Олег_Иванов

Ну коллега и 2,4 2014 года брал почти за миллион. Ибо дешевле в хорошем состоянии и с небольшим пробегом найти тяжело. Либо убиенные скидывают, либо "такая корова нужна самому". С остальными машинами на вторичке такая же ситуация.

А какое это имеет значение? Машина в любом случае концерна Рено-Ниссан. Антара тоже по разными марками продавалась, Шевроле, Опель, Сатурн, Холден, Воксхолл. Лачетти продавался под марками Шевроле, Холден, Сузуки, Дэу, Бьюик. А уж какой шильдик вешать решают маркетологи, оценивая местные условия по рынку. И да, если раньше поначалу Дачию продавали в отдельных салонах, то сейчас дилерские центры и оф. сервисы Рено и Дачии объединены почти везде. Речь о Европе и Франции в том числе...

Baojun 530 за 45 тыс. долларов? Они там что курят? Он в Китае меньше 20 тыс. долларов стоит.

Меган это франция, а у нас к сожалению под видом рено дачия продается. Хотя у самого в качестве альтернативы рассматриваются: Каптюр, Крета (хотя нафига в семье их 2, но очень сиденья нравятся хоть и ощутимо уже чем в антаре), праворукие гибриды, чери 7 про и хавал А что за Каптюр у Дачии?

Два промышленных реактора работают в России. Оба на Белоярке. БН-800 в следующем году запланировано перевести на новый тип топлива. А вот из свежих новостей из ЕС- https://neftegaz.ru/news/nuclear/673286-finlyandiya-gotovitsya-k-zapusku-samogo-moshchnogo-v-evrope-atomnogo-reaktora-aes-olkiluoto/ Вот финны отсталые, не понимают, в средневековщине застряли...

Ну и где аминь? Получается в России почти 21% «зелёной» генерации на возобновляемых источниках. Да Росатом идёт полным ходом к реакторам на быстрых нейтронах на возобновляемом топливе (замкнутый ядерно-топливный цикл).

Когда Тесла горит- еще страшнее. И хрен потушишь. Какой 19-й век? 19-й век- это как раз электромобиль, он раньше тележки с ДВС появился.

А, ну то есть Пятерочка- это российский бизнес, а АЭС собственная- это местный бизнес побеспокоился, правильно?)))

Да ну какой конденсат за 2 к пробега? Тут по виду явно вода попадает. Или залили уже непонятно что.

Эко 1270 р. на Озоне. ;)

Ну раздатки и на дорестайле перебирают. А движки на рестайле отличные- вот пример 2,4 рестайлового с пробегом за 400 тык. Даже цепь не менялась. https://auto.ru/review/cars/chevrolet/captiva/20058720/8441419335536662104/?utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com

Ну если судить по Шеллу, то сейчас можно купить масло на GTL базе дешевле, чем было в прошлом году...

Восьмидесятники вспомнят... https://www.youtube.com/watch?v=1wJPSSITKZI

Ну Фольксваген перешел на Фуяо по причине кроилова. На Тигуан клубе зарегистрирован, но только читатель, пару лет назад читал их обсуждения. Те, кто менял заводское AGC c подогревом на дилерское Фуяо (с тем же ваговским номером), мягко говоря недовольны. И обогрев хуже и не полностью на все стекло работает и сетка гораздо заметнее. А так да, Фуйняо дешевле и в принципе ездить можно. Без обогрева думаю вообще нормально должно быть.

Это все тоже сугубо субъективно. А на деле дешевые препараты широкого применения от того же "Озона" или "Вертекса" вполне себе качественные, действующие и доступные по цене. Это подтверждают все мои знакомые медики (а их у меня много, начиная от супруги и родной сестры). Хотя к Озону еще несколько лет назад было много претензий, но сейчас их практически нет.

Ну так вы журите меня за то, что применяю ко всему периоду впечатления от распада, то есть сужу субъективно, и в то же время точно так же относитесь к текущему периоду. Хотя если отбросить эмоции и брать сухие цифры- то все будет не в пользу СССР, в плане уровня и качества жизни большинства населения. По той же фармацевтике и вакцинах- весь спектр обязательных вакцин по национальному плану прививок идет отечественного производства, ничего себе угробленная отрасль. Отечественная промышленность выпускает более широкий спектр лекарств, чем советская.

