Podger
-
Постов
1638 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
12
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Весь контент Podger
-
Никто не знает, почему два раза одно и тоже сообщение может вывалиться?
-
Ну, если под "цивилизацией" понимать распространённость дизелей, то у нас около каждого дома, почитай, такое чудо пованивает. Москве тут до нас далеко в такой цивилизованности...
-
Так я бы может и сжёг - так не горит ведь она, проклятая. Сами же рассказывали...
-
А я наконец понял, почему дизелисты так радуются возможности реже заезжать на заправку. И то - обрадуешься тут, если только специальные перчатки способны избавить от неустранимого запаха. И ведь не все топливные компании настолько продвинутые как Лукойл..,
-
Во как! А когда я говорил, что схватившись за солярочный пистолет в виде бонуса всегда поимеешь воняющие соляркой руки, меня чуть не подвергли остракизму, обвинив во лжи. А тут уже Лукойл проникся проблемой дизелистов на корпоративном уровне. И где, спрашивается, споаведливость?
-
О, как я Вас понимаю! Когда она заведётся в мороз, это будет Радость, это будет Чудо!!! Им, бензинщикам, никогда не понять нас, дизелистов - когда она завелась в мороз! Для них это просто серые будни, а для нас каждое такое событие праздник! Достойный записи на форуме - смотрите, мол, она всё же завелась!
-
Сограждане, разделите со мной мою радость - я сегодня дизельный грузовичок законсервировал! Дров навозил, камней навозил - всё! Свобода! Никаких дизелей до глобального потепления! Вот оно какое - чистое, не замутнённое счастье! Я понял сегодня главную прелесть дизеля - радость избавления! Я прочувствовал это. Это кайф - трава отдыхает! Те, у кого есть дизель, её обязательно испытают, эту радость. Тем же, у кого дизеля нет, остаётся лишь грусть расставания со своими верными конями...
-
Не, хозяин сказал - нормально. Никогда, мол, не было теплее и не будет. А что вы хотите - сказал - это же дизель...
-
Однако, нельзя всё время ругать дизель. Надо сказать и пару хороших слов об этом достойном изобретении. Ну ведь на самом деле дизель давно и прочно вошёл в нашу жизнь. Тяжёлые грузовики с дизелем волокут необходимые грузы по дорогам планеты. Дизельные локомотивы тянут составы, дизеля толкают корабли. На дорогах всё больше и больше дизелей. Люди очень любят дизеля, просто боготворят их. Ведь нельзя же, на самом деле, относиться плохо к этому чудесному агрегату! Разве кто-нибудь сможет обращаться с ним небрежно, как с какой-нибудь презренной керосинкой? Конечно нет! Он ведь дорог и сложен в ремонте. У каждого дизеля есть заботливый человек, который следит за верным другом, ухаживает за ним, заботится о нём, удовлетворяет все его прихоти и капризы. И заметьте - он счастлив в этом служении! Возможно, настанет день, когда вообще все люди станут верными и заботливыми слугами своих дизелей - ведь они так хороши и потрясающи! Да здравствует дизельный мотор! Ура, сограждане!
-
Не, это Вам показалось, что он свечи выкручивал. На самом деле он менял мотор. Прямо на стоянке воткнул дизель и уехал счастливый. Ведь так было, правда?
-
Пробовал, не помогает. Ну а что Вы хотите - это же верный друг - дизель.
-
Ну, если её поставить на всю ночь молотить, так и не вымерзнет. А и чего не поставить - экономичная же! У нас при совхозе народ вообще трактора не глушил в страду. Так и молотили целыми ночами. Солярки хоть залейся было - так и чего мучаться с утренним запуском. Современный тракторист такого себе позволить не может - приходится глушить.
-
Ничем не отличаются. Только бензиновый мотор Вы запустите один раз утром и поедите. А дизельный вон сколько раз за ночь запускаете для прогрева. Каждый запуск холодный, движёк молотит топливо жжёт...
-
А чего Вы Вебасто какой-нибудь не поставили, а мучаете мотор ночными прогревами? Каждый холодный запуск изрядно сокращает ресурс двигателя. И топливо опять же расходуется впустую. Всё это превращает "долговечность" и "экономичность" дизеля в пустые слова.
-
Вставали, наверное, ночью? Проверяли - завелась ли, заглохла?
-
Конечно было. Как-то попросили меня дизельную легковую Вольво зимой из Москвы перегнать. Боже, как же я замёрз в этом катафалке! Сограждане, не эксплуатируйте дизель зимой! Здоровье потом не купить.
-
А зачем связываться с айтюнсом? Джейлбрекинг - это удачная попытка превращения безглючного Айфона в глючный Андроид. Тоже не стоит связываться.
-
Выбор между Айфоном и Андроидом - это выбор между "плохо" и "совсем плохо".
-
Респект жене. Есть ещё женщины в русских селеньях!
-
Всем дизелистам стоит обратить внимание. И не надо трястись от холода ради несуществующей экономии. Не надо просыпаться утром с мыслью о предстоящем нелёгком запуске, не надо мучаться выбором заправки и с ужасом ожидать, замёрзнет солярка в этот раз или опять отведёт Господь... Не надо, наконец, слушать этот дизельный грохот и трястись всё время от вибрации вместе с этим порождением злобного немецкого гения... Принимается. Ещё для тех, кто ценит своё время.
-
У меня был очень интересный и познавательный опыт. Так получилось, что Айфон и Андроид попали ко мне в руки одновременно, оба в первый раз. До этого была мобильная Винда. Нужно было настроить оба устройства для использования "под себя". По логике, после Винды мне должно было проще разбираться с Андроидом. Но увы. После окончания запланированных работ выбор стал очевиден и приоритеты расставлены однозначно - Айфон. Андроид для экспериментаторов, любящих всё время ковыряться в своём девайсе, настраивать его и чинить. Айфон для тех, кому просто пользоваться.
-
Ну, можно и так сказать. Навыка и умения. И ещё терпения и уситчивости, чтобы эти самые навык и умения получить. Но дизелисты не ищут лёгких путей. Это крепкие отчаянные парни с железными мускулами и стальными нервами...
-
Вы ещё не осознали, что это "пока" и "вроде". Да тут многие нам рассказывали про то, что для бензиновой машины глюк, а для дизеля - особенности эксплуатации. Так же и с Андроидом...
-
Наслаждение Андроидом сродни наслаждению дизелем - можно и насладиться, если наслаждающийся ярко выраженный мазохист. Можно, конечно, пользоваться и дизелем, и Андроидом, но это с большими трудностями и регулярно чертыхаясь. Главное не пользоваться этим одновременно, чтобы жизнь в сплошной глюк не превратилась.
-
Вы же гаверняка знаете, что такое "холивар"? Ничего нового в нём не придумать. Можно только немного сместить акценты и внести свежесть за счёи оформления.
