Vladkhar

там было клево, только с погодой не повезло, тогда еще зефира была!

Случайно не питерская? Удмуртская. Машина с Подмосковья, Балашиха Кто угадает, откуда я это знаю, подарю с самовывозом сетку на пятую дверь)

график 15 т.к. в год, умножите сами, и да хозяин один. ну да не заботился... ТО два раза в год на пробеге 8 т.к. или 200 моточасов, смена раз в год масла в АКПП (частичная замена), каждый год смена масла в редукторе/раздатке, раз в два года тосол, тормозуха, замена колодок 1 раз в два года, смена Тормозных дисков, да это наверное не много. Хотя с чем сравнивать. сервисные отметки с 13 по 15 год включительно, все что после - это фантазия продавца ржа пусть не смущает, это орел детка! ни где не сидел на пузе, эксплуатация город. Vad65 от ездюка и чудака слышу, не судите по себе и целее будете. я очень рад, что вы сделали антикор аж дважды, вы акуенный молодец

ну давайте я развею ваши фантазии и понос от некоторых товарищей ну вот такое состояние днища у машины 2013 года выпуска, так ведет себя металл от производителя опель, машина частично улица, частично неотапливаемый кирпичный гараж Антикор не делал, на тот момент дилер сказал, что все норм, делать не надо, я тоже сильно в 13 году разбираться не стал. Сейчас по результатам прошедшего времени, получается что надо!

Да стоит, сажевый удалите)

ну так может у вас БК дурит, реальный расход какой по пробегу и залитому бензину? у вас БК свой жизнью живет)

плюсую, 6й сезон, шипы все на месте, аналогичная резина, очень доволен, пока катаюсь на ней, все устраивает.

Так есть эти патрубки в наличии, цена 2800 за оба, в экзисте. Покупайте и меняйте. а вот тут подробно видео, как менять - https://www.youtube.com/watch?v=n-5piie-PrY автор вообще предлагает варианты от камаза, еще дешевле чем в Экзист. Разобрал вчера все, сделал, в общем эти два патрубка: длинный нормально по длине, а вот изогнутый надо резать, та часть которая к интеркуллеру длинная см на 4-5, хотя я его и так запихнул. У меня родные патрубки оказались все целые. В общем и целом работа в пустую))) один плюс, что когда я снял площадку под аккумулятор, один ее "конце" цепляется" к коробке предохранителей и я его срезал - после этого хороший доступ к заливной пробке коробки передач. как-то так.

пробег и лет сколько машине?

Брал в экзисте, за оба чуть менее 3000 руб., но говорят что вроде последние забрал у них. Так есть эти патрубки в наличии, цена 2800 за оба, в экзисте. Покупайте и меняйте. а вот тут подробно видео, как менять - https://www.youtube.com/watch?v=n-5piie-PrY автор вообще предлагает варианты от камаза, еще дешевле чем в Экзист.

Александр ОТК как впечатления, греет хорошо, нити не мешают? зимой уже пользовались?

Фёдор279 а сколько стоит сделать две шутки таких деталей? может наберем народ, да сможете выпилить?

а почему с металлическим цветом? я вот на днях тоже сменил, но Йожика не было, а вот цвет металлический тоже был, хотя ранее такого не наблюдал... последний раз два года назад менял

https://www.ozon.ru/context/detail/id/135730708/?gclid=Cj0KCQjwwb3rBRDrARIsALR3XeY27iDiinpojZuO8OZo3WHTi9fOQtZtHCyvRCrZxOX1o24lR4VYvHgaAqffEALw_wcB

Я мануал посмотрел в начале темы, нет там ни чего про задний прикуриватель, поэтому и спрашиваю... или это вот этот: APO JACK (CONSOLE) Розетка питания (в центральной консоли) APO JACK (REAR CARGO) Розетка питания (в багажном отделении)

Всем привет. сдох прикуриватель в торпедо который, в нише, поменял предохранитель, спасибо формучанам за инфу. при этом я считал, что этот же предохранитель отвечает и за прикуриватель для задних пассажиров. в общем не работает задний... ранее точно работал, но использовал его мало. где копать? что менять, подскажите, кто сталкивался?

slava04 уточните пожалуйста, симптомы замены какие были? какой пробег авто. менять по каким причинам решили? почему просто не "заклеить" или обмотать армированным скотчем или муфту сверху... за Три трубы 7000...не дофига ли?

А что не так с ответом, что-то не нравится...?

seat на сколько помню по инфе на форуме, то не было таких случаев. да и специально менять ни кто не будет, если только уже битое...

tula71 если не ошибаюсь, надо бампер будет снимать, чтобы добраться...

7 грамм на колесо, вряд ли это будет заметно. Я тоже согласен, что если есть, то надо ставить, НО АлексПит выше расписал и я тоже, вопрос ТОЛЬКО в экономической составляющей. Я не готов отдать 12 рублей за два комплекта (а мне нужно именно два комплекта).

Александр ОТК, вы же не видите всей картины в целом, а смотрите только на конечный результат. А предыстория длинная и очень старая... Шины и диски БУ на форуме дороже чем 40К рублей не продавались с датчиками (именно 19 родные). Вот фото:

maxchaos при большом желании можно и сосок срезать), только кому они нужны? сначала накручивается тонкая гайка, затем датчик и потом гайка поджимает датчик "спец" ключом в комплект (правда я не понял почему он спец, т.к. на вид обычный, возможно чуть не стандартный), руками не скрутишь, но при наличии инструмента, сами понимаете возможно все) По поводу "нападок" мне все равно, кому надо обратит на это внимание и сделает свои выводы. На сколько я помню на форуме ни кто такие не использует. Сделаю фото для наглядности, и как датчики на колесах смотрятся. Из расходников, нужны будут батарейки 1632 - менять на самих датчиках. Блок просигнализирует о низком уровне заряда.

Причем тут покупка и "смогу обслуживать"? Я делюсь решением, которое обусловлено экономической целесообразностью.