Олег_Иванов

Так может стоит отправить в Москву, как c_do сделал. Вроде доволен человек работой, капиталка полная 50 тыс., плюс услуги транспортной кампании, вполне приемлимо по цене.

Ну не скоро, знаю людей взявших б/у Антарки. Да и много в теме с машинами 2013-2014 года, рано еще менять. А про сайленты расскажем, какие проблемы? :)

У меня кстати иногда появляется стучёк справа, где-то явно в районе стойки, на руле и на кузове не чувствую. Именно в переходные периоды, осенью или весной. Потом пропадает. В прошлые выходные ездил на рыбалку, по грунтовке, приехал грязный, отбил грязь на работе Керхером - стук появился, сейчас уже пару дней опять нет его. Опорные подшипники, как думаете? Какие ставил?

Да, их Dexron VI мне тоже нравится. И в ГУР засандалил год назад и в коробку уже три раза лил. И то, и другое работает замечательно. При жаркой погоде тремор руля в нулевой зоне пропал на Зике.

В =21227&attrs=&sorting=0&limit=36&in_stock=0&virtual_stock=0]таком :yes2: Блин, надо в запас взять наверно. )))

Еще раз повторю, что 712 успешно ставят на Каптиваклубе. Более того, говорят, что это новый номер. Кстати, у нас тоже нашел на форуме ту же информацию. https://www.antara-club.ru/index.php/topic/5586-razdatochnaia-korobka/page-13?do=findComment&comment=273570 Вот, к примеру ссылка на Каптиваклуб, именно 712-я, на 2,4 С140 (т.е. у нас С145). http://www.clubcaptiva.ru/forum/viewtopic.php?p=368706#368706 Сообщение 175, если не открывается прямо по ссылке.

Попробуйте позвонить - https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/razdatka_opel_antara_antara_akpp_24263580_585360828 А так б/у от Каптив от 20 тыс. нахожу. Да, на Каптиве клубе пишут, что вместо 24263580 отлично подходит 23247712. Так же там пишут, что можно ставить 23247709.

"Ржавеют тормозные магистрали, глючит главная CAN-шина из-за которой страдает вся электрика в самый неожиданный момент, много проблем по подвеске (рычаги, амортизаторы). У всех машин быстро ржавеет пятая дверь, у всех моторов повышенный жор масло, а у четырехцилиндровых двигателей есть и другие проблемы. В общем, купить эту машину, как сыграть в лотерею: может повезти, но, скорее всего, нет." Лютый бред. )))

да хорош, я выкупил в этом году кашкай свой, стоимость каско, как и в прошлом, при этом страховая сумма уменьшилась (по понятным причинам). Да и различие только в одной графе - выгодополучателе. Какая разница страховой кому бабло платить, банку или владельцу Да хорош, просто повезло. Обычно на кредитные авто с обязательным КАСКО очень хорошо страховые накидывают. Еще обычно перечень страховых очень небольшой у банка, который предоставляет кредит. И у страховых брокеров при салоне накрутка всегда немаленькая. Я легко перебил их "суперпредложения" звонком из салона своему агенту, который скалькулировал мне Антару на 20 тысяч дешевле, чем брокеры в салоне.

Я Лачик еще в 2007-м брал за 520 тыр. (комплектация CDX и движок 1,8 F18D3). Прождав полгода Фокус. На Фокусы ниже 6-7% от общей цены страховые планки по КАСКО не опускали (т.е. нижняя черта, ниже которой агент опуститься не может), на Лачетти мне тогда мой агент предложила 4%, со всеми опциями и ОСАГО в комплекте меньше 30 тыр. вышел пакет. Кстати в тот же год окупилась после ДТП. За три года владения Лачетти по КАСКО и ОСАГО заплатил меньше, чем в первый год получил от страховой. :) Вот статистка по 2012-му году по Москве- https://www.ugona.net/article249.html Даже в 20-ку по угонам не попадает Лачетти со своими 28 угнанными автомобилями за год. Ланосов больше угнали.

