Олег_Иванов
-
Постов
4906 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
132
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Весь контент Олег_Иванов
-
Ага. В том же Люксембурге самый продаваемый авто- Гольф, но при этом ВВП по ППС на душу практически в два раза выше, чем в США.
-
А я скажу, что на 2021-й год, 200-220 тыс. годовых- это уровень зарплаты уровня гендира (Chief Executive Officer)крупного предприятия, или фирмы. В 1994-м где-то раза в два ниже. Уровень бурильщика сейчас в Штатах в районе 8500$, т.е. в районе 100 тыс. годовых. Буровой мастер (Toolpusher), который старшой на буровой даже ниже- в районе 6700 средняя, т.е. 80 тыс. годовых. И да, это и для Штатов офигенные зарплаты. У друга сын в Чикаго 40 тыс. годовых получает, говорит выше пока нереально, а этих денег определенно не хватает. И это еще семьи нет...
-
Ладно, скажу прямо- пи№;дит ваш друг.
-
220 тыс. годовых? Вы вахтовали на должности гендира предприятия?))))) А купить нереально, только предварительные заказы собирают.
-
"Стрелка осциллографа" Латынина опять отожгла. Материал от Шария, но про нашу демшизную оппозицию. https://www.youtube.com/watch?v=K5M2fIvsuGc
-
Учиться чему? Как организовывать мировые войны, зарабатывать на них, а потом пользоваться результатами? Ну да, сработало. Молодцы. Думаете сработает еще раз? Сейчас уже видно, что кризис неминуем, система даёт сбои, Бреттон-Вудс не устраивает других мировых игроков, которых задушить уже кишка тонка. И не надо, про крах доллара тут никто не говорит, разговор идет про постепенное разделение на несколько валютных зон. Доллар останется, но влияние его будет неминуемо падать. А одномоментный крах, да еще при отсутствии альтернативы, никому не нужен, мало никому не покажется...
-
Не продается он, можно только попытаться забронировать. 39974 доллара- это MSRP прайс, "не включает плату за место назначения/доставку плюс государственные сборы и налоги, любые финансовые сборы, любые сборы за обработку дилеров, любые сборы за электронную регистрацию и любые сборы за тестирование выбросов". Реальная цена думаю будет к полтинничку. А так он у них предлагается с разбросом по цене до 90 тыс.$ - "Станьте одним из первых владельцев совершенно нового Ford F-150 Lightning 2022 года выпуска. Выберите своего дилера, заполните форму бронирования и сделайте заказ. Модель входа начинается с $39 974 MSRP (коммерческая ориентация). Более оснащенный mid-series (XLT) начинается с $52 974 MSRP, предлагая дополнительный комфорт и технологию. MSRP от $39 974 до примерно $90 474". Насчет 7500$ тоже не всё так однозначно- "вы можете претендовать на получение федеральных налоговых льгот в размере 7500 долларов за покупку полностью электрического автомобиля Ford. Федеральный налоговый кредит-это потенциальная будущая налоговая экономия. F-150 Lightning еще не был сертифицирован IRS как квалифицированный для получения кредита. Сумма федерального налогового кредита может быть уменьшена в соответствии с правилами поэтапного отказа от кредита. Сумма вашей налоговой экономии будет зависеть от ваших индивидуальных налоговых обстоятельств".
-
По поводу радости кирпич-курятник это не ко мне, не разбираюсь в этом, в Торжке сейчас производят каркасные дома на новом заводе Талион-терра и народ уже строит, у кого был- мне со стороны нравится. Насчет машин и покупательной способности- никто тут это не отрицал. Вопрос в другом, что такая модель больше не будет работать нигде. Распад планеты на несколько валютных зон неминуем, доноры существующей долларовой мировой системы уже просто не могут поддерживать уровень потребления Штатов. А Штаты уже не могут их заставить, как раньше. В этом году кстати впервые чуть ли не за 40 лет Тойота вышла в лидеры продаж в США. Насчет денег обратно в банки не совсем понятно- в Штатах под 70 процентов авто продаются либо в кредит, либо в лизинг (т.е. человек даже не будет собственником).
-
Я лично знаю два случая в Запорожье, когда здоровые мужики 40+ за неделю сгорели от пневмонии. И накакого ковида. Тесты при симптомах вообще практически перестали делать. Ну да, это другое.)) Хотя я тоже за запрет газа в многоквартирных домах. Но у них и в частных домовладениях уровень газификации ниже. Насчет дров- про Штаты не буду говорить, а в Канаде аж в путь. И системы отопления горячим воздухом в частных домах. Кстати тоже далеко не всё газифицировано. При наличии возможности подключают бесплатно, это да, молодцы (друг лет 5 назад дом строил в пригороде Торонто, быстровозводимый курятник, из кирпича там не строят вообще), но возможность эта далеко не всегда и везде. Кстати, говорит, что его дом загнал его в кабалу почти на 500 тыс. канадских долларов, а сейчас такой же дом уже миллион стоит.
