Олег_Иванов

:super: :cool2:

Забористо. Веста- это Веста, а Иж-авто и так был закрыт из-за банкротства, пока его Автоваз не реанимировал. Загружен на 107%? Надо расширять производственные мощности. Хотя согласно плана они его выполнили на 102%- откуда 107? У ВАЗа больше запас производственных мощностей- при этом они и выпустили и продали на 120 тыс. автомобилей больше, чем завод Хюндая в Питере. При этом льготы и субсидии от правительства и областей, где расположены заводы, имеют и Автоваз с альянсом и Хюндай моторз. И Тойота и Фольскваген. Причем согласно новым 10-летним СПИК-ам Хюндай обязался инвестировать в производство 16,6 млрд. рублей за 10 лет, а Автоваз с альянсом- 70 млрд.

Ну не знаю, мне тут рассказывали, что ВАЗ оборзел, Весту по цене нормальных машин типа Рапида продает. И ведь продаёт, вот загадка. )))) А идеология простая- если тоталитарный ВАЗ, то это обязательно говно, и светлому и прогрессивному свободному европейскому автопрому не ровня.

Тупящий ваз продает Вест больше, чем Шкода Рапидов по всему европейскому рынку. Может хватит уже, у вас точно пунктик какой-то. Меньше 5 тыс. продано за прошлый год в Германии и меньше 9 тыс. шт. у себя дома в Чехии, причем дома падение продаж Рапида - 40%. Может то, что говорилось про них тут при обсуждении и почему они сливают Весте- это правда и это надо просто принять, переступив через свои внутренние идеологические догмы? :)

Ну может Синтолюкс и нормально, а Карбонфокс походу ни о чём в плане низких температур. Эффект минимальный. https://www.youtube.com/watch?time_continue=7&v=7A1gRWXt0KE&feature=emb_logo А что вышло? Не в плане флейма, просто я действительно не в курсе. Вроде как продавали- так и продают. Знаю людей, которые давно и успешно их используют. Ну в смысле движки им Супротек не испортил. )))) А реклама Карбонфокса мне лично последнее время часто попадается в инете, в отличии от Супротека.

Прикольно- ни разу не слышал.

А сколько было разговоров и похорон Вольво, после того как их Geely купили...

Для меня неважно, я уже не раз приводил свои мысли по этому поводу в теме. Мне он не нужен. А я и не говорил, что цена понравилась. )))

Ааа, я Полартек смотрел 0W40. Спешиал Полар у меня 522 р. от поставщика PRD. Понятно, что официальных дилеров в поставщиках этого масла не будет.

На Автодоке 4 литра и 1 литр есть. Ничего себе. Это какие обороты у вас? У меня опт4 и пишет 783 р. за литр. А 4 литра 2552 р.

Да помню. Вспомнил, это еще 2013-й год был, ноябрь где-то, на Зафире на ТО приехал. Мне помню у дилера предложили залить Петру, ребята давно знакомые, сказали, что в Твери был случай, когда родное масло, причем залитое из канистры (у нас дилер и GM и Петру-Канаду в канистрах предлагал) превратилось в кисель при плюсовой температуре, если не забыл, то что-то около +5 было на улице. Но хозяин вроде заправлялся тоже в Москве, часто ездил туда. Тоже в копилку бензоверсии чумы. Напомнил им, что я всегда со своим маслом на ТО приезжаю. Лил тогда Мотюль Специфик Дексос 2- по нему потом ни одного случая в инете не нашел. Но оно мне потом на Антаре начудило.)))

Да уж лет 5 про чуму не слышно. И была она не только на GM Dexos2, а и на куче других масел.

Да, присадки привозят автоцистернами из Финки. На Ультру сыпят пакет последнего поколения, подороже, на HX8 чуть проще, подешевле. Естественно все Infineum. А база сейчас одинаковая у них. За что купил- за то и продал.

Так может наоборот на погрузке была.))) Но это, кстати, не отменяет факт, что базу могут и у Татнефти или ЛУКОЙЛа подкупать. Это широко принятая практика. Как мне сорока на крыле приносила инфу- полностью на своей шелловской базе GTL мешают только HX8 и Ультру.

Вы имели в виду GTL базу, а не пакет, как я понял. Только присадки производства на Infenium, а InfinEum. Это их совместная с Мобил контора. А базу везут не только свою GTL, для более дешевой линейки запросто могут и от других производителей возить классический кряк.

Где замечены машины? Торжокский Шелл получает базу только по ЖД.

Мне тоже. Салон-улет, материалы качественные, посадка удобная, шасси отличное, едет хорошо.

Не торжковому, а торжокскому. Лично я доверяю, ибо знаю, какая у них культура производства. Поддельному не доверяю, поэтому делаю всё, чтобы им не пользоваться.

В F7 да, мне тоже обзор не понравился, что перед машиной- метров на 5 не видно вообще. Мне по результатам сравнения Атлас гораздо больше понравился. Желание тест-драйва возникло. :) На ходу тоже понравился. Так H6 первого поколения c неё и рисовали.

Да что вы говорите. На Украине никто никуда не уходил, хотя продажи мизерные. И те же Астры с Инсигниями как продавали, так и продают до сих пор. То, что они свернули марку Шевроле в Европе это одно, а то что под шумок и Опель из России вывели- это другое. Начиная с отказа продать его Сберу.

В смысле чужое? Все модели Опеля поколениями были построены на платформах GM, инженерная школа была завязана на это, инженерные центры Опель работали над созданием и допиливанием этих платформ, некоторые платформы создавали практически полностью и становились глобальными для всего GM. И Антара плоть от плоти детище GM. А в случае с этими новыми Опелями всё по-другому. У них есть модели и на GM-овских платформах, которые они могут допиливать и продавать, и организовывать локальное производство в других странах, но при продаже Опеля французам GM запретил не только осуществлять сборку в России, но и продавать модели на платформах GM в России. Ага, по экономическим причинам они ушли, верю. Да ладно. Можете зайти, посидеть в кроссовере Опель, сфоткать, рассказать соклубникам о своих впечатлениях?

О чем и речь. И уже практически сложившееся мнение о вполне надежном автомобиле. Просторный, удобный, с движком без явных косяков и айсиновским автоматом, правда только на переднем приводе. Полный привод у нас продают только на ручке, хотя в Китае были все версии с АКПП.

Да уж, походу возвращение Опеля больше выглядит как большой пшик. Больше шансов на возвращение Равона с их реинкарнацией Круза и Мокки/Трекера.

Да отличное состояние для 200 тык. пробега. Еще бегать и бегать.

Причем это H6, более дешевый, нежели F7, не перестаю удивляться, почему его не локализовали на российском заводе. Реально хитом мог стать. Отработал лобовое на ура. Хозяйка, насколько я помню, практически не пострадала.