Sir Woland

Я на круизе 110 км/ч такого добиться не могу. Минимум был 7,7, но на каждом баке прожиг добавляет 0,5л/100... Когда ехал в Голубицкую две недели назад ночью без климата приехал туда с расходом в 8,0 при двух прожигах на двух баках (1500 км)... Ехали парой с кайроном 2.0D на механике, он приехал с расходом 8,5! И вообще средний расход у него всегда был на 0,3-0,7л/100км больше, чем у меня на автомате и чуть более тяжелой (на 70 кг в снаряженке) машине...

Это Питерская тема! Поэтому человек и спросил, что может не питерский. Я тоже только сейчас увидел, что тема в разделе питерского клуба. На самом деле очень плохо тут реализован адрес темы вверху страницы - ни черта не видно, а я (и многие, я думаю) заходят в активные темы со стартовой страницы...

В таком случае в пробках Вы бы сошли с ума! Разогналась пробка до 25, а потом встала и датчики включились и запищали, Вы выключите кнопкой, но тут история повторяется - 25, потом 0 и опять либо слушать, либо кнопку жать. Датчики передние нужны гораздо реже, чем не нужны в условиях замедления. ИМХО - алгоритм правильный!

У меня выдает оба сообщения: на 80км - "Запас хода 80 км" (именно так на русском), а на 50 - "Пож-та заправьтесь!". На 30ти не помню, чтобы что-то писал...

А почему ручной режим относителен? Как раз на антаре коробка вверх в ручном режиме не переключается ни при каких условиях. Вниз конечно же скидывает, чтобы не заглохнуть.

Съездил на наши юга: Трасса, 110 км/ч на круизе, изредка на обгонах до 140 + 2 раза пробки через дон в Ростове (около 40 минут почти на месте в каждую сторону) и под Краснодаром ремонт дороги (около 1,5 часов затратил на почти 30 км) + покатушки везде в радиусе 60 км от Голубицкой (накатал около 600км). Все совпадает как по чекам так и по БК2 - это для тех, кто пишет, что бк врет! Средний расход за 15350км БК1 сбросился при снятии АКБ, НО ​средний расход не сбросился и именно поэтому цифры сожженного топлива и пройденного пути не совпадают со средним расходом! Точно так же было и на Астре! Если хотите объективного подсчета расхода на баке по БК сбрасывайте БК2, а не БК1.

Заметил такую фишку - В дождь дворники в режиме авто не машут пока машина стоит! Все стекло в воде, а они ни-ни, только тронешься с места и сразу начали работать. Кто это придумал? :8:

на верхнем фото видно задний фонарь родной каповский... Косяк :no_no:

Забрал машину. Делали пол дня, заканчивали в моем присутствии. Гемор еще тот! Нужно снимать передний мост, раздатку, выхлопную трубу от ката... В общем е.ли много. Долили масла в акпп, т.к. при снятии раздатки вытекает, влезло больше литра (нужно бдить, чтобы уровень масла в акпп после работ проверяли обязательно на горячую (именно коробку, а не ДВС) и желательно после того, как машина проедется хотя бы на нескольких передачах. Масло в итоге залили GM Dexos2 из бочки... Не угадал.

Я и писал, что БК1 каким-то образом учитывает расход ДО обнуления (т.е. он полностью не обнуляется). И на главном дисплее данные совпадают с БК1.

Мне дальний на антаре с ксеноном кажется очень слабым, хотя я сравниваю с Astra H со штатным ксеноном, а там на помощь дальнему ксенона была галогенная секция и дальний был действительно хорош! Да и на многих галогеновых машинах, где дальний включается дополнительной секцией к ближнему свет получается лучше. +1

И я отмечусь в этой теме. Сегодня после работы решил заехать поменять масло и проверить авто перед поездкой на машине на Юга, а уехал домой на электричке - "За вечер сделать не успеем". Завтра вечером забирать, посмотрим как делает лучший дилер Москвы по мнению GeneralMotors Russia. Фото с фотоаппарата инженера по гарантии: ПыСы: Замена масла с маслом Mobil1 5w30 Dexos1 5*1л стоила с моей скидкой (10% работы, 20% - з/ч) - 4990р!!! А ТО1 с этой же скидкой и этим маслом - 12500!

Был сегодня в автосалоне и зашел к знакомой менеджеру по продажам опель и спросил "Когда уже?" На что получил ответ: "Никогда!" Утверждает (и нет смысла ей не верить, т.к. хорошо ее знаю), что говорила с главным по продажам ГМ Россия и он сообщил ей следующее - "Будем выпускать эту модель еще 2 года (2014 и 2015) и закрываем модель, новой не будет." Как говорится - "За что купил..."

Личное наблюдение - БК1 показывает средний расход за весь пробег (ну или с учетом последних нескольких ткм). Заметил это еще на астре. При снятии акб все значения бк обнуляются кроме расхода по бк1!

А как ощущения от дальнего? Есть мнение (мое), что доп. секция галогенного дальнего на машинах с галогеном в разы увеличит освещенность в отличие от штатного ксенона. Поделитесь пожалуйста впечатлением! Сравнение для какой погоды? По мне, так в дождь/слякоть галоген получше, а всухую ксенон лучше (это про ближний).

У меня сейчас 10500, как был максимум, так и есть...

Ключевое слово в данной неразберихе - ВНИМАТЕЛЬНО! Друзья, читайте все посты по теме внимательнее, и все будет понятно.

4с4556, Вы говорите о кнопке отпотевания стекол, она ВКЛЮЧАЕТ кондей, а Евгений26 говорит о функции просушки испарителя кондея, которая ВЫКЛЮЧАЕТ кондей.

18" - очень уверенно едет. А по рельсам или нет, так тут с чем сравнивать, пересев с астры на 16" Антара выглядит чуть хуже, но это обусловлено более высоким центром тяжести. А вообще, мне кажется, что рестайл имеет более "собранную" подвеску, и едет получше, но на дорестайле я ездил довольно давно, когда работал у дилера ГМ, но субъективно тогда мне казалось, что антара слишком мягкая и валкая, а рестайл жестче.

Что значит не сделали кнопки кондея? Есть же кнопка А/С с индикатором включения...

Когда то я очень хотел такую, только послерестайлинговую... Очень жаль, что когда синьку выпустили верку не оставили, как поступили с астрой...

+1

Если бы эта скидка была бы и без трейд ина, то - да, а так, я считаю, Вы не правы: скидка именно компенсирует Ваши потери от рыночной цены! А то, что дилер заработал на перепродаже моей машины, так это хорошо - я не проиграл и другие при этом заработали.

Вспомнил свою первую машину: ВАЗ 21113 - 92 лс на 950кг. Удельная мощность выше, чем у актиона... но она летала только держись - ведь это первая машина!

Посмотрел Характеристики "ракеты" актион: чуть легче, "всего" 1700 кг снаряженка и на это "целых" 150 коней. Но кони то выросли в старой конюшне мерседеса, потому и прыткие очень! Ездил я на кайроне с этим движком - обычная машина...