Podger

Куланц - это не гарантия. «Продление» - это тоже не гарантия, а сервисная программа. И не у всех она платная. Но я именно про гарантию говорю, не про сервисные программы, платные или бсплатные. На данный момент гарантия Ауди составляет 4 года. Именно гарантии, с полноценным покрытием. Гарантию даёт производитель. Он покрывает все затраты на гарантийный ремонт. Какая разница, сколько вы отдадите дилеру за ТО, если за гарантийные ремонты производитель платит? Это разные карманы, не? Вы в трёх соснах заблудились, похоже. Ещё версии будут?

А «новый авто»какой марки? Не корейской, часом?

Вот ещё одна тема, которая меня забавляет - пресловутое «снижение надёжности». В 2002 году на Опель давали гарантию один год, на остальные марки аналогично. На текущий момент длительность гарантийных сроков увеличилась в 3-5 раз. Это факты. А по непреклонному убеждению некоторых наших сограждан за это время качество и надёжность снизились неимоверно. И хрен их переубедишь. Я переубеждать не собираюсь. Мне интересно только, как их убеждения коррелируют с упомянутыми фактами... Иванович, растолкуете?

Не, к качеству никто не будет требования снижать - дороже выйдет потом гарантийные ремонты производить. А вот поменять поставщиков на тех, кто согласится подвинуться... Если имеющиеся подвинуться не согласятся. Ещё интересный метод понижения себестоимости - увеличение процента локализации. Самый очевидный способ, не?

Не, это разные сервисы. Ваша ссылка про этот.https://www.apple.com/ru/itunes/ Моя про этот.https://www.apple.com/ru/apple-music/ Очень интересно - вы сможете понять, что они разные? Очень интересно, а вы можете понять что именно я вам писал? Судя по всему нет. Вы уцепились за 1 сервис, а смотреть надо шире. Я же раньше в постах писал, что компенсация издержек легко может быть в других товарах и услугах, при этом она скорее всего будет не видна впрямую, но она будет обязательно в том или ином виде - никто убытки терпеть не будет. Вы столь твердолобы, что не понимаете элементарных вещей? http://hitech.vesti.ru/article/652825/ внизу там что-то написано про то, что ваш сервис более дорогой... Подняли налоги и выиграли все: государство как получатель налога, поставщик услуг, как тот, кто его заплатил государству и покупатель который весь этот банкет оплатил - плят прям 18% из воздуха и все счастливы!!!!))) Ну ладно с сервисами разобрались, уже ладно. Теперь с убытками. Убытки действительно никто терпеть не будет. Но в том-то и дело, что это не убытки. Это уменьшение прибыли. А это приходиться периодически терпеть всем, кто бизнесом занимается. Терпеть и думать, как и где компенсироват недополученную прибыль. Вот Эппл компенсировал её в случае с музыкой подвинув правообладателей. А как автопроизводитель может компенсировать увеличение утилизационного сбора, кроме как попытавшись вытянуть средства из кармана покупателя? Есть у него другие способы?

Не мешайте, Иванович, просвещению дремучей части населения.А вообще речь про эппл музыку - хороший недорогой сервис, несчастным пользователям Андроида тоже доступно. Музыки услушайся и не надо ничего с торрентов тырить...

Не, это разные сервисы. Ваша ссылка про этот. https://www.apple.com/ru/itunes/ Моя про этот. https://www.apple.com/ru/apple-music/ Очень интересно - вы сможете понять, что они разные?

1. Не. Выплатить было дешевле. 2. Мой автомобиль - случайность. Так-то, по всем раскладам, я должен был ещё год еко катать. Случайное стечение обстоятельств. И смотрите. Я дал объявление с ценой на 70 тысяч выше ценки в трейд-ин. Пустота три недели. Они выставили его на 30 тысяч дороже, чем было у меня в объявлении - продали за неделю. А ошибка ваших подсчётов в том, что Частнику я на 70 тысяч дешевле не продал бы в принципе. А на фига? Он же мне скидку на новый не даст по этому поводу. Я и по цене своего объявления не собирался его продавать частнику - только в том случае, если бы он согласился через дилера оформляться, чтобы я мог скидку получить. Ну а это уже из разряда фантастики...

