
Antaravvod
Почетные Форумчане-
Постов
239 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Весь контент Antaravvod
-
атермальная=энергосберегающая.... велик и могуч русский язык... Но вообще атермалка действительно работает. Практически прозрачная пленка клеится и на боковые и на лобовое. Иногда возможен легкий еле заметные перелив голубого или зеленоватого цвета, но обычно в глаза не бросается. Тепло отражает очень недурно...
-
ну для того они и шторки, дитя спит опустил от солнца, проснулся поднял Судя по теме шторки тут сворачивающиеся не обсуждаются. В любом случае и дите у меня сейчас гораздо лучше себя чувствует с тонировкой ( хотя сам факт наклейки пленки незаводской меня тоже не особо радует, но это меньшее из зол).
-
у меня на втором авто был негативный опыт использования шторок. Во первых надо привыкать глазам - всеж рябит, во вторых от палящего солнца работает много хуже тонировки ну и в третьих дите у меня постоянно пытался ковырять или рисовать по шторкам... а они зараза весьма недешевые были ))) Вобщем щас затонировал и все ок.
-
Сочувствую. Жене тоже Антарика царапнули недавно ... Ущербных хватает...
-
дабы все выглядело аккуратнее без соплей проводов вдоль панелей.... в подлокотнике чуть выше прикуривателя есть резиновая заглушка ( видно на фото тут выше) - через нее провод легко и незаметно проводится в нишу подлокотника.
-
Бодрого! Сколько будет стоить замена колодок тормозных - перед зад ( колодки +работа) ? с ув,
-
ну все равно, допустим будет 8 мм, а за счет чего так сильно поднялась?Штатный размер на 19м диаметре как мы знаем 235/50/19. 235/55/19... Увеличение на 12 миллиметров. При обычном размере пустая машина ближе к 19 см. Плюс 1.2 см... 20 выходит смело. Изменения не фатальные от штата, но вполне различимые для глаза.
-
235/65R17Ну так еще бы... 4 мм мало кто заметит. У меня зима 225/65/17. С 235 шириной куда уж выше и шире...,
-
.... 17х смотря каких...
-
Чудес быть не может... Если ничего не изменилось тут либо рулетка не той системы, либо подвеска подустала...
-
А часто ли машина у Вас пустой ходит, вы посадите 2-3 человека + багаж и 1-2 см потеряете.Бесспорно. Только подавляющее большинство автопроизводителей указывают клиренс для неснаряженного авто. Врядли кто то покоряет бездорожье с семьей и скарбом. Поставил колеса 235/55/19... Под защитой стало 20.4 см на пустом авто. Мне за глаза хватает во всех разумных ситуациях. Но говна мешать на кроссоверах глупо.
-
100%.
-
если делать аккуратно, то ничего видно не будет. просто меньше гемора с разборкой.
-
Как не печально это говорить, но клиренс под губой такой же как и под защитой. Снятие губы увеличивает геометрию (угол въезда) и все... Самая правдивая цифра по клиренсу Антары что я видел - у Дженсера на сайте. А так-то и у Прадо под защитой раздатки не густо, я об этом писал. Тем не менее, 170 мм + геометрия + ПП = небо и земля по сравнению с пузотерками все же Губа гораздо ниже защиты.. либо защита не айс... у меня МОТОДОР и почти не выступает. Под защитой мерил на пустой машине рулеткой было 185-190мм...это от критичных жестких элементов. В любом случае не 175 и не 170мм...
-
бывает такое частенько на машинках где не прострочено ниткой.....взять тоненький шприц с клеем и под гнет ;) быстрее чем сверлить
-
Тут дело даже не в низком профиле, а повышении жесткости авто. У Антары очень хорошая упругая подвеска. Я лично никакой разницы не чувствую между зимой 225/65/17 и летом 235/50(55)/19... 40й профиль это жуть конечно (* хотябы 45 желательно) , но в любом случае мне кажется не табурет .... а если внешний вид зачотный, то и с жесткостью можно свыкнуться.. Вот у той же СГВ и на высоком профиле эффект табурета во всей красе...