Да я тоже слышал от своего агента, что Тойота сейчас дешевле Мазды. Фольскваген тоже подешевел у страховых.

Лачетти.Был у меня, хорошая машинка была, у меня еще и движок 1,8 был. КАСКО была, сигналки не было, ну вернее была самая дешевая от пионеров, после глюка по причине кривой установки дилером использовалась чисто для фикции. По Москве, Твери, Новгороду (я там тоже просто во дворе кидаю машину всегда) была где-то в районе Опеля по угонам- т.е. нафиг никому не надоть. Неужели в Питере по другому было? ;)

СX-5 тесная? Вы точно на ней ездили? Да и багажник мне нифига не меньше нашего показался... Текущий Тигуан нифига не маленький. СR-V убог? Ребята, вы что кушаете? :) Новый СR-V откровенно хорош, но но уже от 2 млн.

Отлично, теперь ждем впечатлений от работы коробки. ))) Но думаю всё будет нормально.

Наши точно с программированием взяли. Довольные как коты, Вольвы свои программируют. ))))) Тоже из этих Кодьяк больше всех понравился. Причем для меня безвариантно, он показался на голову лучше при меньшей цене, по-сути.

Во, вроде его и взяли. :)

Я катался на Хавале H6 и могу сказать, что это отличный автомобиль. А так, как ездит близко знакомый человек в Новгороде, могу сказать, что за два года ни одной проблемы у него не было. Машина при этом удобная, качественный салон, хорошее общее качество сборки.

У меня в деревне мотоблок китайский (правда движок Субару, естественно тоже китайского производства), триммер бензиновый Красная Звезда и бензопила Калибр, естественно чистокровный Китай. Три сезона без нареканий, триммер вообще постоянно в хвост и гриву, мотоблок тоже достаточно плотно, пила пореже, но все три работают без нареканий. Триммер Штиль до этого сдох за год (проблема с подшипником редуктора), при этом узел там был неромонтопригодный (в отличии от Красной Звезды) и замена по цене была нецелесообразной.

Да мне тоже приходили рекламные предложения по постгарантийному обслуживанию по вполне приемлемым расценкам. Но мне на работе обслуживать удобнее. :) Кстати ребята слесари у нас какой-то сканер для Вольво добыли, глубоко теперь читают. Б.у. Вольво много на работе стало, за сентябрь две XC70 добавилось и один XC90.

Так я и говорю, что многим так банально удобнее и спокойнее. И таких как вы много. Так что выгодно дилерам продавать трейд-иновые машины даже с наценкой всего 25 тыс. р.

Так я рассказывал - он и работал поначалу отлично. И один из немногих Dexos 2 масел отлично проходил тест на прожарку. Просто был косяк после довольно большого и успешного срока использования этого масла. Не вижу причин, почему надо молчать и рекламировать Мотюль после таких случаев.

Спасибо коллега, больше как-то не охота. )))

Абсолютно согласен. Но тем не менее у официалов обслуживается очень много людей.

Не знаю, сколько они изначально на Зафиру ставили, я знаю за сколько продали. :) Они мне договор нового хозяина скидывали, когда я письма в ГИБДД Тверской и Московской областей отправлял, после того, как мне 4 штрафа пришло от них, поливал на радостях уроженец Ингушетии к себе в Мытищи. )))) А плохой может вы и плохой, но большинство не такие как вы. Я на работе наблюдаю за народом - многие у официалов обслуживают машины даже приобретенные уже б/у.

Да они никогда на продаже сильно не наваривали, мою Зафиру тоже на 25 килорублей накинули и продали быстро. В итоге и новую мне продали и на старой на ровном месте небольшую маржу добавили. Плюс обслуживание новой, как минимум в течении гарантийного срока в большинстве случаев. Вот- вот.