1. Родственник году так в 96-м купил девятку с перебитыми номерами с площадки перекупов. Девятку отобрали через месяц сотрудники ГИБДД и передали законному хозяину. Человек подал в суд на площадку в соответствии с «правилом регресса». Суд выиграл, деньги свои в итоге назад получил. На тот момент я был удивлён, что они не переоформились, пока «суд да дело». Как думаете, почему они этого не сделали? 2. Я не говорил, что надо с этих площадок покупать. Наоборот, говорю - не надо покупать утиль, покупайте новое. Касаемо стоимости вообще не понял, что вы там насчитали.

Насчёт технического состояния - оно им по барабану. Гарантируется именно юридическая чистота. И, в случае её отсутствия, именно тут попавший пользователь может своё вернуть, а иногда даже неплохо заработать. Когда сказать по делу нечего переходят на личности и считают бабло в чужом кармане - слив засчитан!! https://www.ferra.ru/ru/techlife/news/2017/03/17/apple-itunes-ru-music-odnako/ ознакомьтесь. Вы на каком основании беретесь утверждать на что у меня есть деньги, а на что нет? Вам из своей дюрЁвни видно состояние моих банковских счетов??))) Хватает денег на продукцию эпл или нет - что это меняет? Ну есть у меня продукция эпл - валяется не востребованной - не нравится она мне. Дальше что? Зачем нужны цены я написал - если вы не поняли прочтите пост еще раз и читайте до тех пор пока не отдуплитесь. Так вы что пытаетесь доказать этой ссылкой? Одна компания в разных случаях демонстрирует прямо противоположную реакцию - на перспективный сервис не поднимает цену, на умирающий и беспрспективный поднимает. Вы же утверждаете, что они должны тупо поднять везде. Потому как обязаны компенсировать с потребителя. Или уже не утверждаете?

Не, я о другом вообще. Вот почему вы говорите, что с них получить нечего, если именно этот «мастер» является владельцем всех тачек, что в «автохолдинг» потрейд-ин сдают? Чего там у «автохолдина» по факту имеется - это вопрос. А вот как раз у «мастера» обеспечение вполне приличное - полсотни же на балансе висит постоянно? Или больше? И ещё я про то, что система продажи от частника к частнику не работает. Этим летом Антару продавал - ни одного реального просмотра. Дилер Рольф купил. За ту цену, что у меня в объявлении указана была. Продали, соответственно, дороже. И продали. В ноябре на МПС 2 повесил объявление - ни одного звонка за три недели. Отдал в трейд-ин на 70 тысяч дешевле, чем в объявлении, по которому ни одного звонка. Продали за неделю, выставляли на 30 тысяч дороже, чем в моём объявлении было. На мой взгляд, факт изменения направления мыслей реального потребителя на тему «где именно покупать» на лицо.

http://autoholding.kia.ru Так вашего причтеля на скидку по трейд-ин прокатили? Или у корейцев её вообще нет?

А как компания называлась, которая новый автомобиль продала?

А что вы называете «трейд-ин» вообще? Сливать автохлам через «трейд-ин» в принципе невозможно, потому как трейд-ин - это процедура обмена старого автомобиля на новый с доплатой.

По мне такиэто способ покупки автомобиля «через жопу». Надо писать список тех, которые подходят, они все до безобразия одинаковые сейчас. И из него выбирать то, что на момент покупки является лучшим предложением. Способ быстрый и экономичный. Это чушь, полностью не соответствующая действительности. И очень интересно её происхождение. Вы это придумали самостоятельно или где-то эту информацию почерпнули. У «знающих»?

Вероятности «попадалова» в юридическом аспекте НЕТ ВООБЩЕ. При любом раскладе вы минимум свои деньги вернете. И народные массы это уже хорошо уяснили. Даже не понимая нюансов - просто тот факт, что нужно в серьезной компании авто покупать, пусть даже и б/у.

