Rusel-home

можете дать на лукойл арктикул, название или как у них там принято обзывать масла

а на каком пробеге в вашем случае обе замены? у меня пробег 58 тыс, на ТО-4 планирую первый раз менять

такого чудесного поста на этом сайте ещё не было. Спите внутри, сложив задние сидения. Проверено. Зачем царапать и мять несчастную крышу?

Как приятно когда сбываются желания! Поздравляю с заменой!

После стоянки до -37 и в ожидании эвакуатора (примерно 2 суток) замерзли воздушные амортизаторы удерживающие капот в открытом состоянии. У кого так? Отогреются или менять на новые уже пора? Вот уж не думал что такой тяжелый капот у нас (у меня правда с дополнительной виброизоляцией ещё)

попробуйте автоодеяло на двигатель прикупить, может получше будет.

сапсибо! тоже заказал, жду с нетерпернием

а на каком пробеге у Вас случился данный конфуз?

съездил в Минск благополучно, примерно 1600 км, машинка едет благополучно, без аварийных режимов двигателя, записался по гарантии только на 6 июня форсунка приехала по гарантии только вчера, сегодня поеду ставить. Стало быть проехал я с горящим значком за 2 месяца около 7 тыс км

у меня дизель, тоже есть свист. Всегда думал что турбина. Мне звук нравится- похоже на двигатели фантастических фильмов

подскажите, а Вы к какому ОД обращались?

Ваш пример прям как свет из тоннеля отчаянья для проехавших только 50 тыс :pray:

съездил в Минск благополучно, примерно 1600 км, машинка едет благополучно, без аварийных режимов двигателя, записался по гарантии только на 6 июня

Сегодня и у меня та же история... Загорелся значек с утра "машинка с ключём", обороты в норме, едет как обычно, но мне завтра в Минск ехать утром, даже не знаю что делать теперь....... Машине 2 года в апреле, пробег 38 тыс. Заправки только на Лукойле, никаких проблем до этого не было. Записался к ОД на 12 мая, посмотрим что скажет

Это не вопрос веры. Расход топлива при прогреве порядка 1,2 кг/ч Теплотворная способность бензина 43000 кДж/кг 43000*1,2/3600= 14,3 кВт. 14,3 кВт подводится к блоку цилинров, заполненному антифризом Пусть двигатель весит 150 кг Теплоемкость металла порядка 0,44 кДж/кгК За пять минут мы к нему подводим 14,3*60*5=кДж 4300/0,44/150 = 65К -17+65=48С Хреновая у вас вера. :blum:/> Теплотворная способность дизельного топлива, безусловно, по разным источникам отличается, но не сильно от бензина и составляет 42-44000 кДж/кг. Можно расчетец, объясняющий более медленный нагрев дизельного двигателя?