Corvin

Кто-нибудь еще куда-нибудь собирается? :crazy:/>/>

Спасибо за подробный ответ, но по OPL5 и так все ясно, это ж оригинальные параметры. Мне их дизайн не очень нравится. Вот и в раздумьях. что на 18 дюймов поставить. Если не будет реальных вариантов, поставлю их. А я не рассуждаю, руководствуюсь тем, что пишут умные люди, поэтому и спрашиваю. 1. Уменьшение вылета нагружает сильно подшипники ступицы, в итоге подвеска перегружается и в итоге ломается, приехав к диллеру на сервисный ремонт, ответ будет очевиден, из-за уменьшение вылета, вы нарушили условия гарантии и с гарантии на подвеску вы отныне слетаете. Увеличить вылет как правило невозможно, т.к он просто упрется в тормозные колодки. 2. Нарушения баланса систем VSA, ESP, VSC (курсовой устойчивости) - из-за того что вылет вы уменьшаете тем самым, вы обманываете компьютер автомобиля и он может работать неверно. Не нужно гнаться за красотой, да машина становиться красивее с меньшим вылетом, но как правило к хорошему это никогда не приводит.

Спрошу проще - 8.5x18" Омикрон 5x115 Блэк платинум 38 70.1 нормально ли сядет штатный данлоп и как быть с вылетом 38?

По поводу подойдут ли ;)/>. У одного диска ЕТ 38, вместо 45. И соотношение 8.5. Одиссей нравится больше, но он только на 17. Вот и маюсь. Ваши тоже ничего, но реплику решил брать в крайнем случае.

Что скажете по поводу вот таких дисков - вроде бы по размерам подходят... http://www.kolesa-kik.ru/goods/?wc=3776 и http://www.auto-legion.ru/disk/SKAD_Odisse...ET45_almaz.html

Я все еще жду свой заказ... :)/>

Два дня мучался - ездил без воды, плескал грязью с впереди едущих машин ;)/>. Последовав примеру товарищей, залез в предохранители: вот он, родимый, сгорел! А я уж как только ни пытался отогреть: и под тепловую пушку ставил, и кипятком брызгал...

Вот и собрались ;)/>. Теперь надо новую тему открывать - про 2010.

Pirelli Scorpion вторую зиму езжу - полет нормальный.

Я езжу по Дмитровке, от 800-летия Москвы до Мкад каждое утро, потом до Новой Риги и в область. Или до Медведково/МКАД.

Время подгребает, оставьте контакты, если ничего не изменилось, пожалуйста. И куда ехать точно.

А можно сразу приехать и забрать брелок + шильдик. Шильдик именной?

Как минимум на один день загляну познакомиться, а там как получится :)/>.

А у меня нет такого разъема. Видимо поэтому и сама деталь кривая... :blink:/>/> Сделаю фото.

Само собой! Ставить буду завтра. Потом можно будет и встретиться как-нибудь. Вопрос важный ко всем! Будет ли работать блютуф и громкая связь после замены штатной магнитолы? Сеттингс я готов потерять, мне ничего не нужно от БК, кроме расхода и датчиков в колесах. Но громкую связь выводить через магнитоловские переходники и доп. устройства - это слишком...

Решил окончательно отказаться от Фантома. Послушал универсальную 130-ю голову - фуфло полное. Еще и за такие деньги! Приобрел: DVD JVC Exad KW-AVX900EE (с тв-тюнером, но без нави) - 30 000 Dietz 16423 - переходная рамка 2DIN - 1 270 Адаптер Paser Unican CF0007UNJV21 для JVC + Кабель Paser CBL007OPUN11 для Opel - 4 320 Компонентная акустическая система Focal 165 A1 - 4 400 Итого 39 990 за все. Установка обйдется где-то в 10 тысяч с шумкой передних дверей. Так что довольно бюджетно и уж точно лучше гребаного Фантома.

Кто подскажет устройство "все в одном" с разрешением 800х480? Кстати, по утекшей инфе, в опелевском Фантоме как раз будет дисплей с современным разрешением (у всех сейчас 480х234). Это плюс в его пользу. Я спешу потому что мне в конце мая ехать далеко - хотел успеть с установкой...

Если серьезно, то я за.

Ну почему же. Еще она запускает набор номера на БК (переключается в телефон) и собственно звонит.

По Фантомам. Ждал-ждал, обещали в конце апреля, потом в начале мая, потом в конце, и теперь говорят точно будут... в течение 3-х месяцев. Теперь думаю, что делать, хотелось все в одном, но таких устройств среднего-хорошего уровня просто нет (даже за ненормальные деньги, как у Алпайна). Все в одном - имеется в виду ТВ+Нави. Решил выбрать из двух зол - качество (JVC без нави но с ТВ) или дешево - Prology (все сразу - аналог Фантома). Вообще, я считаю, хамство брать такие деньги за Китай. Для информации: все Фантомы одинаковые внутри и соответствуют Челленджеру 9705 с Нави.

На астровском форуме вычитал, что если при прочерках нажать кнопку ВС (1-2 раза?), то появится реальный километраж и останется вплоть до 0.

1900 км - 16 литров по московским пробкам + немножко МКАДа.

Потом хочется узнать, влезли ли пищалки в штатные места, куда воткнули кроссоверы и добавляли ли шумку или признали адекватной.

Что CD30, что опера - качество практически одинаковое и здорово отличается от "нормальных" магнитол, которые та же Блаупнкт делает на продажу. Поэтому менять шило на мыло смысла никакого нет. Я для себя решил следующее: магнитолу оставить, заменить акустику, прикупить навигацию отдельную с фм-трансмиттером и видео. Чтобы использовать флешку с музыкой/фильмами. Потом ВОЗМОЖНО добавить усилок. Тут ты не прав. Уже поменяв только акустику получишь ощутимый прирост в качестве, а если заменить и магнитолу - небо и земля. Без саба и усилка. Тут либо (уж извини, медведь и ухо), либо сам себя обманываешь. Разница есть и очень существенная.

Design_Nick Это я так посчитал, что там 18. Деления такие же, как у тебя. Andr475 Как бы выяснить, что они сделали? Я готов легко прямо к ним сесть и поехать, был бы шанс, что не зря...