МТЗ-80

Мой мануал такого не пишет, с моросью аналогичная хрень, но это теперь наверно до весны

чего от него бегать - на обочину свернул или через бордюр и все

Ну вообще-то да :)/> эмиграция сказывается, но главное чтобы он датчик все-таки у себя нашел

Изучайте пока не починили

не знаю у меня в хроме все открывается, возможно настройка у вас в браузере жесткая поэтому и перестраховывается

Я еще не покупал, это Ромчелло прибор - вечером он отпишется подробнее

http://www.ebay.com/itm/Chiptuning-power-box-Vauxhall-Antara-2-2-CDTI-184-hp-Express-Shipping-/301030525315?pt=DE_Computer_Sonstige&hash=item4616d14983 вот эта

Я вам больше скажу - эти клоуны вместо того чтобы просто ездить на том, что купили и ничем не заморачиваться всячески убивают свое время (кстати не так уж и много), чтобы достичь совершенства и поделится своими наблюдениями с себе подобными и для этого придумали такую странную штуку как ФОРУМ. А вот что вы здесь постоянно третесь со своими комментариями - для меня загадка.

Тут наверно обратный эффект, если регистратор нагревается в дождь - капли испаряются в том месте и соответственно датчик не срабатывает.

Ну они туда пепел не стряхивали – просто увидел на блике и протер на всякий случай.

Рог оттянуть просунуть инструмент и отжать. Там защелка в том месте где пластина на стекле.

Я не уверен, что в вашей комплектации он вообще предусмотрен.

4 фотка снизу, слева, сам кабель проложен в правом "рожке" кожуха

Итак, уважаемые форумчане. Представляю на суд общественности очередное свое "НОУ ХАУ". Покатавшись и поняв, что данному прибору не хватает чувствительности при низких температурах решил все таки заморочиться и провести ряд экспериментов с применением подручных средств и как-то привести его работу в адекватный режим. Почитав ветку http://www.antara-club.ru/index.php?/topic/1240-datchik-dozhdja/page__p__24693#entry24693 понял что проблема затрагивает не только меня, но и других, поэтому и выкладываю инфу, но в отдельную ветку т.к. в этой много текста, а ответа нет. Общая информация: Представляет собой оптоэлектронное устройство спрятанное за зеркалом заднего вида в салоне и прикрытое защитным кожухом, в котором оно и закреплено. Снял его, ранее приобретенным инструментом в виде пластиковой лопатки, подцепив за край кожуха. Отсоединил датчик от кожуха и посмотрел внутренности, 2 параллельных цепи светодиод-линза-фотоэлемент, в общем все как в букварях. Эксперименты с дополнительными пленками, отражателями и прочими заморочками ни к чему не привели, о перепрошивке мозгов речи не идет, так как это не мое и вроде как нельзя сделать. Соответственно решил пойти другим путем. Всем понятно, что плохая реакция на снег из-за того, что он не тает или тает очень медленно на окошке под датчик. Причина такого эффекта, как мне показалось в том, что тот самый пресловутый кожух, которым накрыт датчик закрывает часть стекла изнутри гораздо большую чем сам датчик и не дает теплому воздуху равномерно прогревать всю поверхность стекла. Я соответственно проявил смекалку и тупо установил датчик без кожуха. Вчера и сегодня по случаю попал в снегопад - за 1.5 часа ни разу не приходилось вручную подмахивать - все работало на твердую 4+, а не как раньше. Еще уточнение по настройке климата стекло-ноги, 21градус, 1 скорость, наверно в большие морозы температуру и скорость надо увеличить для большей эффективности. Возможно это эффект плацебо, но если мое лекарство поможет кому-то еще, то я с удовольствием приму благодарность в денежной форме по средством перечисления на мой телефон 8--9 16-561-4493 любой не обременяющей вас суммы, но если вдруг Ваша благодарность будет столь велика, либо может быть выражена в другой форме - пишите в личку уверен, что найду возможность ее принять. Кстати, если датчик отключить вынув штекер из разъема, то авторежим превращается в обычный прерывистый с длинным интервалом. Еще на всякий случай – тем кто будет ковырять отверткой – будьте аккуратны и не опирайтесь металлом на стекло, дабы не повредить его, а используйте хотябы кусок картона и т.п., и в принципе, если руки крепкие, то его можно сдернуть потянув за верхние "рожки" кожуха. Есть еще вариант – подвести подогрев к этой зоне как у зеркал или ответвление от печки через стойку и крышу, но пока руки не дошли так покатаюсь. Совсем забыл – когда демонтируете датчик протрите диоды линзы и гянцевые поверхности внутри салфеткой, у меня на них были отпечатки пальцев тех кто устанавливал, тоже могло повлиять на качество работы.

Не переживате я за Вас поучаствовал:lol2:/> Ситроену передайте что сейчас по КАСКО не важно вписан чел в полис или нет – отказать не имеют права, есть разъяснение верховного суда на эту тему, если откажут вдруг - смело в суд, выигрышь100%

Попробуйте отключить датчик света, может и не прав, но возможно он дает какой-то левый сигнал, который магнитола понимает не так.

Блин хотел как лучше, а получилось... Ладно процитирую себя разок (из первых строк ветки) А по поводу Липучка vs Шипы (Битва за Москву) или ДХО vs Ближний Свет (Курская битва) тоже наверно мысль, но плагиатом заниматься не буду - автор сам справится с созданием новых тем, на крайняк подскажу как это сделать :wall:/>!!!

Че-то я подробностей не нашел сколько денег планируют брать. В любом случае нас это меньше коснутся должно тут цель обложить пузотерки маломощные и древние ведра, т.к. это основной парк машин и он практически не облагается налогом и осаго по минимуму платят и соответственно только за счет них реально возможно сборы увеличивать. И не понял будут ли отличия по регионам как сейчас или опять базовые ставки утверждают?

Чероки больше всего удивил, даже не знаю куда дальше деградирует. А вот лада калина ваще молодец, рестайлинг прямо как у нас, тоже не парились - новые противотуманки воткнули с хромированной окантовкой и на базар.

Была у меня аналогичная мысль - старшие пацаны догадку подтвердили. То что это не антенна сам рисунок намекает - зачем эти зигзаги, больше на обогрев смахивает :super:/>? Хотя может и двойного назначения. А по поводу улучшения работы брелка это скорее всего банально батарейка села или замерзла и не дает издалека нормального сигнала или помехи какие от проводов или электродвигателей поблизости

У меня будет первое то, 3,5 мес катаюсь. Масло не трогал, что на заводе залили. Средняя скор.29км, расход 11л, пробег 10100км, 8000 Москва и 2000км по трассе

Вечное у нас масло чему удивляться. Странные показатели с учетом разбавления его солярой при прожигах У меня сейчас 10.5ткм через пару месяцев будет 15. Могу попробовать забор сделать., если ничего раньше не запищит

Заначка

Раскрою тайну. Jet Li тоже заказал 2,2

https://www.youtube.com/watch?v=UelJZG_bF98&feature=youtube_gdata_player