Юрасик

Приветствую! Трактористов прибывает.

У меня прожиги обычно в пределах 600-800 км. Заправляюсь на Лукойле. Заметил, что если еду по трассе со скоростью 100-110 км/ч, обороты 1500 - прожиг идет побольше времени, чем на 2000 оборотов. Ну, по крайней мере мне так показалось :unknw:

:beach: Я бы спросил перед последней заправкой, если соляра летняя - то залил бы для подстраховки (неизвестно какая погода будет точно через неделю), лучше залить, чем потом бегать вокруг машины. :ph34r: В принципе, так и собирался сделать. Уже и антигель в багажнике лежит :yahoo:

Подниму тему. Ситуация: еду в Москву, оставляю машину на открытой стоянке на неделю. Вопрос: стоит ли добавить антигель для подстраховки. Заправляюсь исключительно на Лукойле, но у нас соляра пока еще летняя, до минус 10 говорят. P.S. Буду еще заправляться по дороге, может к Москве поближе на зимнюю перешли...

на авторынке, цена в пределах 800-900 р.

Скорее всего это идет прожиг. У меня так же.

Уважаемые господа! Отвечу на свой же вопрос... Проехал 2 тысячи км с лишним в сторону Краснодарского края и обатно и продолжаю ездить с этими же рамками (тьфу, тьфу, тьфу и Вам желаю) ни одна сволочь на них даже не посмотрела... Возможно повезло...

Хорошо! Ездили туда в 2010, 2011, 2012 на поезде. В 2014 году поехали на машине. Теперь на поезде не хочу.

Поехал я с семьей (я, жена, сын 8,5 лет) отдыхать на юг. Маршрут: Нововоронеж-Лазаревское-Нововоронеж. В Лазаревском на своей машине никуда не ездил. BC1 обнулил возле подъезда своего дома и вернулся к нему же и снял показания. При прохождении маршрута (М4 + серпантин по М-27) туда стоял в пробках до и после Краснодара + потолкался на серпантине, обратно пробка в Лосево. Загрузка 3 человека + багаж. Старался ехать по правилам (+15 км/ч к разрешенной). P.S. К компу в принципе претензий нет.

ёклмн... у меня такие же... (ну конечно без надписей). У нас сейчас мода в Воронеже (и в Нововоронеже) ставить такие рамки для номеров. И всё бы ничего, но я собираюсь ехать в июле в Лазаревское... И что теперь делать?

Машине сегодня ровно 5 месяцев. Пробег 7 700 км. Расход общий по БК-2 (не обнулял с момента покупки) 11,2 л/100 км. Живу в небольшом городе, но пробеги ежедневные малые (до работы, на обед и обратно, домой = 20 км) + прогревы зимой + постоянно включенный климат (кондиционер сейчас), езжу минимум раз в неделю в Воронеж (45 км в один конец по трассе). Расходом доволен. На Астре H (1,8 механика 140 л.с.) при равных условиях эксплуатации расход был 8,6-8,9 л/100 км 95-го бензина (заправляюсь исключительно на Лукойле). Так что для 2-х тонной машины с автоматом считаю расход нормальным. Дизель рулит.

Анекдот: Сын приходит из школы и говорит: - Мама! Мама! А мы сегодня в школе с мальчиками писю..ми мерялись! - И что, сынок? - У меня больше всех! - Ну правильно. Ты же УЧИТЕЛЬ...

Собираемся ехать: две семьи (в каждой двое взрослых и ребенок) на двух машинах - я на своей и друг на Mazda CX-5. Едем в Лазаревское. Были там в 2010-2012 годах, но ездили на поезде. В прошлом году были в Турции. Первый раз поедем на машинах. Будем покорять просторы нашей Родины. Останавливаемся в "Прибое".

У меня тоже люфт. Небольшой... как мне кажется. Машине 3 месяца, пробег 5 000 км. Чувствуется при нажатии педали "газ" (не скажу, что я езжу как "овощ"), при торможении не чувствуется. С электроприводом.

Собираюсь ехать на Юг. Так получилось, что еду на наше Черноморское побережье, и еду на автомобиле. Всего в пути предпологается два автомобиля, может быть три (едут или две семьи с детьми, или три... ещё не определено). Вопрос: какую радиостанцию взять, чтобы было всё гут (как минимум в двух машинах они будут стоять). Всякие "козявки" не хочется брать, берем как минимум стационарные для дальнобойщиков. Антенна выносная на крышу на магните. Прошу не кидаться тапками...

Думаю три месяца, но все же склоняюсь к покупке именно этих порогов (точки крепления - 3, оригинальный вариант, думаю встанет без зазоров). Хотел ещё повесить трубы под передним и задним бампером и что бы смотрелось в тон им пороги - диам. 42 с накладкой. Продолжаю рассматривать варианты...

Их там 13 шт. Я свою снял после поездок по колее в Каменно-Верховке, когда таял снег, а ночью подмораживало.

Да, это я. Сдал свою Астру H в трейд-ин, теперь на Антаре.

Приветствую земляков -АнтарАводов. Долго сижу на этом форуме, но до этой ветки только добрался. Так что принимайте в ряды.

Склоняюсь к покупке GM-овских порогов, которые идут на Каптиву. Но смущает - встанут нормально или резать, гнуть... чего не хотелось бы. Или все таки брать турецкие?

52

да, только в настройках надо выбрать русский язык

Приветствую, уважаемые господа АнтарАводы! Прошло две недели владения и первая 1000 км. Что сказать - автомобиль нравится. Поначалу немного напрягали габариты (до этого ездил на Астре H 5-дв. хэтчбек). На первой тысяче особо не давил, но мощность и крутящий момент делали свое дело будь здоров. На трассе обгонял фуры, особо не беспокоясь. Первый прожиг случился на 830 км пробега. Может быть я бы даже не заметил его, ехал по трассе и подъезжая к городу Воронежу, остановился на светофоре. Слышу шумит вентилятор, мгновенный расход 3,5 л/ч и запах. Но было раннее утро, город еще спал, и я спокойно ехал без пробок. Прожиг прошел благополучно, лампы никакие не загорались, все было так, как описано на данном сайте (рассматриваю нормальный случай). Лью Лукойл.

Нравится...

Пробег у меня почти 1000 км. Две недели езжу. Двухзонный климат-контроль работает адекватно (сравниваю со своей прошлой Астрой H). Как писали выше - морозов у нас больших тоже пока не было - так что проверить работу в мороз пока не удалось. 19" колеса теперь как опция "+ 14000 р.", как за цвет металлик