Олег_Иванов

Израиль не использует F-35 в Сирии.

Сальники через у одного- это на редукторе, на раздатке такой массовости не было. У меня 111 тык. пробег, раздатка сухая. А на редукторе стандартно левый сальник поменял на тойотовский.

Если убрать транспаранты и лозунги - моя информация в чем-то неправильная, особенно в свете заявлений про тугих россиян, которые не понимают очевидных для школьников вещей?

Ну посмотрел Wolf (его и ВАГ льет), Kixx, Eurol, которые GL-5 и 75W90 на ПАО и эстерах- всё точно так же с вязкостью, так что вполне себе норма это.

4 случая на фоне всех отказов раздатки- просто мизер, все 4-е случая на дизелях (правильно же?), говорю же, на оригинальном типа масле и дизелях случаев больше радикально. Вывод?

Ну вот мой сценарий, загрузились утром 5-го, заправился и к друзьям в Твери, забрали подругу с мелким, рванул на Истру, по платке, потом ЦКАДУ просто песня, хотя и снег был местами, приехали в Новый Иерусалим, парковка забита, практически в сугроб залез, нашел место, погуляли три часа, поехали назад, по приезду жены отправили в магазин, поехали в Глобус, затарились, сегодня вернулся домой, еще есть бензин на работу завтра ехать. Под 600 км в сумме вышло. Какой нафиг электромобиль...

Россия и её столица - лидер в Европе по электробусам (и их производству). 600-й получили и в 21-м году еще 400 будет. Российского производства. Выкидывай методичку. В городе, в случае с общественным транспортом это вполне понятно, тем более в самом большом европейском мегаполисе. В Норвегии севернее Бергена практически не видел тоже. Хотя там и севернее теплее, чем у нас в Средней полосе.))) Кстати, видел несколько Антар, в южной Европе ни разу. А потом как-то смотрел сериал "Лиллехаммер", там главный герой приехал из Штатов в Норвегию (типа на дно залечь) и в первых сериях ездил на маленьком норвежском электромобиле, а потом поменял его на Антару и уже на ней везде рассекал по норвежской глубинке...

Да, мне тоже нравится, прям в душу мелодия... Всех с наступившим Рождеством!

Ходят, и у нас и на Украине. Другой вопрос, что колядки и праздник Коляда- это наше дохристианское прошлое и если они дошли до наших дней (как и Масленица, Иван Купала и другие), то возникает вопрос, а так ли далеко это прошлое? ;)

А у нас дофига снега, давно такого тут не помню.))) Ну "Щедрик" - это мировой рождественский хит. В том числе и у нас, в странах бывшего Союза. Другой вопрос, что гордятся "Щедриком", гордятся Леонтовичем, создателем шедевра, а в родном селе его дом развалился и никому дела нет...

У меня в книжке вроде уже только GL5 указано. Завтра посмотрю в машине, если не забуду.)))

При 40 градусах 86 mm2/s, у Motul Gear 300 72,6 mm2/s, у LM Vollsynthetisches Getriebeoil 75W-90 - 82 mm2/s т.е. это норма для трансмиссионок на ПАО и эстерах. И Несте и Мотюль льют даже в уазики подготовленные, любители месить говна. Т.е. для очень тяжелых условий.

Сильный заход, когда народ в угоду "зеленой" транснациональной мафии административными мерами загоняют в новый загон, считают чем-то передовым, а там, где остается выбор называть это лишением этого выбора. Вот это да- сильный заход.)))

Похоже Белоруссию рождественской пургой накрыло...)))) Всех с Рождеством!

Электричество они берут из воды.))) В Норвегии избыток генерации и более 90% электроэнергии производят ГЭС. Надо и вложения отбивать и проблему балансировки по ночам решать. Там помимо транспортного налога и другие плюшки для электромобилей. Но не надо тешить надеждами, как только административными мерами пересадят людей на электрички- сразу начнут их стричь, как и владельцев ДВС. В Дании тоже продажи электричек росли норвежскими темпами, а потом правительство решило отменить льготы на них. Сразу же продажи рухнули почти на 70%. Ну там правильнее говорить, что продажи бензинок упали больше, чем продажи электричек. Но лидером по падению продаж среди всех автомобилей на рынке Норвегии, кстати стала Тесла Model 3, её продажи рухнули больше всех - на 88%. Электрическая БМВ i3 рухнула на 73%...

