Олег_Иванов

Вечером ездил, решил внимательнее проверить, выключил звук и ездил так- действительно ложные срабатывания есть, релюшка иногда пощелкивает, магнитола при этом видимо не успевает перейти в режим заднего хода. Завтра, если время будет, попробую вариант с кондёром.

Да я тоже проверил, что чудит именно выход с кан-модуля. Сначала подключил через релейный модуль, как я говорил в этой теме, там работы на 15 минут не торопясь. Стало лучше, но иногда все равно пропадает картинка. Осциллографом видно, что сигнал с выхода гуляет, просаживается, как я не подумал кондёр попробовать повесить?)))) Правда у меня ложно он точно не появляется, иначе бы при движении вперед камера заднего вида включалась бы.

Масляные для 2.4 167 л.с. неплохие. Единственный, который вообще не поменял форму и фильтрующий элемент остался жестким после пробега. Это я про Блюпринт. А вот кто им фасовал- науке это неизвестно. Манн пробовал, Индия страна производства у меня были, в принципе да, тоже нормально, ничего криминального не обнаружил, но тоже скручиваются немного, как и оригинал (который Hengst).

Написано на самом фильтре- made in France. По качеству изготовления- ну очень похоже. Добротный такой фильтр. Цена удивила, но проверил, в районе 400 рублей их валом. Говорят серый импорт через Эмираты.

Взял вот такой фильтр за 365 р. Purflux L264a. По качеству выглядит очень прилично, очень интересная форма намотки фильтрующего элемента. Подошел как родной. Зеленая прокладка в комплекте. Буду наблюдать в общем.

Аналогично. Поэтому и хочу попробовать решение с релейным модулем. Дело копеечное, подключение будет простое. Магнитола с рамкой вставлена пока без металлических фиксаторов, вытаскивается легко у меня.)))) Сидит кстати нормально, не вылетает, не брякает.

Вчера делал 3d сход-развал- открутилось всё без жидкостей.

Прицепил 12 вольт питание камеры на коричневый провод от кан-модуля, по которому сигнал ЗХ идет на магнитолу. Припаял и в термоусадку. При подключении на стенде, где я на этот провод подавал 12 вольт с внешнего БП морганий не было. Модуль на стенде не подключал.

Плохо искал))). Вариантов хватает, я лью ZIC Dexron VI, цена и сейчас нормальная.

Что-то я запутался. Модулем ты что называешь? Can-bus? Если да, то зачем с него запитывать камеру? Конечно у кан-баса не хватит мощности на камеру, она же жрёт несколько сотен милиампер. Уж лучше брось перемычку с ХС3 пин2 о которой я писал ранее, тем боле у тебя провода уже проложены. Модулем я называю модуль Can-bus. )) Внешний, комплектный от магнитолы. Подключаю питание камеры от него по схеме, которую продавец прислал.

Да нет, я знаю как работает схема, по крайней мере на голове Junsun V1pro, на провод, по которому идет сигнал ЗХ с модуля на голову я повесил питание камеры, но судя по всему как раз этого питания не хватает. К видеосигналу претензий нет, картинка четкая. У меня к магнитоле тянуть не надо. Если протянул камеру, то и питание, провода соответствующие выведены с обеих концов комплектного кабеля и у камеры и у магнитолы.

Спасибо, посмотрю. Провод то, кстати, в заднюю дверь протянут, в жгуте самой камеры. Но там как-то надо всё равно до самой фары кусок кидать из задней двери. Прикину, как удобнее покажется. Блок климата я снимал, разъемы те видел. В принципе еще есть мысль попробовать через подобный модуль развязать. https://aliexpress.ru/item/1005001619535486.html?spm=.search_results.10.592459c1YOn7QS&sku_id=12000017402702354 Т.е. управление оставить от CAN-модуля, а на питание камеры и сигнал голове напрямую 12 вольт подать, с основного питания магнитолы. Просто ощущение, что соответствующий выход модуля просто не тянет питалово камеры, тем более, что там еще и кабель довольно длинный, у меня еще жгут приличный смотанный остался в задней двери.

