all_in_one

Классная ссылка: http://www.lighting.philips.com/ru_ru/lightcommunity/trends/led/anatomy/heat.wpd -Источник: Департамент Энергетики США

На грубо: у светодиода 3/4 подводимой энергии идет на тепловыделение и 1/4 на свет, уважаемый "магнитчик" верно заметил, что радиатор светодиоду нужен для сохранения работоспособности в запланированный производителем срок, в частности, так любимые цифры 50 000 ч (кроме температуры еще сила тока имеет значение), требуют создания эффективного радиатора без которого диоду придут скорые кранты. У лампы накаливания вся подводимая энергия превращается в излучение, на свет (повторю начало поста: нагрубо, мы же доклад научный оспариваем) 5%. Осталось подсчитать в тепло какая доля уходит.

отлично, максимально полная информация, спасибо

Скрип из салоны услышать можно, или только пешеходы наслаждаются? "...пробег 75 тыщ. "- с дисками, надеюсь, все нормально?

ммм, прежде чем кидаться как...ми может установить отправную точку спора? Под «честными» Вт идет речь об энергопотреблении? Т.е. сранивается тепловыделение и температура поверхности ламп светодиодной и накаливания, оставляя за кадром сравнение по кол-ву Лм?

Ну спасибо за советы. А/м прошла 31000, на ТО-2 сказали что еще не надо менять, тем не менее заказал Sangsin SP 1204/1205 на всякий чтобы было. Вопрос: а красивая лампочка на панели не загорится когда совсем мало-мало дисков останется?

т.е. это не сбой в работе, все приключилось на новом?

итак 50/50 при описанных 2-х шт. Это просто никак. А поподробнее: что произошло и чем закончилось?

Не плохо. Но, как всегда, рулит статистика (я про кол-во устройств в эксплуатации), а вот здесь пробел. Сколько раз у меня было: покупаешь какую-либо хрень (под рекламу продавана) - все устраивает, брал под определенные задачи (а не то чтобы формировал их, а устройство не может выполнить), а потом приходит Абзац и кроме траты времени под реанимацию никаких действий. В первую очередь касается устройств без возможности или с затруднением обмена (ебэи всякие да алиэкспрессы).

Мда, разумное замечание, посмотрим, как придут, что в реале будет.

наши мечты в практической плоскости нашей проблемы с ГУ

Китайцы и защитники авторских прав- это не совместимо :lol2: Всего скорее это решение не паст/копи и поэтому вызывает объяснимую боязнь.

Во,во...близкая к теме история. Прошлое уныло цепляющееся за настоящее. Если из присутствующих кто-то открывал ПК, то помнит, что только привод ДВД цепляется за фронтальную крышку. ГУ- не исключение. И если им (приводом) не пользуются, то на фига оно надо? Желание сделать ГУ навороченным и за счет этого подороже понятно, достаточно посмотреть как "опухли" а/м за последний десяток лет, а потребители платят (но уже не молчат !) :clap:

ИМХО, задумка правильная, но не реализуемая из-за сущ. компоновки 18019. Всего скорее там тесно как в куричьей заднице. А вот при отсутствии ДВД привода реализуемая вполне (не надо соблюдать расстояние для загрузки/выгрузки дисков и предусматривать место для привода)- разнос реализуется всего лишь длинной шлейфов. Интересно вообще бы знать, у кого есть USB пользуются ли вообще ДВД? Этот баласт усложняет и вызывает удорожание балалаек.

Не появился счастливый обладатель сего чуда? Вопросы бы позадовать реальному юзеру...

:bed: не рекомендуемые габариты и т.п. эти http://www.aliexpress.com/snapshot/6078458158.html

У самого стоят http://www.aliexpress.com/snapshot/6126521294.html по китайски Pcsx60w. В реале при установке без ножа и надфиля не обойтись. Инженерный паст/копи в исполнении китайцев это песня без слов. Тем не менее "затолкал". Что по свету- доволен, полет после установки - 2 месяца. Как ДХЛ - вне конкуренции, свет яркий, а на фоне серых будней на дороге обращает внимание, чем и достигается цель. Т.к. находятся низко- не слепят (ИМХО). По сравнению с парой встреченных городских сумасшедших, то ли с наколхоженным ксеноном в обычных фарах, то ли с светодиодными лампами на место ближнего/дальнего, выглядят пристойно. Диссонанс вызывают желтые габариты (был негативный опыт замены габаритов на диоды с откатом на обычные лампы) , но решил вступить в реку во второй раз и заказал http://www.aliexpress.com/snapshot/6228792655.html такие.

Как результат мытарств: поставил пару стандартных безцокольных "Narva".

Немного о габаритах на своей машинке: родные закончили свечение на 20 000 км (8 мес) что для ламп- ничто. Озадачился выбором, решил поставить светодиодные (брал такие http://www.aliexpres...6078458158.html). Результат через месяц эксплуатации на фото. Г...но. Так как прислали четыре- поставил две оставшиеся (свет нравился, кстати). История стала фарсом уже за день: в левой фаре к вечеру бренчал конструктор из запчастей лампочки. Ставил сам, никаких причин для отказа из-за «косячного» монтажа, не наблюдал.

Здесь, всего скорее, больше изменения в форме (чудотворная сила термоклеев рулит при сборке таких изделий), чем в содержании. Поэтому за ПО, ответственное за плюшки, можно не беспокоится. так же всего скорее обстоит дело и со страницей, "отвечающей" за показания БК, она унифицированная и вряд ли отличается от модели, на которой уже реализована. Но как быть с особенностями (давление в шинах, например)? Вопрос однако, но пока не увидим в живую, он открыт и продаван на пальцах не сможет внятно объяснить.

При смене головы просто на верхний монитор с функционалом БК тоже придется попрощаться похоже

Они говорят, что не "недоступно", а берите 20 штук и будет вам счастье. А интересно, почем тогда будет "счастье" если наберется 20 клиентов?

С фразой "Here need to take out, please kindly note" китайцы удаляются в туман

Как то так, со слов продавца, выглядит дивайсDoc1.pdf

Отправил письмо за разъяснениями еще на пару адресов производителя- посмотрим что ответят. Сайт производителя тоже то еще произведение, выбор продуктов при поиске одного и того же наименования в разных местах приводит к разным итоговым сообщениям, одним словом ...