Podger

Не, это вообще не вариант. Мы ведь об автомобилях говорим, а не о всяческой специализированной технике.

А никто не находит интересным вот это предложение? http://www.cadillac.ru/srx/model-overview.html А вот это что-то новенькое... http://www.cadillac.ru/xt5/model-overview.html

Вы по ссылке предложения сходите ещё раз и посмотрите, с каким конкретно мотором предлагается тот шарабан.

У Форда гарантия полноценная. Главное, не брать китайцев и корейцев, у этих с гарантией всё печально.

У этого шарабана евро-0. Его на учёт не поставят. Ставят на учёт по подложным сертификатам. Потом ПТС-ы аннулируют по результатам проверок. Чистой воды подстава. А поставлять это даже с правильным евро никто не будет. На фига? Есть Прадо с 2.7 дизельным мотором на ручке, в конце 2015-года по 1999 миллиона отдавали - кому это нужно? Десятку-другому фанатиков?

Озвученная тойота. http://toyota70.ru/71.html Прикольный перелац. Вот кто-то попадёт не по-детски, если поведётся на эту подставу...

22 сантиметра клиренса на Ниву заявляет производитель. Чтобы получилось 30 сантиметров нужно поставить колёса 33 дюйма - у меня так получилось. Однако!

21 сантиметр. Или 22, точно не помню. Отсюда вопрос - на сколько должны быть больше колёса на Рыси, чтобы прибавилось пусть даже 8 сантиметров и получились искомые 30 сантиметров? А зачем? Или это вы сейчас о своих тайных желаниях поведали?

Возможно, но всё равно не в удовольствие. Антара не для бездорожья делалась, для трассы. И ЕСП под трассу оптимизировано, по бездорожью нормально ехать не даст. Кнопочкой её отключения обольщаться не стоит - полностью не отключается. Про механику, правда, не знаю, а на автомате шишь - ЕСП навсегда. Так что обидится Антара на бездорожные потуги, обязательно обидится. С последствиями. Не, кому невтерпёж - в добрый путь. Только не забывайте снимать и выкладывать ролики...

Нет у Антары никаких внедорожных возможностей, не лезьте никуда. Не джип это. Вскипятите муфту, потом будете долго чинить и ргаться, ругаться и платить... Просто ездите на ней, будто на легковом автомобиле - и нигде никогда не застрянете.

Да нафиг это нужно внедорожнику, который для бездорожья? Дабы подушкой безопасности хорошенько приложило в портрет, когда проходимец в деревце ненароком ткнётся? Или в камеру заднего вида своевременно посмотреть, не подкрадывается ли сзади что-то злоумышляющий медведь? Не, не надо. Кондиционер и коробка на ручке - наше всё. Будет балалайка какая - бог с ней. Не будет таковой - хрен с ним. Мне и в голову не пришло в Уазик музыку поставить. Песнь мотора - вот лучшая акустика для внедорожника.

Что за "необходимые современные прибамбасы"? Прикольная тачка. Вот тут про неё прописано. http://petroavto-m.ru/description-car-one/80 Только вот про клиренс в 30 см. Мне так кажется враньё. Вы не в курсе, сколько у неё на самом деле?

А вот это неизвестный мне автомобиль. Будем посмотреть...

Это разве продаётся ещё? Рано ещё. Хоть до 60 потрепыхаться в активном образе жизни. А уж потом - кресло и тапки.

Прутся ведь далеко не лучшие...

Да врёте вы. Просто врёте. Либо тупите не по-детски. Бланк сейчас не нужен, вообще никакой. Мент не имеет права требовать с вас бланк, уже больше года тому. Кроме Росгосстраха большая куча других страховщиков. С работающими сайтами. Если припёрло, можно брать в Росгосстрахе со страхованием жизни, с 1 июня 2016 года эту навязанную страховку можно расторгнуть с возвратом 100% уплаченных средств. (У нас вот одна из самых низких стоимостей страховки в стране, вчера агентша заходила - есть у неё эти бланки, специально спросил). И, в конце-концов, если у вас там так всё печально, то чего вы вообще ломитесь за этой страховкой как бараны на водопой? Ездите спокойно без страховки, правила не нарушайте - и будет вам счастье.