Ну сейчас, даже у вас, думаю не лучше. Мягко говоря. А при развитом капитализме вообще весело, друг в Канаде рассказывает. Такого понятия как сельская или районная больница вообще нет. И бесплатного приема у терапевта, внезапно если тебе захотелось. )))

Да врода да. ))))

Ну с точки зрения "дорогой-недоступный" это касается пациентов по всей планете, и в Китае и США тоже самое. Тут другие механизмы должны работать. Насчет передергиваний и замыливаний- никоим образом. Я много раз говорил, что многое из советского опыта нельзя было рушить и реально позитивный опыт надо было оставлять и развивать. Медицины это тоже касалось. При всех перекосах и косяках (а они были, замыливание- это как раз "забывание" про них), но именно система подготовки специалистов и их развития работала. А главное да- система профилактики и раннего обнаружения заболеваний, всеобщая обязательная диспансеризация, принудительная вакцинация, всё это работало и работало хорошо, позволяя получать хорошие результаты при гораздо меньшем финансировании, чем на Западе. Что говорит об эффективности. При этом да, больницы строились, разветвленная сеть районных и сельских больниц, фельдшерских пунктов, все это было создано и работало. Без обид, но это выглядит как агитка и не более. Я успел поработать и в советских колхозах-совхозах и на центральном молокозаводе миллионного города (это все студентом), успел поработать на крупном (30 тыс. работников) заводе (Южно-трубный завод) и прекрасно видел все. Всеобщий покуизм, бардак и бесконтрольность, "уходя с аэродрома- с;;%изди что-нибудь для дома"- это все было возведено в систему и не вызывало никакого всеобщего порицания. "Все так живут". Меня это да, напрягало и вызывало беспокойство и мысли- а к чему это все приведет? Не может же быть так постоянно? Куда это все привело- прекрасно все прочувствовали.

Проворачивание вкладышей на бензинках 2.4 по сравнению с которым, дизеля на сантафе/соренто - верх надежности. Сколько вы таких случаев насчитаете на обеих клубах? Последний случай на Каптива-клубе проворота вкладыша из-за замерзшего сапуна в мороз- выдавило коренной, масло улетело. Остальные случаи были из-за сломанного болта успокоителя цепи, когда цепь пилила этот успокоитель и пластиковые опилки забивали фильтр, а потом через клапан в обход фильтра гуляли по маслосистеме. Но это тоже процесс не быстрый, люди забивали на грохот, да и такой исход крайне редок. Всего несколько случаев на оба клуба суммарно. На самом деле движки крайне живучие, выдерживают издевательства в большинстве случаев облома этого болта (лечится кстати "хитрым болтом" легко и дешево), без последствий позволяя ездить с болтающейся цепью и обломанной головкой болта.

Да, тоже видел. Как раз у мудреца, который на Логане умудрялся за 30 тык. колодки в ноль стереть. И пассажирами на его болиде все знающие боялись ездить.

Это мягко говоря не так. Сейчас применяют Тигеразу, отечественного производства, отзывы специалистов хорошие. Входит в перечень жизненно необходимых лекарств. Американский "Оркамби" тоже зарегистрирован в России в прошлом году. Вполне легален. Правда баснословно дорогой. Колистин тоже вполне доступен легально. В не капиталистическом строе во времена СССР, которому вы так симпатизируете, ситуация с лечением муковисцидоза была гораздо хуже. Радикально хуже, скажем так. Не совсем понятно, при чему тут капиталистические условия. Вы хотите сказать, что советские медсестры работали под другому принципу?))) Или строители строили дома более качественно? Ну так это вообще как анекдот тогда звучать будет. Это мы сейчас дойдем до уровня тем, где эмо-коммунисты "вспоминают", что колбаса в СССР была исключительно из чистого парного мяса. Ну и была везде доступна.

Сын друга месяц назад в Питере делал с подобными симптомами, тоже 12-й год. 135 тыс. р. А у самого друга в тоже время Хайлендер 14-го года в гараже сгорел. Так что 70 тыс. это очень гуманно.

то есть вакцинация вранье?))) И да, жена медработник со стажем больше 20 лет- спросил про главный принцип по Крутихину, ответила, что первый раз слышит. )) Так что второе утверждение, такой же упоротый художественный свист, как и первое.

Величайший, политически неангажированный нефтегазовый иксперт, по версии наших несогласных, Михаил Крутихин все-таки сделал с женой прививку ненавистным "Шпунтиком". Как тут не вспомнить его прошлогодние мудрые изречения.