Буду очень благодарен, а то подзадрало немного уже, именно в самый "удобный" момент моргает. ))

Ну у меня халявная симка в магнитоле пашет, 75 р. в месяц. ) А вот с БК интересно. Я конечно сразу Torque поставил, но с нашим БК было всё-таки удобно. А кнопки куда лепить? Я бы на рамку еще USB вывел.

Значит как у меня. Пятую у меня не показывает. Тюнер да, чувствительнее, чем штатная голова. Но практически теперь не пользуюсь радио эфирным, слушаю через инет (основное приложение FM-play, PC-radio на всякий случай тоже поставил). Плюс Яндекс-музыка. Мобильный инет на магнитоле работает отлично. Камера подключена как AHD720-25, к самому изображению претензий нет, просто иногда моргает экран, становится черным, иногда даже в оболочку вываливается, а потом обратно картинка включается. Такое ощущение, что не тянет сам CAN-модуль одновременное питание камеры и сигнал заднего хода на голову. Попробую продавану написать. "БК вниз перенес", это вместо штатной магнитолы? Можно будет фото сделать?

Звук меня реально радует. Как и работа приложений в принципе. Есть небольшая проблема с камерой заднего вида- иногда моргает изображение, надо с CAN-модулем разбираться походу- на стенде, когда подавал с нормального БП 12 вольт на коричневый провод, всё работало стабильно. Кстати, открытые двери как показывает? Каждую отдельно? Или только водительскую открытую персонально рисует, как у меня? Заднюю дверь показывает?

Да просто всё. Закупили в прошлом году дорого на волне паники, теперь продать не могут. Это масло в Торжке с прошлого лета не льют, если не с весны.

Я беру на Озоне у поставщика Озон. Никогда проблем не было. У Газпромнефти есть защита на канистрах (кроме литрушек), можно пробить на сайте ГПН.

Поржал!))) Кстати да, у Субариков часто встречалось, что показания компа в количестве километров на один литр топлива.))) Да у других японцев, особенно праворульных.

Ну тут как в том анкдоте- и вы рассказывайте, что у вас Антара 6 литров кушает. Любители городских легенд есть в любом сообществе владельцев машин. Несколько коллег на Субариках и низкий расход явно не их яркая особенность. Простой поиск на Драйве показывает, что да- жрут-с. https://www.drive2.ru/communities/288230376151744253/forum/288230376151867520 Кстати Лачетти 1.8 у меня на удивление очень бережно к топливу относился. Зафира 1,8 после него заметно больше кушала. Конечно вес и парусность свою лепту вносили.

DSP 1701 тут. Не встречал, была версия с экранчиком наверху, вместо штатного БК. Но тоже небольшим.

Гоняю сейчас на стенде вот эту магнитолу - https://aliexpress.ru/item/1005001392976557.html?spm=a2g2w.orderdetail.0.0.1cec4aa6K3jdEG&sku_id=12000023970957573 Работает неплохо, звук даже удивил. С другом кумекали, хотим на его принтере попробовать бокс напечатать, с подставкой под телефоны. Можно беспроводной зарядкой заморочится. Ну и USB от магнитолы в глубине бокса вывести и симку (разъем симки с защитным кожухом тут на внешнем жгуте висит).Подсветку опять же в цвет остальных приборов. Спасибо за ссылку, для бокса переднюю часть можно использовать этот проект, если с размерами всё в порядке.

А никто не подскажет, у нас сиденья на всех версиях одинаковые? А то заказал чехлы с установкой, уже второй комплект привозят и не подходят. Судя по подголовникам, привозят от Каптивы, но проверяют ВИН, говорят про какую-то переходную модель и т.п. Посмотрел на дорестайл- на вид точно такие же сиденья, у Каптивы сразу видны другие подголовники и задний подлокотник короче.

