Mexican

После замены лобового стекла заметил, что стали плохо работать форсунки. Это еще летом было. Сказал об этом на сервисе, они сказали, что неправильно проложили шланг. Исправили, стало все ОК. По поводу температуры, у меня при -20С на МКАДе замерзли форсунки. Отогрелись в гараже. Незамерзайка дешевая. После такой даже при -10С на стекле образуется тонкая пленка льда. Говорят, что дорогая незамерзайка не страдает такими комплексами. Надо попробовать. Не знаю как в других городах, а в Москве при -20С такая грязища летит из под колес, так что приходится брызгать не стекло и при такой температуре.

Этому мастеру надо руки выпрямить вначале :rolleyes:/>/> Не надо там бампер откручивать!

Причем тут передний бампер? Я менял лампочки самостоятельно раз 5, ничего подобного не было.

Иван, давай фото с отметками что и где находится.

Был вчера на КВНе, финал. Машину оставлял на Ленинском, просто были пробки, а я опаздывал. Когда приехал обратно за машиной - ее на месте не оказалось. Версий две: угнали и эвакуировали. Оказалась вторая. Теперь я знаю, что это такое. Позвонил 911, назвал номер машины, мне девушка сказала 2 адреса. По первому нужно забрать протокол, по второму - спецстоянка. Адреса конкретно в таких местах находятся, что мы убили на поиски 2 часа. Благо друзья были на машине. Забрал мою ласточку в 12 ночи и благополучно добрался домой. Happy end!

Был вчера на сервисе. Дженсер-Любрецы. Сразу скажу ребята молодцы, сделали все как надо, хотя я и сидел там 5 часов. Было у меня две проблемы: 1) Плохо стали работать форсунки омывателя 2) Уже 2 месяца горел Check Что показала диагностика: 1) Форсунки плохо работают, потому что когда мне меняли лобовое стекло, то неправильно поставили какую-то пластмасску, и она пережимала трубку при закрытом капоте. Это ерунда. 2) С лампочкой все серьезнее. Комп выдал целую кучу ошибок. Мастер сказал, что проблемы в жгуте проводов, плюс надо менять катализатор. Жгут сделают сейчас, катализатор надо заказывать. Еще после 4 часов ожидания получаю следующее. У жгута контакты окисляются. Это у всех Антар 2007 года выпуска. Надо их обрабатывать специальным составом. Дилер получил на это распоряжение от производителя. А я то думал, почему у меня Check всегда загорался в сырую погоду. Отсюда и куча ошибок. Катализатор сняли - чист как новенький, заказывать не стали, поставили обратно. Вот так оказывается - во всем виновато элементарное окисление контактов! Короче поживем - увидим!

В Москве по любому надо. Потому что грязи столько, что никакая полироль не спасет ;)/>/>

Интересно, почему такая разница, у нас и в Эстонии?

У меня без омывателя, вчера как раз израсходовал до нуля. Могу точно сказать, что 5-литровая канистра не входит туда, наверное где-то 4,5 литра там.

У меня в январе этого года прилетел камень и на стекле была трещина около сантиметра. Я все ждал когда треснет. И ничего, проездил до замены полгода.

А кто уже прошел ТО-2. Сколько стоит?

У меня примерно также. На лобовуху холодный в ноги теплый. Но регулятор у меня постоянно стоит на 21 градус. 22 - уже жарко. Сместить бы диапазон регулятора.

Честно говоря, такая статья в Авторевю была и в прошлом году. И по-моему ничего не изменилось. Складывается впечатление, что просто перепечатали прошлогодний материал.

Если машина первая, то нет абслоютно никакой разницы, что покупать. Ведь сравнить все равно не с чем.

У меня сейчас пробег 23000. Может быть, действительно, у меня стучит, а я не слышу! :lol: Если не слышу - это стуком не считается! :blink:/>/>

Не было у меня стука и ничего я не лечил.

А что делают в автосервисе? Дайте-ка угадаю. Наверное, в преф пульку расписывают. :lol: А если серьезно, то в маленьких сервисах зачастую работают нормальные спецы, которые реально могут помочь. Так что сами выбирайте: шашечки или ехать!

Если бы это была характерная особенность, то таких машин было бы подавляющее большинство. Предполагаю, что это не так, хотя сбором статистики не занимался. У меня лично ничего не стучит. Хочется спросить у тех, кто столкнулся с данной проблемой, почему не обращаетесь в неофициальный сервис?

Мне на шиномонтаже смазывали ступицы литолом. Если будете делать это самостоятельно, не забывайте, что НЕЛЬЗЯ смазывать резьбу на болтах ни в коем случае.

Доливай лучше у ОД. А то прицепятся потом по поводу гарантии и т.д. Не думаю, что там какая-то особая тормозная жидкость, хотя на сервисе все в один голос орут, что все жидкости и масла сугубо орининальные.

Только не надо забывать, что сиденье складывается не во всех коплектациях.

Ага, и еще, помяли правое крыло - подставь левое!

Не поместишься ты с таким ростом сзади. Я несколько раз ночевал на рыбалке раскладывая сзади сиденья. Спать удобно, потому что пол ровный. Но у меня рост 170 см и я только-только влезаю туда!

Глеб, так посмотри вначале. Капот-то открыть пять сек. А то вдруг окажется, что дело совсем в другом, а ты зря бочку катил на непогрешимого ОД. :lol:

А ты смотрел уровень? Он у тебя действительно ниже?