Олег_Иванов

Да какую дестяку, расширение до миллиона по гражданской ответственности тыщу с чем-то стоит. Т.е. те, кто отъездив 20-30 лет, предпочитающие спокойно ездить в соответствии с ПДД- не чувствуют машину? Не чувствуют всплывает эта резина в дождь, или нет, шумная она, или нет, отбалансированы у них колеса, или нет, тормозит у них машина, или нет? Однако. Ну а самое главное- Антара это все-таки полноприводной кроссовер, а куда на этом Преимум Контакте с асфальта съезжать, особенно в дождь? Все, тоже заканчиваю флуд.

Я просто поделился своим мнением, тем более счас контик в цене упал, а фаер поднялся так что по моему разница в деньгах не существенна по сравнению с ходовыми качествами. А как говорится 10 см могут перерасти и в 100 тыс. руб когда в бампер порше от тормозишься))))) Это только мое мнение и мои впечатления. Дополнительное страхование гражданской ответственности гораздо дешевле, чем разница в цене между нормальным "бюджетом" и типа "премиумом", при зачастую неуловимой для среднестатистического водителя разницу в ощущениях за рулем...

Так о чем и речь, это не официальный сайт Шевроле-Россия.

Это Уздэу уболтали таки свои Равоны продавать под маркой Шевроле. Не поможет. ))) И вообще мутно там все, на официальном сайте Шевроле в России про это ничего не знают...

Какие ремни- у вас один ремень.)))

Обсуждали же- не факт совсем. Меня 55-е устраивают полностью. И кстати Корморан/Tigar Summer SUV те еще бублики, хоть и 55 профиль.

Выпускает. https://www.drive2.ru/l/548012539275904738/

Ну так какая разница, подвеска на Каптиве та же. Конечно подходят и на рестайл, и на дорестайл.

Мой опыт показывает, что с приходом цифры цепочка людей для выполнения задачи только увеличивается. Было на предприятии 5 кладовщиков, обсчитывали на калькуляторах складское хозяйство, вели бумажные журналы- пришла цифра, кладовщиков зачастую столько же, компы, сервера, ПО складское и ещё 10 человек для сервисных функций. Даже если по аутсорсу.

Ну это да, на прошлой неделе при замене масла заливную на редукторе уже пришлось зубилом подрубать, шестигранником уже не выкрутить было... Хорошо уже давно запасную купил от раздатки...

Год прошел.))) Я тогда кстати ошибся- нужна была заливная пробка. В итоге купил заливную от раздатки- она отлично подходит и дешевле, номер у нее другой. По сливной похоже тоже самое. Но у меня пока обе сливных отлично держатся. Но за наводку спасибо!

Трампу. А кому 77 и у кого признаки деменции?)))

Я разве говорил о Трампе?))) А вспомнить о татаро-монголах мы не можем, хотя потому, что у историков правильно монголо-татары, а у некоторых историков моголы-тартары. И как там было на самом деле походу сейчас никому достоверно не известно. Да и ига никакого не было, придумали на его гораздо более поздние "историки"...

А он такое говорил? Следите за его высказываниями? Я не слышал, т.к. его практически не смотрю, изредка попадаю на его передачи перед сном.)))) У свидомых обычно про Кисель ТВ пункт в методичке, за каждым его словом следят. Иногда ощущение, что на Украине у него зрителей больше, чем в России...

Да да, мне при таких аргументах сразу пример светоча мировой демократии на ум приходит. Такие два добрых молодца за трон борются- любо смотреть. Одному 74 года, второму 77 с явными признаками старческой деменции... Батька, при всем моем критическом к нему отношении, особенно в последние годы, просто мальчик на их фоне. И рулит страной по-любому лучше, чем молодой президент Украины. И для своей страны сделал явно больше, чем 6 сменяемых президентов нэньки.

Сколько я таких фраз слышал от украинских знакомых и друзей на НГ 2013-2014, когда ездил туда. Самый разгар Майдана был. Потом многие вспомнили Черномырдина с его "хотели как лучше, а получилось как всегда..." Наоборот. Пессимист говорит- "ну всё, хуже уже быть не может", а оптимист ему бодрым голосом отвечает- "может, еще как может".))) Я одного не понимаю, неужели такой яркий пример под боком не учит ничему. И даже машины у них не подешевели, как надеются некоторые наши минские камрады... В 2019 на Украине продано 88 тыс. авто, в Беларуси 64,5 тыс. Количество населения думаю при самом пессимистичном расчете на Украине раза в 3 с половиной больше.

У меня 6 сезонов штатный японский Данлоп отходил. Этой весной на пробеге 100 тык поставил новую. Но что хочу сказать, в прошлом сезоне после замены зимней резины поставил Данлоп и сразу обнаружил, что стала как-то жестче и неровности чувствовать, так же начало уводить на неровностях дороги очень неприятно. Сделал сход-развал- не помогло. Приноровился, до осени думал, что же произошло, потом поставил зимнюю и все пропало. Сразу решил, что весной буду покупать новую, хотя еще миллиметр-два до индикаторов был запас. На новой резине сейчас как по рельсам идет, очень комфортно, стыки вообще не чувствуются. Да, после замены сайлентов в задних цапфах и схода-развала на 3D стенде обнаружил, что при торможении на скорости пропало биение (оно у меня не сильное было, но ощущалось). Спереди был ушедший сход, оба колеса в красных зонах. Неужели это может влиять?

Да, это точно не вода.

Да нормально Зик, более чем уверен. Дексрон 6 у них отличный, а Галант мой уже 16 лет на Зике 10W40 бегает. )))

Где бы у нас найти... А в Минск в ближайшие месяцы не собираюсь, так бы обратился.)))

Специально посмотрел - у меня нормально, даже намека не вижу... И по жаре не видел, точно заметил бы. Так что точно не конструктивная особенность. Вот мягкий металл- это да. На капоте неизвестно откуда две вмятины уже и на крыле одна. Почкованием блин размножаются. Надо бы попробовать обратиться в контору, где их вытягивают без рихтовки-покраски...

Да какая мне разница? Отработало хорошо. ))) Посмотрю теперь как на этом хваленом Neste будет.

Докладываю, отъездив два года решил еще раз поменять масло в редукторе и раздатке, был залит Мобил Mobilube 1 SHC 75W90 (GL4/GL5). Залил Neste Pro Axle 75W-90 GL5. Можно было не менять, Мобил сливался чистый, как слеза. На магнитах легкий налет от продуктов износа. Думаю, можно смело рекомендовать. Наконец-то добился к 105 тыс. пробега, что с заднего редуктора сливалось чистое масло, даже без намека не потемнение. Да, заливная пробка редуктора подходит от раздатки, хотя у той номер другой и цена меньше. По сливной походу тоже самое. Еще раз проверили объемы- назад запихали 800 грамм, в раздатку 600, как в аптеке. В банке осталось 600 гр. У нас наоборот, в редуктор 800 влилось, в раздатку 600. )))

Поменял в очередной раз масло и в раздатке и в редукторе, решил залить Neste. В принципе можно было не менять, Mobil Mobilube 1 SHC 75W90 откатал без проблем и сливался чистым, как слеза младенца. Что в редукторе, что в раздатке. На магнитах пробках легкий налет эмульсии из продуктов износа. Наконец-то к 105 тык. пробега и с заднего редуктора начало сливаться чистое масло. )))

Насколько я помню, слева это просто GM-овские номера, а справа (48****) это чисто опелевская классификация. Оба номера каталожные.