Ну это да, но тоже знаю пример, когда наш слесарь взял по дешевке Блейзер с убитой АКПП, попытался отремонтировать у спецов- зарядили больше 100 тыс. Сам разобрал коробку, разобрался, перебрал, запчасти тогда ему обошлись в районе 30 тыс. Машина до сих пор в порядке, он её уже продал, но тут же, коллеге на работе. Тот и в деревню и на природу, и на рыбалку и никаких проблем с коробкой.))

"1. Минфин опубликовал оперативные данные, согласно которым расходы в январе 2023 составили 3,12 трлн руб сравнительно с 1,83 трлн руб в январе 2022 (+70%). На фоне падения доходов по всем статьям примерно на 900 млрд руб.,( до 1,3 трлн против 2,1 трлн в 2022) такие пропорции выглядят крайне неприятно для балансировки бюджета. 2. Однако в этих расчетах не были учтены субъективные обстоятельства разового характера. В частности, доходы бюджетов в январе 2023 года формировались впервые в условиях уплаты ЕНП (единого налогового платежа). Срок его уплаты,28 января, пришелся на выходной день и перечисление налогоплательщиками осуществлялось в первый рабочий день - 30 января. По этой причине полученные средства ЕНП зачислили и распределили по бюджетам в конце января и первые дни февраля. Остаток нераспределенных средств ЕНП на 1 февраля составил 525,5 млрд. руб., который зачислили в казну в первые дни февраля 2023 года.3. Кроме того, по НДС в течении января были произведены более значительные возмещения средств налогоплательщикам в связи с действием ускоренного порядка возмещения НДС, которого не было в январе прошлого года (действует с апреля 2022 года). Исчисленный по декларациям НДС по срокам уплаты первого квартала 2023 года превышает показатели прошлого года на 23% (1955 млрд. рублей к 1587 млрд. рублей аналогичного периода прошлого года). Таким образом, оперативные данные по доходам на 1 февраля 2023 года несопоставимы с данными прошлого года. Данные (с учетом дораспределения средств ЕНП в бюджеты) для корректного аналитического сравнения будут 6-7 февраля." "1. Динамика на рынке ОФЗ, обусловленная наращиванием размещения бумаг с длинным сроком погашения, свидетельствует о правильной тактике, которую избрал Минфин в условиях увеличения бюджетных расходов. Облигации со сроком погашения в 2032-2041 торгуются в диапозоне 10,30-10,45%, что ниже уровня официальной инфляции. Государственный долг при этом продолжает находиться в зоне безопасности, не влияя на стабильность денежно-кредитной политики.2. Одновременно Минфин начал продажу юаней из ФНБ в рамках бюджетного правила с целью финансировать масштабные бюджетные расходы в конце прошлого-начале нынешнего года. Это позволило в обход рекомендаций МВФ и нормативов ЦБ нарастить денежную массу в агрегате М2 до 82 трлн 388 млрд руб, увеличив монетизацию экономики до величины, достаточной для экономического рывка. Реальный сектор экономики получил таким образом необходимые оборотные и частично льготные кредитные средства, чего не случалось на протяжении всего постсоветского периода под давлением монетаристских догм.3. Финансовая «подушка безопасности» позволила сохранить стабильность бюджетного финансирования в январе-феврале в период налогового маневра, связанного с переходом на единый налоговый платеж (ЕНП). Срок его уплаты пришелся на выходной день (28 января), и полученные средства (525,5 млрд руб) зачислили в казну лишь в первые дни февраля. Это обусловило формально разбалансировку бюджета по итогам января с учетом значительного роста ускоренного возмещения НДС (1 трлн 955 млрд руб), примененного впервые в январе в интересах реального сектора экономики.4. Минфин опубликует реальные данные с учетом перераспределения ЕНП 7-8 февраля. Ожидается, что результаты будут находится в пределах планового дефицита бюджета на 2023 год, что позволит гарантировать стабильное и бесперебойное финансирование национальных проектов."