Олег_Иванов

У меня вообще никаких претензий к навигации в Яндекс картах, что на магнитоле, что на смартфоне, янавигатор давно снес и на смарте. Все удобно, маршрут можно на смартфоне выбрать, он тут же виден на магнитоле. Вообще придраться сейчас могу только к микрофону громкой связи и изредка всё-таки камера моргает. Все остальное на твёрдое «хорошо». Телефон коннектится тоже без проблем, если надо с него музыку послушать, надо только в меню блютуса зайти и ткнуть в него.

Яндекс карты отлично работают V1pro (4/64). Яндекс навигатор глючит на этой платформе, на 4pda обсуждалось. Но он много где глючит, Яндекс поддерживают его по остаточному принципу, весь функционал давно перенесли в Я. карты.

Да, он больше был известен на нашем рынке именно в индустриальном сегменте.

Про базы помню, читал, про присадки не слышал, как раз попадалось, что за счёт этого завода тянули импортные присадки и готовые масла для нашего спецтранспорта. Просто именно тут не вижу особых разводов, до недавнего времени на нашем рынке масло Тебоил продавалось в ассортименте и было именно финским. Насчёт шильдика согласен, у нас у определенного круга решает в выборе импортное название при прочих равных. На этом и играют, тем более, что на этом можно дополнительно денег срубить. Вот и плодятся "немецкие" Рольфы и прочие "японские" масла. Но в случае с Тебойлом всё как-то честнее, как по мне.

Ну не совсем так. В голове, что масло финское, потому, что оно перемешивалось и разливалось в Финляндии руками финских рабочих и завозилось оттуда. Т.е. масло финское, потому и в голове.)) А то, что история с СССР сильно связана, так там вся Финляндия после войны с СССР связана и очень хорошо на этом жила. Мозги и горизонты планирования у руководителей Финляндии были потому что.) А бренд никакой не выкупался, он давно принадлежит Лукойлу, как и завод в Финке (LUKOIL Lubricants Europe). Как и сеть заправок Teboil.

Вообще не вопрос. Все претензии к недобросовестной рекламе. Ошибка того блогера, что он должен был не на Обнинсоргсинтез наезжать, а на юрлиц, под которыми эти Рольфы продают. Но в народе уже устойчивое мнение, типа Синтек- ааа, это те, которые этот левак "немецкий" льют. Хотя в принципе и этот Рольф вполне себе рабочее масло.)))

Ну по поводу недобросовестной рекламы я полностью согласен, за такие вещи надо наказывать. Это, как по мне- прямой обман. При том, что подобными Рольфами, всякими "японскими" Джиуджитсу они себе сами неплохо так мочат деловую репутацию.

Спасибо за помощь, всё работает теперь без морганий. Bolex конечно персональное спасибо! Рано порадовался, изредка все равно моргает. Не так, как раньше, в лаунчер не вываливается, несколько раз моргнет и потом стабильная картинка, но моргания полностью не победились у меня.) Походу надо прошивками баловаться. Да неохота что-то, остальное работает без нареканий.

А провод второй для чего выводил?

Работает схема? Хотел еще спросить по наружному освещению, это чтобы магнитола корректно по датчику света переключала подсветку?

У нас, кстати дверь разбирается со свистом. Я минут за 10 без спешки всю обшивку с накладками наружными скидываю. Недавно камеру менял. У нас конечно подешевле, знакомый маляр говорил тысяч за 7 покрасят потолще, если надо полностью. Нижнюю часть с размывкой естественно дешевле. Плюс краска и лак отдельно, не считал сколько стоить будет. Ибо пока не требуется.

Начиная с 2010 модельного года Антара оцинкована полностью. Но там проблема в том, что под накладкой и молдингом, а также местах касания с бампером (у кого эта беда есть), лкп протирается до самого металла. Правда и ржавеет очень локально.

Не понял ничего.))) Причем тут Хюндай, почему вообще речь про какую-то пластиковую дверь пошла и почему это первоначальное решение для кого-то беда и причем тут Антара?)

У кого дверь пластиковая?

Да там вообще не понятна система, у меня рестайл и тоже нет даже намека на касания с бампером. Тоже только лёгкая протёртость от уплотнения, светлый грунт видно как на фото выше и всё...