Да много и уазиков так "бегают" - неделю в ремонте, неделю в поле. Приехал, полежал под ним пару-тройку часиков, дальше поехал. Встал в поле, вытащил из багажника потонны запчастей, развёл костерок, сиастырил переноску - к утру готов дальше "бегать"... Уазик в 7 лет уже старый. У него изготовителем в мануале так и прописано - "срок службы 7 лет или 130 тысяч километров". Да и любых других марок не хотелось бы мне семилетнюю машину. Хотя вон тоже, "бегают"... Насчет буханки хорошая мысль, но у неё те же трудности, что и у Хантера.

Уазик даже апгрейдить не надо. На нём уже есть всё, что нужно. Я бы и не дёргался, только ведь ломаться начнет, вот печалька. Вечных машин, увы, не существует. 7 лет будут критичны. Уже и 5 вызывают опасения...

Вы с больной головы на здоровую не валите. Те, кто прётся, они там, вокруг вас. Вот и поинтересуйтесь у них - чего. А здесь их нет, так что мне и спросить некого.

Есть у меня Уаз Хантер и сегодня ему исполнилось пять лет, то есть он уже пожилой. Ещё пара лет - и будет он уже старый. Так вот и задумался я - а на что его можно поменять? Дабы не заниматься потом всякими ремонтами... Поменять на новый Хантер не могу, в связи с некоторыми нюансами выпускаемой на данный момент продукции. На Патриот менять - вроде как неправильно, Патриот "модернизирован для города", а я исключительно по лесам и полям... Может не хватить Патриоту проходимости и выносливости. На что ещё? Опа! И ничего толкового как-то в голову не приходит. Тут вот, в соседней ветке, замену Антаре подыскивают. И, вроде как даже получается у некоторых, во всяком случае вариантов для рассмотрения тьма, а а любой вкус. От шушлаек всяких до премиальных авто. А вот это а что мне поменять Хантер? Неужто незаменимый он? В общем, уповаю на присутствие среди форумчан кого посообразительнее меня. Надеюсь, надоумит...

А какие ещё варианты рассматривались, которые меньше впечатлили? И почему именно впечатлили меньше?

Не, всё же не про нас. Скорее уж про вас, про москвичей. Ну так чего вы набились как сельди в бочку в эту всероссийскую помойку?

Положительно, форумы полезное дело. И информацией обогатишься и посмеёшься от души. Вот, например, над такой глупостью, как сложности с ОСАГО. Преподнесены сложности в лучших традициях антироссийской пропаганды - ну где, мол, в этой стране слепо-глухо-немому инвалиду без рук и ног оформить страховой полис на свою тачку? И действительно - где? И многие граждане всерьез задаются этим вопросом... А стоит задуматься - оно инвалиду на самом деле надо..? А если серьёзно к данному вопросу подходить, то от прочтения постов выше волосы дыбом встать могут. Потому как: Приняты очередные поправки к закону об ОСАГО. Данные поправки откроют новые горизонты и облегчат механизм приобретения полиса. Начиная с 1 июля 2015 года полис ОСАГО можно оформить в электронном формате. Источник: http://strpls.ru/avtostraxovanie/osago/osago-sajt-gosuslug.html Каалось бы, как всё просто! Топай на сайт выбранной компании, оформляй, оплачивай, распечатывай и наслаждайся! И насколько нужно быть тупым дегенератом, чтобы при таких условиях ломиться в какие-то очереди, записываться в какие-то тетрадки... И насколько нужно быть вдвойне тупым, чтобы всё это делать при штрафе в 800 рублей за полное отсутствие полиса? Сдаётся мне, что столько тупых дегенератов у нас в стране нет. Чай, не Украина. А посему всё, что выше - просто наглая и беспардонная ложь.

Оригинальный способ использования. Ну что же, всегда считал "обвешенных" асфальтовыми джиперами. Надо же - как в воду глядел...

Я когда подключался к такой штуке, сначала подключал через "настройки" непосредственно вай-фай. А потом уже его все программы открытые видели.