Podger

В данном контексте: каков должен быть оттенок масла на щупе для замены. Цвета чифиря или шоколада?Хотелось бы узнать каковы критерии, какова шкала оттенков серого? Каким техническим документом регламентируется, если есть киньте ссылку, с удовольствием почитаем). Вот забавно. Масло по цвету меняете Вы, а какой должен быть цвет спрашиваете у меня. Как так?

По гарантии потом в Казахстан её гонять? Машина-то "серая" будет...

Масло менять в зависимости от цвета - это сильно. Позвольте осведомиться, где Вы его цвет разглядеть умудряетесь, дабы определить потребность замены? На щупе смотрите или производите экспериментальный спуск небольшого количества через сливную пробку? В том, что у Вас хватит опыта не вскрывать двигатель для определения цвета масла я абсолютно уверен. Ведь хватит, правда?

Интересная у Вас засада. Мне тоже до ближайших дилеров 300 км пилить, но пока в голову не приходит мысль, что это обременительно. А 700 - это чересчур. С жругой стороны, знаю некоторых чудаков, которые тачки гоняли на обслуживание из Москвы в Финляндию. Это много больше 700. И ничего, живы до сих пор.

Увы, увы.Каков вопрос - таков ответ.

Если у них эти машины останутся в январе, то реально будет взять за 1750 тысяч такую. А может и сейчас уже отдадут. Но к дилеру Вам ездить больше 700 километров... А Опеля дилер есть в Астрахани?

Есть :rofl: . Разъясните бесталанному :psih2: А зачем? "Горбатого могила исправит". Захоте узнать - сами справитесь.

Когда отработка чёрная - это хорошо. Когда отработка светлая - это плохо. Есть те, кто этого не понимает?

Он не уходил.Только теперь вместо SRX у них XT5. Цена другая и мотор 320 лошадей. Куда такой? Спасибо, это можно поглядеть.

чем только очередей за ним не припомнюдля себя я выделяю из гм: инсигнию, астру h и тахо, мокку еще, но под вопросом.Да он дорогой слишком, чтобы очереди за ним стояли. Очереди сумасшедшие были за Логаном. И за Дастером. За Шеви Нивой были, когда она только появилась. У Тахо налог тысяч 50 или поболее?

Там всё ещё более запутано. Когда я смотрел последний раз внимательно этот рейтинг, там только у Порше не было модели в самых худших по надёжности, у всех остальных были. То есть не по маркам надо смотреть, а по моделям, дабы просмотр смысл имел. И ещё стоит помнить, что это картина того как БЫЛО. Три года назад. Совсем не картина дня сегодняшнего. Вон Тойота как глобально обосралась. А ведь у нас столько зомбированных талдычат, что японцы не гниют... http://www.zr.ru/content/news/904212-toyota-dorogo-zaplatit-za-rzhav/?utm_source=story_rubric_aside

С ним другая беда, более существенная - не купить его уже.

В первой десятке по надёжности. А Шевролет и GMC вообще в пятёрке самых надёжных. Как Вы там говорите - ненадежные автомобили GM? Ну-ну...

Ну понятно, понятно. "Байки из склепа". Неинтересно. Вот пиндосы регулярно публикуют рейтинг еадёжности автомобилей. За три года эксплуатации, от трёх до пяти, от пяти до семи... Забавная штука, скажу я Вам. Переворачивает представления "верующих" в надёжность или ненадёжность того или иного автомобиля на 180 градусов зачастую. Поглядите, может чего поймёте в этой жизни. А вообще наиболее истово верят в надёжность той марки и модели, которой никогда не владели.

Охренеть, какой "веский" аргумент. Я вот прекрасно помню время, когда Кадиллак и Крайслер были дороже БМВ и Мерседесов. И было это связано с тем банальным обстоятельством, что доллар был в полтора раза дороже евро, а совсем не с особенностями американской нации... Изменилось соотношение валют, изменились соотношения цен. Эти вот "умозаключения" - единственный Ваш "источник" информации?

Однако, читая наш форум нетрудно подметить, что у разных модификаций Антары надёжность очень отличается... Вот это Вы откуда взяли?

Реально меньше двух выходит. Но Тойота... Где есть надёжность?

А что сограждане скажут про сей агрегат? http://www.masmotors.ru/car/toyota/venza Правда, это Тойота, но на безрыбье...

Из Кадиллаков - Эскалейд для пузатых и многодетных. И уже давно америкосы делают не только огромные тачки. И не только для своего рынка тачки делают. Тот же SRX много где продавался.

Ну, не приходило как-то в голову задние места тестить. И не гачинать же теперь на седанах ездить из-за такой ерунды? Седан - для начинающих, неискушённых и тех, кто персонального водителя имеет...

Ну а как же люди тогда юзают Мокки, Кашкаи всякие и прочие Эджи, если в Антаре так тесно?

А на хрена Вам двигатель 3.6? Возьмите с трехлитровым, там 249 сил и налог в 18 000. И дешевле будет. И это. Кадиллаки среди автомобилей GM самые надёжные. Строятся на проверенных платформах, на отработанных ткхнологиях, из обкатанных на других марках комплектующих, с повышенным контролем качества... Все видео снято в 500 метрах от моей дачи.Я сначала грунтовку как то заметил, знакомо, а уж когда на навигации Армазово увидел... Смотрел не циликом, до момента, когда чувак сел сам за собой. Далее смотреть смыла нет никакого. Я ездил на свой Антаре 1600 км и я вам скажу - сзади ехать такое расстояние, это пытка. Сиденье неудобное по углам и форме. Но в Антаре я за собой сожусь свободней, чем на повозке из видео. Да чувак на видео полностью переднее сиденье отодвигал. При таком положении Вы ногами до педалей не дотянетесь, то есть нерабочее положение. Будет примерно как в Антаре - немного лучше, возможно. И Вы разве сзади ездите? Впереди там очень хорошо.

Чего-то как не пробегусь по кругу выбора, опять к этому вот возвращаюсь. https://youtu.be/X8CzL-GE2mw Что бы это значило?

Добрался таки до книжонки по Супер Селекту и глянул, что она гласит по этому поводу. Хм... "... Это также может вызвать повышение температуры масла в дифференциале, что может привести к повреждению трансмиссии." Всё это большим жирным шрифтом... Как-то авторы инструкции не разделяют Вашего убеждения в безвредности перегрева раздатки. Вероятно, у них недостаточно опыта её использования? Читаем дальше. "Движение по песку и грязи. Включите режим "4HLc" или "4LLc". 4H никак не предусмотрен для такого движения. На уровне "нельзя", а не на уровне "не рекомендовано"... Возможно, японским бедолагам даже не приходило в голову проверить, насколько классно будет в режиме 4Н?

Приольный обзор по теме. Правда, про позотёрки, но тем не менее... https://www.drive2.ru/b/288230376151876554/