем "переобучали"?

При переодевке с зимы (бе датчиков) на лето (с датчиками), поменял левую сторону (перед/зад), а правая осталась на зиме, пришлось развернуться и БК показал (ранее, естественно на зиме, были пробелы) что колеса с датчиками стоят только на заднем мосте. После полной переобувки все датчики заработали, но осталось недоумение что же за показания в реале на БК. Вроде как левое переднее может быть сейчас правым/левым задним. Ужос!

Форсунка common-rail (CR) DELPHI, рем.комплект имеет номер 7135-577 (номер позиции 4661), шайба уплотнительная 52.299 (номер позиции 4653) инфа из сервисного центра, но из каких доков взята не знаю

не все форсунки дэлфи ремонтируются. те что стоят у нас ремонтируются только заменой клапана (это миним. что можно сделать по гидравлической части) Интересно (гипотетически), замена на Bosch возможна?

Спасибо, отличная инфа. Осталось найти производителя самого движка для полноты информации по нему.

При наличии норм. сервисов с спецами- нечего переживать, остальные нервно курят.

У нас не bosch, к сожалению, наименование вспомнить не могу, ремонтопригодность ограниченная. Из потока сознания механика извлек только инфу, что кто столкнется с ремонтом- не соскучится.

не bosch (cо слов механика), практически начинаю искать «концы» (было много слов с 0 запоминанием). «Первый раз вижу не В... на опеле» тоже цитата. Так же пытаюсь понять тип форсунок и применяющихся распылителей/клапанов.

Кто знает ресурс распылителей/клапанов форсунок на двигле?

Вчера вечером изволил ехать за каким то новым "Жипом". Мама миа, какая у него мигалка левая (ну та, которую я видел) поворотная. Это просто отстой в умах дизайнеров. Спрятанный то ли в стопах, то ли габаритах сигнал на порядок хуже нашенских. А тут слышу: то у нас кореец, а не европеец, то китай... ИМХО, у нас (я про рестайл, на остальное не претендую) отличная светотехника. Если у кого есть желание улучшить- делайте, только не во вред окружающим,- и будет Вам щастье.