МТЗ-80

Главное чтобы не стали в переднюю дверь ломиться с пенсионными удостоверениями

Вот люди парятся из-за вибрации - на жигулях походу не ездили. Если в антаре это можно назвать вибрацией - то электробритва в руках это землетрясение 9 баллов. 3 минуты и машину не видно не слашно в салоне. А цокот с улицы так это вообще плюс, во дворах не надо никому бибикать, чтобы пропустили - сами разбегаются - боятся что отвалом зацепим. И вообще некоторые в ролс ройсах и прочих инвалидомобилях массажер специально как дорогую опцию заказывают, а тут почти даром.

Вот Вы на человека напали, не хочет - не ставит. Кто-то на своих ошибках учится, кто-то на чужих, а кому-то вообще везет.

Опаньки!!! Как это нет - постоянно на нем туда сюда катаюсь, только из-за него и брал. Люфт сиденья у нас компенсируется вибрацией на холостых обротах. А тач коннект чтобы не расстраиваться я сразу не взял - пользуюсь вот этими "часами" http://www.antara-club.ru/index.php?/topic/3583-chasi-v-srednii-vozduhovod-pribornoi-paneli/page__view__findpost__p__119829

Ну по описанию технологии и эффекта почти как про мое :crazy:/>, только на зеркала это аэрозоль без последующего полирования ну тут пока только кондером борюсь

ну можно в личку именно ваши приборы, а то что их куча это я в курсе. ЛУчше проверенный аппарат брать.

Сколько стоит? Где брали? Как пашет?У меня вообще-то есть мысль что кто-то где-то мог замутить беспроводное подключение замеры зад.вида к моим "часам", но пока не нашел, вот бы разбогател китаец...

:cray:/> Не ну это не то совсем - часов нет :lol2:/> А что там за зеркальце помогает глаза на попе иметь на фотке?

А зачем ждать? Если серьезно, то на мой взгляд у нас эта решетка как нельзя кстати и правильно расположена для этих "часов". Во первых не надо тянуться высоко как если бы на присоске под стеклом было, во вторых не отрывая спины рукой можно дотянуться, в третьих на стекле ничего лишнего, четвертое угол наклона аналогичен БК, что очень удобно для восприятия в т.ч и навигатора, обычно эти сопла сильно завалены и нормальную держалку не поставить и соответственно еще один плюс у нас это делается без ущерба работы печки - боковые сопла дуют куда положено.

Слава богу не только у меня руки не оттуда растут. По поводу ноги на дольняк - если носок чистый можно попробовать снять тапок/ботинок/сапог, но если нет, то лучше этого не делать, а то меня один таксист этим маневром чуть не убил. Я даже и не понял как он так незаметно эту диверсию сделал, но бежать было поздно...

Берите если надо, только это на дорестайл вроде

Итак добрался до фоток. Теперь все по порядку. 1. Используемые инструменты 2. Предварительная подготовка места установки 3. И наконец результат

Напишу о наболевшем. Абсолютно не заточен под кривизну моих рук рычаг переключения поворотника, а именно кнопка круиз контроля, которую я при активном маневрировании периодически задеваю-нажимаю и внезапно для меня на табло загорается знак. Не знаю даже как теперь жить дальше. Если кто-то сталкивался с подобной проблемой и смог ее решить отзовитесь!!!!

Тут бы поподробнее про не особо тяжкие

Терпение. Завтра все будет.

Хотелось бы отзывов тех кто пробовал что-то и отказался или наоборот, как в одном шампуне совмещаются очищающие вещества и вещества образующие водоотталкивающую пленку для меня загадка...

Цивильно.. Что за лента такая и куда провода подключали?

Приобрел сей девайс месяц назад. Повелся на живую демонстрацию продавана этого японского чуда на его собственном авто. Проверенный срок одной обработки 4 мес. 1. Для стекол 400р 2. Для зеркал 350р 3. Для чистоты эксперимента в Ашане за 50р приобрел другую Солнечным осенним днем натер 2 машины по инструкции. Жижу из ашана нанес на одно боковое стекло. Итого через месяц: П.1 считаю купил не зря, водичка скатывается бодро, на скорости от 100 дворники практически не нужны. Боковые стекла еще лучше - всегда чистые. П.2 до первой мойки отработало хорошо, но не уследил за мойщиками протерли зеркала тряпкой - эффект пропал. В инструкции об этом написано так что мой косяк. Но в любом случае думаю вещь не практичная т.к каждый раз на мойке отгонять таджиков дело хлопотное. П.3 сначала эффект практически как у японцев. После мойки заметно хуже. Единственный плюс ее много и можно много раз ей поливать, ну и цена. Что касается стекла задка - грязи меньше не стало. Зимой посмотрим что будет. Соответственно жду ваших отзывов кто что использует и какой эффект.

Температура воздуха в шинах?!!!! Боюсь спросить зачем столь ценный показатель? Я предполагаю что принцип получения этого показателя по какой–то линейной зависимости от разницы давления в начале движения и через некторое время и все это зашито в коробочке. Большие сомненя что в этих колпачках есть датчики тепрературы. Лучше у Jet li закажите оригинал за 5 руб.

Косяк

Я думаю это не сильно принципиально. Все равно летние при активной езде нагреваются и давление поднимается до 2,6-2,7, а зимой такого нагрева не происходит. БУдет жестковато - скачаете.

Я тоже решился на эксперимент. Круглых не нашел. Поставил прямоугольные. Очен удобные часики :)/> Фотоотчет будет позже.

1.Поставить точное время на сервере, а то я все время напрягаюсь что куда-то опаздываю. 2. Сделать статистику по комплектациям, Т.е сколько каких машин на форуме было бы интересно знать какие пропорции. 3. Готов почистить какую-нибудь запущенную ветку, даже если я там буквы писал лишние. 4. Вопрос про стартовую страницу -история конечно дух захватывает про оставленную антару, но зачем фотку мицубиси оставлять для меня загадка. В общем на старте я думаю надо было фотогалерею замутить нормальную, а не куски форума. 5. Сделать голосование по дилерам по всем, кто как работает и куда лучше не ездить и они будут видеть как их оценивают и вывести это куда-то на видное место.

Ну тут конечно их тупая логика их же и накажет. Они забыли, что есть Китай и телеги во всю продает дешево, сердито, подделка, пластик и го...а, но блин и флешку читает и полный мультимедиа центр и не приподносят это как премиум опцию, а тупо сделали для людей. А с теперешним подходом 3 года поездил и машину меняем - любой китаец свою сотку отъездит ничуть не хуже чем европеец, кореец и тд. А начать покупать китай все уже морально готовы, все остальное оттуда под каким бы лейблом не продавалось.

Я если честно удивляюсь над автопроизводителями и нашим в частности. Сделать 4 комплектации стандартных и дополнительного оборудования не предлагать полноценного, считаю маркетинговым просчетом. Все что здесь упоминается как недостаток или пожелание в условиях серийного производства тянет максимум на косарь долларов и никому ничего мутить не надо, И машина бы в лет уходила, а они на спичках съэкономили. И сиди думай брать тач коннект и смотреть на коленки во время движения но с музыкой либо за эти деньги брать неведомого зверька из соседней ветки и по остальным приблудам аналогично. Тупо сделать удобный автомобиль как будто в голову вообще не приходит.