Khvatkovskiy

Народ! А никто не мыл датчик массового расхода воздуха? Вроде как он напрямую влияет на расход. Думаю помыть, а может и заменить (тока цена кусается 5-7 тыс на экзисте), только вот петрушка, где он? На схеме вроде как он стоит сразу после фильтра перед большим патрубком, а по факту у меня этот патрубок выходит прямо из фильтра, и в нем только датчик температуры воздуха, который я пробовал отключать думая что это и есть ДМРВ , после чего у меня загарался джекичан и индикатор неисправности ESP и сам ESP . На дроме в отзывах прочтиал что у парня (правда на дизельном виншторме в нашем антаровском кузове) расход полез вверх, а после промывки датчика упал на 5 литров и стал как и раньше 12, а не 17. Что думаете по сей теме?

да не у одного диагностировал, а у трех разных))) среди которых ОД

так вот как выявить-то что не то, диагностика показывает все в норм, свечки смотрели - живые, форсунки помыл, компрессия в норме.... попробую овощную прошивку (сказали есть такая для снижения расхода), хотя это тоже не вариант((((

да не давлю я гашетку, в том то и дело(((( у меня друг тоже взял год назад, правда каптиву, так у него тоже норм расход...

вот моя печалька в картинках, выбил кат, прошил Евро-2, отключил кислородник. В итоге расход не упал, а на пару литров вырос. Я в а..уе((((

а можно поподробнее про карданчик, где он?

Добрый день всем. Уже весь форум заполонил своими проблемами))) ну не везет мне на вто Б/У)))) Короче суть такова: рейку откапиталили, поменяли тяги, передние стойки, НО на кочках, кода медленно в развалочку едешь - отчетливый стук гдето снизу, отдающийся в руль(мож кажется что в руль). После ремонта рейки (до ремонта был люфт руля и стуки когда баранку тудым-сюдым) люфт пропал. Развал на комп стенде делал, подвеску проверяли (визуально и монтажкой) вроде все ок. Что может быть? и как это диагностировать? А еще у меня: кода коробка на Дэшке и держу на тормозе вывернув руль до упора вправо начинаю его выкручивать обратно отчетливые щелчки в районе правой стойки, 3-4 тук тук тук, потом нету... самое западлянское: когда на сервис приехал (2 раза ездил) чтобы послушали-нет щелчков, уехал через пол дня опять есть... Скажу сразу что опорные подшибники стоек-когда их меняли(а это было тыщу км назад) были живые.

креставины живые все, видать его до моей покупки авто снимали и при сборке накосячили, а это уже как сказали не лечится. Никому не надо подвесной? брал за 4900 новый на эксисте Febest, проехал на нем километров 50.

у нас в городе нет, ближайшая контора за 300 км, и не факт что подлежит лечению

Проблема вибрации на 110 и выше - был кривой (или сбилась балансировка) кардан. Снял, прокатился до 150 разогнал - все ок. Купил новый кардан от Каптивы за 19500, поставил и радуюсь!!! Тока обидно, перед этим подвесной за 5000 купил и за 1000 его поменял, а теперь он мне ни к чему на старом кардане((((( Теперь новая беда вылезла - походу ступичный правый гудит , гул на 70 и выше, грешил на резину, но вроде тогда бы гудело с обеих сторон, и еще гул усиливается когда руль чутка в лево поворачиваю на скорости.

Подняли на подъемнике - кирдык подвесному, прям дыра сверху, крестовины целые. Знает кто нить номерок подвесного подешевле, а то exist за 7800 предлагает Febest.

А можно номерок подшибника подвесного кардана и задних реактивных тяг. Спасибо

А можно номерок подшибника подвесного, просто ASOP-ANT - это креставину на exist выдает

Добрый день уважаемые. Такая беда у меня: нездоровая вибрация по салону на скорости 57 км/ч, стоит перебрать до 60км/с все пропадает и повторяется уже при скорости 110км/ч. Мне кажется вибрация где-то сзади, хотя человек сидящий на заднем сидении говорит что где-то под ним или в районе бардачка/подлокотника по центру салона. Оговорюсь сразу что на скорости 110 вибрация была и на зимней резине на других дисках, так что балансировку я не полностью, но исключаю. Хотя на зимней на скорости 57км/ч вибрации небыло. А сейчас прям похоже на как на механике когда рано втыкаешь повышенную передачу, прям трясется вся.

Добрый день уважаемые. Такая беда у меня: нездоровая вибрация по салону на скорости 57 км/ч, стоит перебрать до 60км/с все пропадает и повторяется уже при скорости 110км/ч. Мне кажется вибрация где-то сзади, хотя человек сидящий на заднем сидении говорит что где-то под ним или в районе бардачка/подлокотника по центру салона. Оговорюсь сразу что на скорости 110 вибрация была и на зимней резине на других дисках, так что балансировку я не полностью, но исключаю. Хотя на зимней на скорости 57км/ч вибрации небыло. А сейчас прям похоже на как на механике когда рано втыкаешь повышенную передачу, прям трясется вся.