Mexican

Ахтунг, Иоанн всех кусает! Надо его на бешенство проверить ;)/>/>

А причем тут дилер, если машина глохнет?

Коллеги, не забывайте, что резина это всего лишь один источник шума. Двигатель очень хорошо слышно, начиная с 3000 об/мин. А вообще проверить внешний шум легко. Опустите стекло, а потом поднимите и услышите разницу.

a-lex, с чем сравниваете шумоизоляцию? Я могу точно сказать, что по сравнению с любой отечественной машиной шумка в Антаре отличная. Но попробуйте прокатиться, например, в Ford Explorer 2007 - поймете, что Антара консервная банка. Хотя, я лично видел, что в дверях все заполнено шумоизоляционными материалами. Это было когда мне тонировали стекла и снимали обшивку дверей.

Просто у Альберта есть секретное оружие для миловидных девушек, вот очередь и короче... 8)

Алекса, как думаете, стоить подождать 12 лет для проверки, проржавеет насквозь или нет? 8)

Я где-то слышал, что это очень дорогое удовольствие. Дешевле было сразу заказать как опцию. Могу ошибаться на счет этой информации.

Что в сервисной книжке у Вас?

Тройник спасет отца русской демократии. Видел, продаются такие.

Да нет, я думаю у меня там действительно скол. Потому что в других местах на кузове все нормально. Тем более коррозия не скозная ;)/>/>, а поверхностная!

А не надо верить всему что пишут. Это давным-давно известно. Почитали и забыли.

Я спросил про ошибки когда CHECK загорался и еще про то, что машина глохла. Они проверили комп, сказали все нормально. Думаю, сказали для отмазки. Не было времени и желания разводить какие-то дискуссии на тему перепрошивки. Мастера там вежливые, но хреновые, это верно. У меня что-то дребезжало слева от рулевой колонки, записали при приемке. Обещали исправить. Мастер сказал, что все там подтянули. Разбирали они действительно, потому что обратно часть торпеды в этом месте поставили хреново, теперь есть люфт. Может поломали клипсы, на которых она крепится. Но самое главное дребезг остался! Поеду к дяде Васе, когда совсем надоест. Еще забыл написать про то, что у меня появились две точки ржавчины на задней двери. Это не признали гарантийным случаем, потому что они нашли там какой-то скол. Спорить не стал. Может камень попал, может еще что. Буду либо через страховую делать, либо в косметический локальный ремонт.

Я проходил в Дженсере. У них запись за 2 недели. Само ТО заняло примерно 2,5 часа.

А что скажут наши китайские друзья?

У меня тоже с рейкой все в порядке. Так что, Глеб, хромает у тебя статистика! :)/>/>

Пробег 15000. Тут много было споров при каком пробеге проходить. Видимо дилер готов на любые условия. По-крайней мере у меня в сервисной книжке стоит такая цифра, ее буду и придерживаться. В листе протокола они так и написали: приезжай, когда будет 30000. Отдал за все чуть больше 7000 руб. Самое дорогое: работа 3 тыс., масло 1.5 тыс. и салонный фильтр 1.5 тыс. Остальное копейки. Кроме того, у меня облезла задняя блестящая накладка с надписью "Антара", признали это гарантийным случаем. Кое-что еще буду менять по страховке, на ремонт записан аж на 31 июля. Спасибо, что 2008 года! :)/>/>

Все. Последняя рюмка и я спать. ;)/>/>

Мне кажется это лучший матч на чемпионате. Не потому, что наши выиграли, а по развитию самой интриги. Тем и хорош спорт!

Эмоции конечно перехлестывают. Я давно так не орал: ГОООООЛ!

А в верил, что наши выиграют!!! Даже при счете 2:4. Ковальчук красавчик. Выстрелил. Риторический вопрос: как завтра идти на работу?

Поздравляю всех футбольных болельщиков и особенно питерцев с победой великой команды в кубке УЕФА! Ураааа!!!

Будете смеяться, но регистрация авто и ТО - это две разные операции. И при регистрации талончик ТО не выдается. Проходить техосмотр необходимо отдельно. На что дается месяц после получения номеров. Другое дело, что проводиться ТО может по соседству с регистрацией, а может и нет. Все зависит от того, где Вы это делаете.

Я частенько пользуюсь для разгона ручным управлением. Даже теперь могу прогнозировать когда автомат будет тупить. Кстати, когда еду в долгой пробке с медленной скоростью, то включаю ручной режим и еду на первой передаче. Если в пробке ехать на автомате машина то и дело пытается перейти на вторую или третью передачу, а в этот момент нужно тормозить, и она немного дергается. Когда едешь просто на первой совсем другие ощущения - попробуйте, вам понравится. :evil:/>/>

Ставил летнюю резину, заметил такую же хрень. Не думаю, что это критично

Да. Забочусь о безопасности своей и чужой.