invisible

А бампер то зачем пилить??

Получится намного больше,потому что еще и на новую машину придется НДС заплатить!Так что дешевле её здесь купить.

Еще раз спасибо Вам за столь трогательную заботу!Весьма польщен!

Почему я выбрал Антару,вкратце-во первых,поклонник марки Опель,было 8 машин этой марки(Фронтеры,Астры,Вектры,даже когда-то Аскона была лохматого года)),последние 7 были куплены новыми,проблем не было ни разу,правда хотел купить и уже заказал Инсигнию,но просто не дождался и хотя на джипах накатался всласть и больше не планировал их покупать,но просто было сделано такое предложение по деньгам что не имел права отказаться!))И,надо сказать,не пожалел,с каждым днем все больше и больше убеждаюсь в этом...Уже и Инсигния моя пришла,полазил я в ней,конечно хороший аппарат,но все же мне внешне не очень понравилась,особенно бампер вместе с решеткой,который на капот залазит,а-ля тойота авенсис,на мой взгляд уебище,смотрится как короткокрылая восьмерка,как будто шрам прям на морде!Ну куда дизайнеры смотрели,не пойму!И задняя часть тоже не фонтан,эта многоэтажность...ну явно переборщили с дизайнерскими изысками,вот универсал намного гармоничнее выглядит...Так что радуюсь теперь Антаре,и не зря считаю! Что касается MB GLK-ну на него ж смотреть нельзя-страхолюдина!Выглядит ужасно на мой взгляд,да просят за него не по детски-совершенно неоправдано,50% за лейбл...За понты,на мой взгляд,больно много)), Витара-старье,да еще и постоянный полный привод-скорее минус чем плюс, Рекстон-по моему,даже обсуждения недостоин, Санта-Фе-обмылок раздутый,не говоря о Санта-Фе классик,тут вообще но коммент! Только Каптива и остается,неплохая машинка,в схожей комплектации даже на сотку дешевле,но я лмчно,только Опель предпочитаю.... Так что альтернатив,по большому счету не так уж и много,по крайней мере для меня. Спасибо за внимание!

Проткнул однажды,показал правильное колесо...Пока больше не приходилось испытывать...

Идет и на 2.4,только надо поменять планку под бампером под 2 выпуска,потому что бачок одинаковый,только у 3.2 два выхода,а размер и все такое одинаково

Точно так же,как Вы утверждаете что есть на Каптиве,имея Антару.)))

Обязательно воспользуюсь Вашим замечательным советом,спасибо!Кстати,слово"маловато" пишется вместе :lol2:/>

Очень красивые патрубки,жаль стоят большие деньги и что самое главное,ждать замучаешься...Ирмшер всегда по 2-3 месяца идет... Кстати,спойлер неплохой,могу купить...если недорого конечно)))

Что,нашли себе компанию,дорогой друг?! :lol2:/> Я смотрю вы из тех,кто ни под каким видом мимо не пройдет!Обязательно будет гневно обличать,маски срывать и к порядку призывать! :lol2:/> А мне на вас,уважаемые,совершенно пофиг,можете не стараться! :lol2:/>

Уважаемый!Мне совершенно фиолетово кто и что устанавливает и никаких оценок я этому не давал.Или может быть я помешал Вашему обсуждению интересной темы?А то что Вы,уважаемый,все время принимаете высказывания "колхоз" и "лохи" на свой счет(кстати,я таких выражений не употреблял,уж прочтите внимательно),то извините уж,с этим я ничего поделать не смогу! А посему отвечу Вашими же словами-Имейте уважение к другому (отличному от Вашего) мнения.

Если честно,то мне тоже интересно,но на своей машине я менял колеса с места на место неоднократно и через некоторое время комп все начинает показывать.

Ничего не придется переобучать,датчики работают независимо от того какое колесо где стоит...

:lol2:/> интересно в какой комплектации ставят невидимые трубы... :lol2:/>

:lol2:/> Да,это ужасная тайна конечно,спасибо что раскрыли!У нас,по моему,каждый школьник знает что 95 делают из 92 путем добавки различных октаноповышающих присадок.

когда завод сам сделает автомобиль на газе или даже на электротяге,буду с удовольствием ездить на нем,а самому что-либо маркитанить с имплантацией сомнительного девайса-увольте!Не хочу,просто не хочу ни себя подвергать,ни автомобиль.ИМХО!

Тогда,думаю,Вам стоит предложить на мерседесовском форуме предложить х...вой крутизне поставить на 221 кузов с 5 литровым мотором ГБО...И лучше один баллон в багажник,а другой на место переднего пассажира,все равно там никто не ездит,а вот деньги считать умеют...и шмотки наверное друг за другом донашивают,но только не потому что бедные... :)/> :)/> :)/>

такой стук у 95% Антар наблюдается,но ни у кого пока что ничего не отваливалось...3 причины стука-стойки стабилизатора,сама амортизационная стойка и рулевая рейка.Все это выявляется на диагностике сразу без всяких проблем...если ничего не выявлено-значит все в норме,а подвеска у Антары и впрямь бубнящая...

И меня и насадками и электрорегулировками...Электрорегулировки даже из премиум плюс исключили,х.з. почему(((

:lol2:/> Крепятся тремя винтиками с трех сторон,довольно надежно.Вообще выбор самцов на трубу очень богат,но выбирать лучше настоящую нержавейку иначе через месяц придется выбросить...А дизайн-каждый по своему вкусу выберет,но голые трубы отвратительно выглядят...Опять копеечная экономия..

+100!

Вообще,на мой взгляд конечно,навигатор скорее дань моде чем острая необходимость,тем более с кривыми картами!Вот если б в пустыне Калахари,тогда да а в городе,который знаешь по навигации скорее запутаешься,а в месте в которое первый раз попал все равно заплутаешь,проверено.

Совершенно согласен!Прикрепленные-вообще колхоз,лучше уж совсем без нави,тем более что язык до Киева доведет))) :lol2:/>

Как бы то ни было,но факт что на болтах "сэкономили",хотя владелец должен получать полностью исправный и комплектный автомобиль....скорее всего это какой-нибудь технологический просчет

Видел на Копоти такой мультимедийный центр,выглядит совсем неплохо,двд читает,тачскрин,нави и все такое...В общем понравилось,но в Копоти нет родного эрана дисплея,поэтому довольно гармонично все выглядит,а в Антарке ставить второй экран,на мой взгляд,просто перебор...тем более при наличии большого цветного дисплея...