Олег_Иванов

Кстати, Шелл не made in Russia? Сейчас линейку Helix у нас в Торжке мешают и разливают.

Обалдеть. Что-то плохие мысли у меня и насчет остальных Дексосов.

Наиболее интересно IMHO прожарить Mobil Super XE 5W30 Dexos2 и Motul 5W30 Dexos-2, тогда будет ясно, это база виновата или пакет присадок приводит к таким плачевным результатам.

На рестайле 2.4 с 6ст. АКПП тормозит движком отлично, даже удивлен. Под гору отсечка и расход 0. Средняя 36 км.ч., средний расход 13,2 по БК. Попробую по чекам еще раз проверить. По трассе проверял, поездка в Новгород и обратно, по чекам вышло что-то в районе 9.3 средний, по БК 9.4. А по-моему зачечательный расход при такой средней скорости. На Зафире у меня не намного меньше был бы.

Ну там нет Мотюля Дексоса, тест на поджарку действительно не является основополагающим, но позволяет оценить степень полимеризации того, или иного масла, нет никакой гарантии, что масло, превратившееся в гудрон при прожарке, не станет это делать не так выраженно, но при гораздо более щадящих условиях.

Куда слать апельсины?

Да дело не в конкретно Дексосе, дело в масле GM. :) Повторю, что отъездил 100 т.к. на Мотюле Дексос-2 и движок был очень чистый, на крышке маслозаливной горловины не было никаких отложений.

Я не знаю что вы там выяснили, но поставки GM Dexos 2 идут от двух производителей - Wolf и Total. ;) А тот же Wolf закупает базовые масла где придется. Поэтому результаты тестов масла могут отличаться от партии к партии. При этом в "масляной чуме", ЕМНИП засветился Dexos-2, как раз произведенный Total. ,

Потому что сегодня масло GM Dexos-2 может смешивать один производитель, а завтра - другой. Кому закажет GM, тот и сделает. База может при этом заметно отличаться. Более-менее можно быть увереным только за пакет присадок. Но их тоже не GM производит. Все IMHO.

Не так. Приплели его вы, я поэтому и спросил, причем тут Туарег? Как и его ценник.

А причем тут Туарег?

Дык у Турера сейчас богаче выбор, дизеля два на выбор. Не думаю, что в новом автомобиле будет один, 136 л.с.

Поддон пробитый снимал на 80 т.к. , снизу движка все идеально чисто, ну и через маслозаливанию горловину тоже можно определенную информацию получить и по лакообразованию и по прочей грязи.

Вот и у меня сомнения насчет Dexos-2. Хотя на Мотуле отъездил 100 т.к., причем на Зафире 1.8XER "горячий" движок, рабочая температура ОЖ выше 100 градусов, движок был просто идеально чистый.

А почему? Просто вариантов не вижу тогда особых, выбор неширок совсем. GM Dexos-2 превращался в гель даже при околонулевой температуре, это было у нашего дилера в Твери (что говорит о масштабе проблемы и происходило это не только в Москве), мне в сервисе честно признались, когда я в лоб об этом спрашивал.

Кстати да, смотрел-крутил банку такого масла в Metro, какие отзывы по нему будут? Выходит тоже дешевле, чем Motul 5W30 Dexos2, но Motul гидрокряк, а линейка Mobil-1 вроде чистая синька. Или я ошибаюсь?

Я тоже это читал. Если следовать этим указаниям, то бензинкам надо строго Dexos -1. А Dexos-2 это для дизелей. Еще более бредовый бред получается. :) Оригинальное масло GM Dexos-2 для бензиновых двигателей нельзя применять. Приехали.

Да нет, там спор в другом был. Если у масла есть допуск GM-LL-A-025 , то я не вижу веских причин отказать дилером его использование.

Ну в общем правильно. Если надумаю лить это масло, в GM точно напишу. Хотя по привычке тянет лить Motul 5W30 Dexos2. :)

Я ожидал этот вопрос, меня тоже поначалу смущало описание. Но на самом продукте несколько другая информация, я не зря привел фотографию. Как видите там указаны именно допуски, опелевские допуски указаны аккурат между ваговскими 502/505 и Порше А40. А вот VW503 01 и прочие Фиаты я там не вижу. Скажу больше, печатать этот допуск на банке без официального одобрения Опеля - нельзя. Если одобрения нет, то можно напечатать маленькими буквами где-нибудь внизу банки, мол "обладает следующим уровнем свойств согласно данным ExxonMobil: API CF VW 503 01 SAAB OPEL Long Life Service Fill GM-LL-A-025 OPEL Diesel Service Fill GM-LL-B-025""

Уже не в качестве спора :) - вы мне заявили, что я не нашел масло "с действующим официально GM-LL-A-025". Я привел пример "родного" масла. Если не устраивает он, вот такие допуски на Мобиле- http://auto-bazar.com.ua/images/avtobazar/2010/October/06/063b973de10b2229baa42fc8a68bfbcf.jpg Они что, обманывают покупателей и незаконно печатают допуски, т.к. они официально не действуют?

А вот не придется. У меня, как клиента, на тот момент не было возможности приобрести Dexos-2, а у дилера я просто не хотел. И этого будет достаточно с юридической точки зрения. Следуя инструкции. http://autoshmel.ru/images/tovv/f347.jpg Покажете документ, что указанные на банке масла GM допуски этого самого GM не действуют и отменены? Между прочим еще могут попадаться гарантийные машины концерна GM, у которых в документах никаких упоминаний про Dexos-2 нет. Да и обслуживание машин до 2010 года никто не отменял, им как быть, если с ваших слов нет масел "с действующим официально GM-LL-A-025"? А вообще давайте этот спор прекращать, народ и форум грузим, а выхлопа положительного нет. Инфы для обдумывания мы выдали на гора много, кому надо, тот сам решит как ему поступать. :drinks:

Я тоже вожу масло по п.2. По третьему пункту скажу так - все верно, только не "это даже не Дексос 2", а "даже не те масла, применение которых допускает инструкция". А она допускает использование GM-LL-A-025. Как бы вам это не хотелось оспорить, но юридически это так.

Я не оспариваю ваши знания в масляной теме, я давал совет на основании своего опыта и прочтения инструкции и сервисной книги, учитывая юридические аспекты этого дела. Я не читал инструкцию как это выгодно, я просто её читал. Поверьте, если будет залито масло с допуском GM-LL-A-025, то в случае отказа (а не слома, нет такого термина) двигателя, списать отказ на то, что масло на Dexos-2, дилеру не удастся. Не, ну если конечно клиент наглухо не знает свои права и не имеет примитивных базовых юридических знаний, тогда да - спишут на него. Но в этом случае они повесят вину на клиента даже в случае кошерного дилерского масла. :)

И случаев, когда масло GM Dexos 2 превращалось непонятно во что, тоже хватало. Так правильнее будет написать, применительно к нашему форуму. :)