KostyanNG

Не нахожу.((( Может кинете ссылочку?

Коллеги, задался этим вопросом. Дилеры предложили комплект: багажник+два крепления на два велосипеда (нужно именно два) за 30 тыров. Что то жаба душит столько платить. Может кто знает решения в пределах 10 тыров? На крыше машинки есть только направляющие (или как там их) для крепления багажника.

Парни, про мойку - не утверждение, а предположение.

Мне кажется, что я после этого случая зубы чистить перестану.)))

К слову, мыл не на мойке, а у знакомого в сервисе, где менял масло и фильтры. Парень очень аккуратный. И помывка у него именно для двигателя. Моются у него многие знакомые. Павел с ХВК-сервиса, когда разобрал блок, сказал, что он был очень хорошо герметизирован. Не должно просочиться даже от прямой струи. Предположил, что мыли холодной водой горячий двигатель. В результате чего образовался внутри конденсат, который потом и капнул на сгоревшую детальку.

У меня всё завершилось малыми расходами, небольшими волнениями и знакомством с замечательными мастерами своего дела. Иван, спасибо за ваш замечательный сервис и благодарность вашим ребятам Павлу и Виталию. Подробности моих приключений здесь: http://www.antara-cl...em/page__st__20

Всё закончилось благополучно малоыми затратами и небольшими волнениями. В итоге выяснилось, что в блоке управления двигателем погорела какая то деталь или микросхема ( не помню). Скорее всего после мойки двигателя, которое было накануне. Это установить и перепаять эту детальку помог Александр из http://zelopel.ru/ Далее ребята из ХВК-Сервиса мне его установили и всё наладили. Машинка снова летает. Через неделю еду на ней на Селигер. Там кайф! Спасибо клубням за участие, а мастерам, с которыми меня свёл случай, за хорошую работу.

По блоку ответ обещан сегодня-завтра. Если там дохляк, как заказать через Вас из Питера? Сроки моего решения, оплата, сроки Вашего возвращения?

Ты наверное не понял, что пока блок не то, что не исправен, а вообще мёртв. Обучать некого.))) Надо как в русских сказках, сначала мёртвой водой сбрызнуть раны, а потом и живой всего облить.) Новый с гарантией тоже пока не нашёл. "Без претензий" отдают за 20т.

Спасибо! Не знаю ответа. Он сгорал в том сервисе, откуда я уже увёз машинку.Запишу Ваш совет в записную книжку и прочитаю ребятам дословно. Если Иван раньше не прочтёт и не передаст им.

Пока блок вообще молчит. Вообще от него нет никакого ответа на прибор. так я понял из объяснений Павла.

Ребята блок вскрыли ещё вчера, зрительно увидели один немного деформированный то ли теристор, то ли ещё как (я не бум-бум). В коробке блока слегка чувствовался запах палёности. Потом мы вместе нашли по инету электрика, который обещался посмотреть блок и попробовать восстановить. Сами они этого сделать не могут. Блок уже отдан. Ждём. Всё довольно далеко друг от друга и все сильно заняты. Предохранитель, отвечающий за блок управления двигателем сгоревший, причём и вновь вставленный ещё в первом сервисе, тоже сразу сгорел. Есть такое опасение, что если поставим исправный блок, то он тоже сразу может сгореть. Ибо не понятна причина КЗ. Про прозвон сейчас ребятам Ивана позвоню, попрошу.

Иван, здравствуйте. Сегодня сдал вашим ребятам Антарик со сгоревшим блоком управления двигателем. Немного описал всё тут: http://www.antara-club.ru/index.php?/topic/4141-neispravnost-bloka-upravlenija-dvigatelem/page__view__findpost__p__105430 Если Вам есть, что прокоментировать или пояснить, было бы интересно думаю не только мне. А я пока жду. Сам не знаю чего.Наверное приближающегося отпуска, но не на любимом Антарике.(((

Сегодня отэвакуировал машинку в Сервис к Ивану. Там ребята подтвердили, что сгорел именно блок управления двигателем. Накануне на плановом ТО мне помыли двигатель. После этого через недельку он и сгорел. Может и другая причина. Код ошибки ребята тоже, как я понял, считать не смогли. Узел вообще никак не отзывается на диагностический прибор. Пока вижу три пути, которые совершенно не известно приведут ли к успеху. 1.Искать электрика, который бы отремонтировал блок. По телефону двое уже выразили готовность попробовать. 2.Искать б/у на разборах. Но уже вижу, что это не просто. Никто не даёт гарантии, что они програмно сживутся с двигателем. Я так понял, что вообще никто ещё этого не делал. Найти на разборах этот узел тоже сложно. Если кто знает о его продаже в округе Москвы, сообщите пожалуйста. Я ищю по инету, но нашёл только одного продавца, который не даёт никаких гарантий. 3.Покупать новый. Дорого. И, как я понял, ребята тоже не представляют, как его знакомить програмно с двигателем. Ни разу этого не делали. Ещё есть опасения, что неизвестна причина его сгорания. И как бы не сгорел сразу вновьустановленный. Вот такие пока новости средней степени позитива.))) Ребята, кто может дать правильное название сгоревшего блока на латыни? У меня есть друг в Германии, спрошу у него про покупку у них новья.

Подскажите, где он находится? Недавно в ливень вода почти салон у меня затопила. Он выше? Почему так думаете?