У частника стрёмно покупать - вероятность попадалова очень велика. У того же дилера гарантия чистоты сделки. В частном порядке машину продавать не выгодно - скидка на трейд- ин с лихвой покрывает недополученное. В частном порядке продают, в основном, то, что дилеры не взяли...

Касаемо продаж своих старых автомобилей. По опыту продажи Антары и совсем недавней МПС 2, у меня лично сложилось устойчивое впечатление, что продажи частным лицом по объявлению ушли в прошлое и этот рынок компании подмяли. Не хотят люди у частников покупать...

В ноябре все дилеры в Санкт-Петербурге с ходу соглашались продавать Аутлендер GT за 1900 при условии сдачи им автомобиля в трейд-ин чистотноминально. (Обратный трейд-ин). Ну, 2.4, соответственно дешевле. Позвоните и спросите. Если сейчас не соглашаются, то время покупки вы пролюбили. Если соглашаются, езжайте и покупайте.

Цена продажи диктуется рынком. Она может подняться и безо всяких увеличений затрат, если видится возможность продавать дороже. Если такой возможности не видится, она не поднимается даже с увеличением затрат. А увеличение затрат в другом месте в этом случае компенсируется.

Ну вот НДС на цифровой контент когда вводили, аналогично вашему думающие люди очень возмущались, что за эппл-музыку им придётся теперь больше платить. Естественно, они ошибались. Компания Эппл не подняла цены. Пользователи платят как и платили а государство получило налоги с иностранной кампании... Всем хрошо. Даже Эпплу, потому как у них количество пользователей в России увеличилось. Но суть не в этом. Согласно вашим утвеждениям, ЭППЛ НЕ МОГЛА НЕ УВЕЛИЧИТЬ ЦЕНУ. Однако, не увеличила. Что наглядно доказывает всю бредовость ваших измышлений на этот счёт. Ещё чего-то непонятно? Мне непонятно чем вы подтвердите свои слова. Скорее всего ничем. Вы свои фантазии никогда и ничем не подтверждали. Пруф предоставьте вашего потока сознания. для этих целей вполне сгодится сравнительный анализ цен до и после введения ндс на эту вашу хрень. А заодно такой же анализ цен и всех ценообразующих факторов всей продукции эпл то же до и после этого события - кто даст гарантию что эта прибавка не была в другом товаре/сервисе эпл? слабо? вот и посмотрим кому на самом деле хорошо эплу или папуасам. Впрочем вряд ли вы понимаете хотя бы о чем тут речь))) На хрена вам цены на продукцию Эппл - у вас нет на это денег. А я вот об этом говорю. https://www.apple-iphone.ru/news/apple-nachala-ispolnyat-zakon-ob-uplate-nd/ Цена продаж напрямую связана с затратами только в мозгах совков. Ну так на них не надо ориентироваться - они свою страну просрали. Теперь их гнобят.

Ну вот НДС на цифровой контент когда вводили, аналогично вашему думающие люди очень возмущались, что за эппл-музыку им придётся теперь больше платить. Естественно, они ошибались. Компания Эппл не подняла цены. Пользователи платят как и платили а государство получило налоги с иностранной кампании... Всем хрошо. Даже Эпплу, потому как у них количество пользователей в России увеличилось. Но суть не в этом. Согласно вашим утвеждениям, ЭППЛ НЕ МОГЛА НЕ УВЕЛИЧИТЬ ЦЕНУ. Однако, не увеличила. Что наглядно доказывает всю бредовость ваших измышлений на этот счёт. Ещё чего-то непонятно?

а оно было так близко?Если вы про скидки и цены - то до времени закрытия салонов 31.12.2017 есть еще время :-) Вам насчитали за 2,4 сумму, которую они просили за GT с трёхлитровым мотором. В озвученных вам ценах никаких скидок уже нет. Распродали всё?

DIAMOND, профукали вы своё счастье.

Не надо изворачиваться. Следуя вашей логике, НДС тоже способ вас ограбить? НДС!! :D: Ты знаешь что это???))))) П.С. Когда отвечать будешь, не надо изворачиваться)))) Ага.