По поводу вакцин, как по мне исчерпывающее интервью действительно одного из ведущих спецов Украины, рекомендую смотреть внимательно, особенно в части технологий, человек излагает очень понятно, даже для людей далеких от медицины. https://youtu.be/VBLe2RzZYek

Да мне на работе коллега периодически поставляет домашнюю птицу, у неё загородное хозяйтство и полторы сотни кур. Но привозит только когда выращено для себя, то что на продажу сразу сказала- не надо. ;) С её слов, надо именно близких знакомых поставщиков знать, так как даже на селе на продажу выращивают, закупая те же корма для быстрого роста и яйценосности, что и на птицефабриках. Это относительно недорого и быстро отбивается быстрым ростом кур и количеством яиц. А творог да, берем от деревенской коровы. Летом лично ей сено кошу.))) Молоко не берем, у нас основной потребитель молока дочка и домашнее пить не может (хотя без молока не может, просто фанат молока), тут же эхо детской дискенизии ЖВП просыпается, видимо слишком жирное. Дитя урбанизации, блин.)))

На удивление нравятся в Магните брянские бройлеры "Куриное царство", вкус мяса классический и бульон как надо на вкус. Еще неплохи новгородские в наших Пятерках. А вот белгородские "Белая птица" не могу есть, хотя в инете многим нравится.))) С мыслью вашей согласен. Нынешние комбайны Россельмаша нельзя никак сравнивать с Нивой, это разные измерения. Тоже самое можно сказать про электрички, та же тверская Иволга и то, что выпускал когда-то Торжок. А вот локомотивы и в СССР были отличные. Ну только, как говорят знакомые работники РЖД, причем проекто-конструкторского бюро, технически все было отлично, а вот про машинистов и их комфорт никто не думал, сейчас и об этом подумали наконец-то.

Ну предприятия не курица которые считаются просто по головам, то есть по наличию, предприятие ценно тем, что оно производит, на каком оборудовании, насколько это доступно, и т.д. Согласен, но и по многим перечисленным параметрам все не так плохо. Магистральных электровозовов в 2019-м году произведено почти 400 штук, по грузовым вагонам рекорд под 80 тыс, пассажирских 1,6 тыс., легковых автомобилей более 1.5 млн. и не забывайте, что некоторые производства в РСФСР были монополистами по сути и работали на весь Союз, который был по населению в два раза больше РФ.

Я тоже по хариусу, с детства. Жду, не дождусь весны, по своим речкам бродить опять... Периодически спиннингом по щуке, но быстро проходит, иногда конечно и классика поплавочная в удовольствие. Но больше всего люблю ходовую рыбалку, в проводку, либо тенкарой, подсел на неё. У нас тут хариус тоже есть, самая южная граница ареала обитания в европейской части.

То есть я нашел информацию, что в том же Вуктыле или Усинске (у которых нет административных районов, это городские округа) есть газ и в этих населенных пунктах живет абсолютное большинство населения округов, и я же лукавлю?)))) В общем как всегда- как громко все начиналось... А по Дутово- https://www.bnkomi.ru/data/news/114539/?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop/ Как рыбалка там, что ловится?

Посмотрел про Усинск, не производит впечатления классической колонии. « В 24 общеобразовательных школах города и территории обучается более 10 тысяч учащихся. В городе функционирутДворец культуры. К услугам горожан — двухзальный кинотеатр. Дети могут обучатся музыке и живописи. Действует несколько радиостанций FM и студия кабельного телевидения. Имеется плавательный бассейн (один из лучших на Северо-Западе России) с тремя ваннами, одна из них 50-метровой длины. Функционирует крытая хоккейная площадка.» По фотографиям тоже все пристойно. Нам тут, в Средней полосе во многих городах ещё расти и расти. Кстати посмотрел, газовые службы и горгазы в Усинске и Печоре есть, как и магазины, торгующие газовыми котлами. В Усинске 22 котельных, работают на природном газе, нефти и угле. Не забывайте о печорском угле кстати.

Так по поводу предприятий вообще неудобная ситуация для вас получается- в РФ уже на три тысячи с лихвой больше средних и крупных предприятий, чем в РСФСР 1990 года. Это очень легко ищется самостоятельно, ну когда есть желание. По Вуктылу несколько непонятно (я не троллинга ради, попробую уточнить по внутренним каналам), но простой поиск показывает, что в поселке есть и горгаз и газовые службы. https://yandex.ru/maps/20133/vuktyl/search/газ%20в%20вуктыле/?from=tabbar&ll=57.312151%2C63.845955&sll=57.312151%2C63.845949&source=serp_navig&z=13 Кстати посмотрел фото- довольно приятный и благоустроенный поселок. Прикольно. Газа нет, а передать показания счетчика можно.))) http://kabinet.expert/komi/gazprom-mezhregiongaz-vuktyl.html Приколько. Газ только в домике обходчика, а тарифы городские на газ есть. https://gkh-tarif.ru/tarify-na-gaz-vuktyl2020/

Ну я такое с начала нулевых слышу. Понятно, значит теоретизирование, такое же, как насчет TSI и DSG.

Ну так бензинки на Антарах тоже по-сути такие же. А насчет дизеля ВАГа- двое коллег ездят на Тигуанах дизельных, 2--х литровых, уже значительно больше 3-х лет, раза так в два. Проблем нет. Правда не вдавался, может сейчас совершенно другой у ВАГа...