Проверьте еще в другом месте. Я бы, после заявлений, что задирам не поможет капиталка- точно бы в другую контору обратился. А вообще задиры цилиндров не припомню на этих движках. Естественный износ на больших пробегах да, вкладыши проворачивает при определенных условиях да, но это всё редкие случаи.

Я понимаю, удобно, когда тебе на блюдечке подсовывают методичку, а критическое мышление уже не то, окружение такое же- это удобно, есть что обсудить, коллективом повозмущаться, чувствовать себя пассионариями, нести правду в массы и т.д. и т.п. Но если реально следить по теме прогрессивной шкалы и границы отсечения, слушать, что говорили на эту тему должностные лица из государственных органов власти, то сомнений, что имелось в виду, не было бы. Если бы было такое желание.

Ну так и в Великую Отечественную много чего пришлось с нуля. Но даже в школе в 70-80-х я помню сравнения с 1913-м годом постоянно. Дореволюционные компетенции по кораблестроению чуть ли не полвека восстанавливали. А Революция да, смуту смогли организовать. Государство коту под хвост отправили. Потом еще раз, с не меньшими разрушениями. Почему и считаю, что любые попытки кого-то качать на подобные сценарии должны давиться жесточайшим образом. Ну это да, но иногда популизм, в желании занять место попрочнее в системе, вылазит самостоятельно. В большинстве случаев, увы, не от большого ума.

Я смотрел видео, где Путин говорил про НДФЛ в Якутии. Как это обычно бывает 5-я колонна опять обрезала всё, что им неудобно. Он отвечал на вопрос, а что будет с теми, кто получает северные надбавки, 2,4 млн. в год грязными в таких регионах совсем не что-то из ряда вон выходящее, думаю спорить не будете? В контексте разговора понятно, что имелось в виду, что доход бОльшей части россиян не превышает 2,4 миллиона, только 3,5 процента коснется прогрессивная шкала, но вопрос про северные надбавки правильный и правительство это учтет, они учитываться в начислении повышенного НДФЛ не будут. О том, что знает или не знает Путин, что ему докладывают про доход россиян - смешно слушать. Когда он приезжал в Торжок недавно- он владел такими цифрами, что наши местные чиновники от культуры малёха в осадок выпали. Вплоть до реальных начисленных зарплат библиотекарей, работников домов культуры и руководителей этих же организаций.

Ну я сравнивал с Каптивой на обычных аммо- гораздо мягче. У себя решил пока не заморачиваться, после замены сайлентблоков пробоев нет, подвеска стала собранней, плотнее, аммо работают, загружал багажник по-полной- просадки нет, по трассе идёт чётко машинка, в общем пусть пока побегает на родных пружинах и аммортизаторах.))

Так они и рядом с Михеевым водятся и растут так же- как он это допустил? Или другой пример- куча преступников, бандитов, с выпяченными крестами на пузах и куполами набитыми- Михеев не хочет их назвать православными этиническими преступниками? А почему?

А что, в военном плане были какие-то крупные поражения, похожие на то, что творилось в Великую Отечественную? Или враг до осады столиц доходил? Вот крайне неудобный пример сравнения, можно еще сравнить как тыл жил в первую и вторую войны. А развалила всё как раз 5-я колонна, что и сейчас пытаются провернуть активно. А Бастрыкину Кадыров всё верно сказал, нам еще одного популиста, а-ля уголовник музыкант не хватало. Законы необходимые есть, вот пускай со своим ведомством начинает работать ударно.

Я вырос в семье потомственных военных, рос по дивизионам, где служил отец. В общем, мнение такое- плевали наши партийные руководители на защитников Родины. Это же не рабочий класс. Создание более-менее комфортных условий для офицеров и их семей вообще не рассматривалось при строительстве подобных дивизионов. Хотя тоже отопление в домах, где они жили- копейки на фоне стоимости комплекса ПВО. Особенно при наличии котельной, в первую очередь для отопления гаража спецтехники. И это не частный случай, это был системный подход по всей территории нашей необъятной Родины. Тесть и Афган и Чернобыль прошел, много может рассказать про отношение государства к своим защитникам.

У меня тоже были такие ощущения. Но перебрал подвеску сзади, поменяли все сайленты и пробои эти пропали. Но конечно жесткость наших нивоматов никуда не денется, на обычных аммо комфортнее. А так правильно пишут, у нас аммо не в пружине, снимаются очень легко для проверки.

Прикольно. А что тогда с 19-ми? Кстати нашел, только на рестайле это на странице 202.