PumpuR

Возгорание на трассе https://orsk.ru/news/98384-na-trasse-orsk-%E2%80%93-orenburg-zagorelsya-opel-video

52 000 пробег, но болячки, типа втягивающего и провода стартера, переклейка поддона не миновали.

Что конкретно не получается? Не нашёл провод, на котором появляется напряжение после открытия двери?

https://www.antara-club.ru/index.php/topic/4560-blog-convert294/page-4 Я повторил, всё работает. Единственное цвет сигнального провода на одной двери другой. Где-то писал посмотри мои сообщения.

По мне, так 10 000 руб., которыми обойдётся бюджетное сабовое звено, лучше потратить на аудио подготовку передних дверей и миды хорошо играющие НЧ. А сабы в этой ценовой категории будут создавать только звуковое давление, уже на среднем уровне громкости сплошной бубнёшь, ну если мы конечно об SPL говорим, вернее закос под него.

Вот вариант стелса в Антаруhttps://autosound.moscow/works/avtozvuk/izgotovlenie_i_ustanovka_sabvufera_stels_v_opel_antara/

Брал здесь https://ru.aliexpress.com/item/Erick-12-Vauxhall-Opel-Antara-2006-2017/32831916847.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.31c133edKnzDGr подошла идеально. Продавец тот же, только одна щётка за 296 руб. с доставкой. Значит и поводок нормально.

Есть теория, что способность воспринимать частотный диапазон каждые 10 лет жизни человека снижается на 1000 Гц, даже судьи на соревках обращали внимание, чем старше человек, тем больше у него ВЧ в машине. На Драйве парень писал про соревновательную машину владельцу которой тогда было 57 лет, ему, 28-летнему, в ней из-за высоких частот было не комфортно находится, хотя тоналка и сцена там были идеальные.

Финал истории с поддельными маслами. Цех работал несколько лет. https://www.ural56.ru/news/576298/

Unipoint SNLS539 Valeo 182 463

Масло по прежнему подделывают http://orsk.ru/news/78858

Обратите внимание на материалы и работу http://magnitola.org/sdelano-na-forume/153089-komplekty-provodki-pod-klyuch-silovye-akusticheskie-i-mezhblochniki.html всё, что говорится про качество силового кабеля есть у него.

Я старую банковскую карту на полоски порезал, чтобы фиксаторы освободить, а дальше как Вы снятый бардачёк и толкнуть изнутри.

Тоже самое было в начале зимы - отказал передний левый датчик АБС, ездить с "гирляндой" на приборке, то есть без всех систем-помощников водителя, очень сомнительное удовольствие, напряжен всё время, поведение машины на дороге очень сильно меняется, особенно по первому снегу и зимой в целом.

Продукция под брендом "Урал" делается в Китае, в России нерентабельно.