-
Майбахи и Ламборджини тоже имеют количество продаж в 10 и более раз выше дешевых Лад?)))) Граждан США и многих других стран вакцинируют бесплатно, как и России. И везде на это идут бюджетные деньги. И многие страны поставлены в такие условия, то альтернативы дешевой им покупать нельзя. Ибо под любым предлогом не регистрируют, чиновники, не имеющие отношения к медицине делают громкие заявления от вредоносности мордорской вакцины. Приходится тратить бюджетные деньги для обеспечения бесплатной вакцинации в США, только теперь придется тратить больше. А может быть вообще обычная селюковая глупость власти, как на Украине, где уже могли спокойно выпускать у себя свою вакцину, можно даже на упаковке печатать "сугс", дабы очистить её от агрессорской ауры. И хватит уже про свободный рынок, нет его в природе. Никто тупо не разрешит продавать Спутник в США и Канаде, скорее всего в большинстве стран ЕС тоже. А в не входящей в ЕС европейской Сан-Марино всё взвесили и закупили на всю страну Спутник (90% вакцин в стране) и привили практически всё населения. И с мая закрыли вопрос с Ковидом, еще и на вакцинном туризме свои затраты отбивают. Ну и немного цифр- https://www.bbc.com/russian/features-56675724 "Соответственно, на данный момент известно о заключении соглашений на производство 1,24 млрд доз для 620 млн человек." Так что не совсем понятно насчет зависти. Кому завидно, Иванычу? Не думаю.))) И у наших производителей думаю всё очень неплохо. А, ну то есть выше - это пример хорошего капитализма, правильного.)))) Ну кто бы сомневался.
-
Капитализм, итиль. Ну этот, который с сияющим градом на холме и с человеческим лицом.
-
Да какие 10, у меня IgG 97,6 и у всех из моей группы от 90 до 110. На работе сейчас мотивируют прививаться, как говориться и кнутом и пряником, но тех переболевших, кто переболел до полугода и у тех, у кого уровень выше 60 учитывают как привитых.
-
Интересная романтика, у всех практически переболевших недавно тест на антитела положительный, у всех привитых тоже, у непривитых по нулям, на уровне погрешности, у переболевших в прошлом году почти у всех очень низкие, только у еще одного друга, переболевшего по полной ( с пневмонией) прошлым летом, IgM выше 90. Кровь сдавалась в лабу естественно без указания нюансов заболеваний и вакцинирования. Какая показательная и избирательная романтика получается.)))
-
Ну в нашей группе, кто делал в январе (в феврале вторая прививка) недавно сделали тест практически все. У всех антитела, причем +- одинаковый уровень в районе 100. Да всё есть, давно уже выявлено на какой стадии заболевания вырабатываются иммуноглобулины IgA, IgM и IgG.
-
Тоже самое слышал от врачей про Ковивак. Мол, самая низкая эффективность и самая высокая опасность. Используется полноценный вирус, только инактивированный тяжелой и вредной химией.
-
Мне тоже в августе. Только уже ревакцинация. Хотя наши медики говорят, что скорее всего попозже, тем более, что уровень антител хороший. Глядя, как косило в июне- июле непривитых на работе и как тяжко выходят- никаких сомнений насчёт целесообразности. И как тяжко организовывать даже плановые работы…
-
Та да, это путинская власть термин придумала, а не богоподобный МВФ и его представитель в России в лице Наибуллиной. "Сейчас мы прогнозируем, что более 170 стран будут испытывать отрицательный рост доходов на душу населения в этом году», — приводит заявление главы МВФ Кристалины Георгиевой пресс-служба фонда." https://ru.investing.com/news/economy/article-1961920 Насчет количества умерших да, явно какой-то заговор. Тиран коварен. Осталось понять цель этого злодеяния. Что мешает нарисовать цифру 801, для успокоения либеральной общественности? Ну разве что уменьшившееся с 16 числа число заболевших более, чем на 2000 человек. Нет, тут явно какой-то хитрый план кооператива. Чего-то мы не знаем. :ph34r: Уже к нам поступила, вчера друг, из сомневающихся, привился Эпиваккороной.
-
На эти ватные неприличные вопросы в приличном обществе зеленых не принято отвечать. Опять же, где набрать еще детей в Конго, для добычи кобальта? Ну график наверняка построен под самый экономичный режим движения.
