МТЗ-80

А что за ветка такая о самовнушении?

Народ я чего–то не уловил как после поездки на антаре могла мысль возникнуть о покупке мокки? Я сам дрищ еще тот но даже ездить не стал сел в нее понял что воздуха в ней мало, да и остальное не особо дорого выглядит, а ценник от антары не сильно ниже. Машина откровенно для девочки. Хотя блин сегодня домчал до Питера из 5 антар в трех были девочки (лет 45) , Может надо было каптиву брать? :super:/>

У меня паника начинается!!!!!!!!! Чем скотч принципиально отличается от того что жиэм на мокку ставит?

Ну по картинке если судить эта вторая магистраль и над цифрой 15 как раз этот гравитационный клапан о котором написано выше. Но сама магистраль сливает спускает все обратно в горловину и находится сантиметров на 10-15 ниже пробки. Тут по идее и есть косяк то что приходит в заливную горловину не падает вниз а выдавливается наверх. В общем надо в живую смотреть

Ну в общем какая бы у нас непроливайка не стояла - проблема есть и она в конструкции

Я пока для себя с целью успокоения сделал следующий вывод. Пары выходят через сапун (который я пока не разглядывал, но наверняка он есть) либо резьбу крышки. И проблема не в том, что эти пары из за расширения температурного появляются, а связано скорее всего с конструкцией бака и горловины (еще раз попрошу без помидоров, это мое предположение), так вот в момент торможений поворотов или чего-то еще топливо в баке болтается (многие кстати заметили, что в баке что-то бухает когда он заполнен на 2/3) и создает в районе горловины воздушный пузырь, который в момент болтанки поджимается топливом и выталкивает пары наверх. Ну вот как-то так. Ну и соответственно как лечить я пока не знаю. Возможно дилер прав когда говорит побрызгать силиконом, проверю на днях И еще дополнение - клапана там есть в горловине, но походу не особо гермитичные

Уже совсем тепло

Народ подключаемся! У меня такая же хрень.

Охренеть у нас оказывается admin есть! :rolleyes:/> Здоровья и успехов желаю этому прекрасному человеку, хоть и не видел его никогда!!!!!!! :clap:/>

Не заправляйте машину водой :lol2:/>

Й

Блин, а я то думаю , что он мне напоминает - оказывается вкус детства :D/> И космонавты сегодня с собой увезли - теперь понятно что там внутри.

Это был тонкий намек ОДу на то чем заманимать москвичей и др.соседей. :D/>

По поводу пряников кстати, если вдоль дорог развалы будут не покупайте, мне местные говорили там бодяжные или самопал продают. Покупал там где музей пряников, если от кремля в москву ехать то с правой стороны, адрес не помню, но выбор там приличный и свежие.

Народ я что-то не пойму тема обмусолена на форуме и фоток куча, а пошли рассуждения по новой. Накладка установлена без прокладки и своими острыми краями впивается в краску до грунта или металла кому как прикрутили. Далее действует усилие в момент открывания-закрывания накладка гуляет и впивается еще больше. Песок и реагенты попадают в образовавниеся поры и способствуют коррозии т.к. металл уже голый и эта зона практически не продувается. Заземление не поможет, ну разве что отсрочит на пару недель этот процесс. Либо сразу комплекс мероприятий делаем, либо сидим и ждем и потом перекрашиваем по гарантии или нет

Тут скорее всего играет роль площадь поверхности, у крошки она гораздо больше

Помнится бывалые люди в гаражах в давние времена использовали цинковую крошку - засыпали ее куда только можно. И машина жила вечно. Там полярность какая-то или еще что менялось и пока цинк не выжимался кузов в норме был. Правда это были отечественные ведра и толщина металла у них была раза в 1,5 больше чем сейчас.

Это новая технология называется белый грунт - краска не нужна. На матизах эта технология давно отработана.

Тонкий военный юмор. http://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%9B%D0%9E%D0%A5_(%D1%81%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%BC%D0%B0_%D0%BF%D0%BE%D0%B6%D0%B0%D1%80%D0%BE%D1%82%D1%83%D1%88%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F)

Спасибо. Только там поднос из под сиденья надо убирать, да и вопрос был по размещению большого флакона, а двухлитровый можно куда угодно засунуть.

Ладно проехали. Кому что удобно вещь субъективная, особенно если у вас дорестайлинг и попробовать в живую этот алгоритм возможности нет.

Я всю жизнь ездил без них и меня это не напрягало. А сейчас когда они есть и пишат - расслабляешься автоматически. Я же не спорю, что надо голову включать, а говорю о том, что алгоритм их работы немного противоречит психологии человека. Так можно и ГУР отключить, чтобы информативность руля ощущать всем телом. Чему учат в автошколе всем хорошо известно.

Ну ладно, раз есть поручители принимаем!!!!

Без партийного билета (ПТС, СТС) не примем :chelust:/>

Ну пошло-поехало. Для замены бампера его достаточно чиркнуть , т.к он у нас текстурный на большей части, а ездить и отсвечивать царапками по кругу не очень эстетично, хотя меня это не особо парит. Психологически человеку проше отключить то, что ему мешает, а не помнить что надо что-то включить да и в пробке заснуть мешает. Я представляю как удобно в освободившееся место на парковке быстро вкрячиваться и при этом не забыть включить парктроник. Не всегда люди паркуются задом.