-
не знаю... Антара и супернизкий профиль как то не смотрятся имхо... одутловатая машинка то, не сказать, что прямо стрела в профиль..... себе наоборот поставил 55й профиль на 19 родной диаметр и смотрится и модняво и брутально одновременно)))
-
Я в два слоя кромку обклеил на всякий случай. Периодически смотрю, вроде всё нормально кашу маслом не испортишь. )) А по поводу гарантии - это очень правильно с одной стороны напрягать дилера... Я вот кондей ремонтировал ( трубочку) два раза... и скандалить пришлось , но в случае с покраской результат заведомо известен... и можно до потери пульса бодаться, но нормально никто не сделает ( если вы не Алан Чумак :) и не дадите установку). Поэтому можно либо сделать как надо, либо копить слои краски на задней двери для идеальной развесовки :)
-
Если вопрос принципа то можно и у дилера красить, но любой Дилер красит как попало- просто заливает сверху почти без подготовки поверхности. Все вылезает вскоре опять. И главное ведь не решают саму проблему- не вставляют кривые с рождения зазоры , не приклеивают пластик и молдинг, трущие краску... После неудачных покарсок у дилера решил сделать за свой счет. Зачистили до металла, про грунтовали и подклеили все места где трет защитной пленкой.
-
Такая же хрень наблюдалась. Правый нижний угол терся о бампер. По кругу накладок и хром полоски и на паре сколов тоже пузыри пошли. Дилер красил но хватило на 3 мес. На прошлой недели дошли руки - покрасил у ребят, поздравляли зазоры и проклеили все трущиеся места накладок бронировочной пленкой. Очень аккуратно, дилеры так так и близко не заморочатся.
-
Мне покрасили один раз хлопушку... Не прошло месяца в углу опять про терся стык о бампер... Приехал второй раз... Начали ездить по ушам про зазоры и тп - осадил ... Согласились покрасить второй раз... Но посмотрел я на них понял что будут делать на отвали как и первый раз....и плюнул - подкрашу сам у нормальных людей - качественно и пленкой затяну нафик.
-
господи, ктож в поворот с глубоким нажатием газа то входит? .... с такими телодвижениями да еще зимой задом на встречку улететь можно... и антара тут точно не причем. И соглашусь с roman-ch1 - на Витаре заносило хорошо ( без ЕСП была), Антару же мне в разумных пределах не удавалось заставить помой махать, посему не узнаю свою машину из описания предыдущих ораторов...
-
qte Поправочка, это не у меня, а у супруги. Вы тоже ездите 4 км до работы и обратно? Сомневаюсь. У меня Пассат и расход у него 8,9л/100км. Не редко скорость 150-190км/ч. Чет дохрена она у вас есть , если без жутких пробок. У меня на такой же расход сейчас в районе 9.6л гуляет за последние 5 тыс км. На Антаре на аналогичном маршруте около 11л было плюс минус... Сейчас у жены 18л расход... но у нее пробеги.....коротусенькие uqte Про 4 км до работы это значительное дополнение. Исходя из первоначального рисовалась иная картинка. 4км в одну сторону у меня у супруги... на антаре расход соответственно как писал выше... хотя вот сегодня посмотрел на ее БК... уже 15,6л.... вроде почти зима, а расход упал ))). на 70-ке я держусь уже третью неделю в пределах 9 литров, несмотря на жуткие пробки по вечерам....но пробег в день под 80км...
-
Чет дохрена она у вас есть , если без жутких пробок. У меня на такой же расход сейчас в районе 9.6л гуляет за последние 5 тыс км. На Антаре на аналогичном маршруте около 11л было плюс минус... Сейчас у жены 18л расход... но у нее пробеги.....коротусенькие