-
Ох и любят невежи, с напрочь атрофированной функцией поиска и анализа информации, сидеть в лужах. "Наличные в Китае были популярны до 2014 года. Потребовалось всего три года, чтобы большинство жителей страны переехали на мобильные платформы. В 2017 году оборот платежей через смартфон составил $5,5 трлн — это в 50 раз больше, чем в США. Китайские экономисты считают, что страна движется в сторону полного отказа от наличных, и мобильные платежи через QR-код — главный шаг к этому. Большинство POS-терминалов изготавливаются в Китае, поэтому местным удалось улучшить производство настолько, что Китай стал лидером рынка оборудования безналичных платежей. Одним из самых крупных поставщиков POS-терминалов стала компания PAX. Основная система оплаты в Китае — с помощью QR-кодов. Она возникла в качестве альтернативы международным платежным системам. Инициатором выступила AliPay — QR-код стал «деньгами» для аудитории Alibaba, а за счет огромной аудитории система пользовалась спросом и получила развитие." "8 августа неофициально празднуется «день без наличных»." Пять стран, которые избавились от наличных. https://vc.ru/promo/36743-pyat-stran-kotorye-izbavilis-ot-nalichnyh
-
Специально для белорусских братьев свеженькое))- электрическая ГАЗель уже возит пассажиров. Вся зарядная инфраструктура тоже российского производства. https://zr-ru.turbopages.org/zr.ru/s/content/news/930173-gazelle-e-nn/?publisher_logo_url=https%3A%2F%2Favatars.mds.yandex.net%2Fget-turbo%2F1360906%2F2a00000162f7d919f05de575d8a165a5a2ab%2Forig&promo=navbar&utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com&utm_campaign=dbr В догонку- «Росатом» купил долю в южнокорейском производителе аккумуляторов. Соглашение о покупке доли в компании включает обязательство по созданию в России производства литий-ионных ячеек и аккумуляторных батарей. Первая очередь завода должна заработать в 2025 г., а к 2030-му его мощность составит не менее 2 ГВт*ч в год, численность персонала до 1 000 человек. https://www.vedomosti.ru/business/articles/2021/03/05/860467-rosatom-kupil-dolyu-v-yuzhnokoreiskom-proizvoditele-akkumulyatorov
-
Я помню на Лачетти по гарантии Блаупункт с 5-дисковым ченджером поменял, без проблем. ))) А электрички... Не раз говорил, что с моей инженерной точки зрения за электродвигателями в качества привода будущее, меня не устраивают нынешние источники питания для этих электродвигателей. Есть знакомые американцы на Теслах (айтишники, выходцы из СНГ, 20 лет сижу на ixbt.com), Тесла на работу, для дальняка, рыбалки и т.п. бензин, никто от него не отказывается. Друг в Торонто пока даже и не рассматривает вариант электрички, ему довольно часто в Бостон и Чикаго ездить приходится. А газ да, считаю, что это направление в России надо развивать и поддерживать. В Европе CNG автомобилей немало, как и сеть заправок очень развита.
-
Слушай, ты за прошлый раз так и не дал ответ, теперь и тут ссылок не будет? Что у вас за эпитеты, почему ваши оппоненты вам кажутся орущими (хотя на капслок не переходили ни разу), с пеной у рта ревущими? )))) По себе же не судят, неужели не слышал поговорки? Ну так будут ссылки или нет?
-
госпади. ))) Еще раз напомню, что в Москве электробусов больше, чем во всех остальных городах Европы. Хотя о чем я, вы же о Пассатах B8 б/у шным мечтаете. Хотя зарплаты такие, что Веста дорого. Какой-то пердимонокль получается. На какие шиши B8 негарантийный содержать собираетесь, при зарплате 300-400$ в месяц?)))
-
Не, мечты не должны и не могут быть о заморской жратве, шмотках и прочему потреблядству, это нормальные хотелки, но не более, не всё ими ограничивается. Всё у него хорошо с потреблядством, и квартиру купил, и шмотки, а вот машинами не болеет. Про мечту по Владимир Семёновичу- "Ну вот, исчезла дрожь в руках, Теперь — наверх! Ну вот, сорвался в пропасть страх - Навек, навек. Для остановки нет причин - Иду, скользя, И в мире нет таких вершин, Что взять нельзя. Среди нехоженых путей Один — пусть мой. Среди невзятых рубежей Один — за мной. А имена тех, кто здесь лег, Снега таят. Среди непройденных дорог Одна — моя. Здесь голубым сияньем льдов Весь склон облит, И тайну чьих-нибудь следов Гранит хранит, И я гляжу в свою мечту Поверх голов И свято верю в чистоту Снегов и слов. И пусть пройдет немалый срок - Мне не забыть, Как здесь сомнения я смог В себе убить. В тот день шептала мне вода: "Удач всегда…" А день… какой был день тогда? Ах да — среда!.." А насчет подогрева руля и лобового согласен, на Весте есть, а в Антаре нет, а штука очень хорошая. В следующей машине будет у меня обязательным условием при выборе. В общем их немного, подогрев сидений, руля, лобового, зеркал ессно, климат, круиз, датчик дождя (после Лачетти и Зафиры не хватает на Антаре до сих пор), клиренс в районе 20 см, полный привод мне нафиг не нужен. Автомат или МКПП- тоже особо не парюсь, когда еду на Мегане, то ловлю себя на мысли, что особого дискомфорта не испытываю, на трассе вообще одно.. монопенисуально в общем. По пробкам практически не езжу.
