-
Постов
40 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Весь контент Khvatkovskiy
-
Народ! А никто не мыл датчик массового расхода воздуха? Вроде как он напрямую влияет на расход. Думаю помыть, а может и заменить (тока цена кусается 5-7 тыс на экзисте), только вот петрушка, где он? На схеме вроде как он стоит сразу после фильтра перед большим патрубком, а по факту у меня этот патрубок выходит прямо из фильтра, и в нем только датчик температуры воздуха, который я пробовал отключать думая что это и есть ДМРВ , после чего у меня загарался джекичан и индикатор неисправности ESP и сам ESP . На дроме в отзывах прочтиал что у парня (правда на дизельном виншторме в нашем антаровском кузове) расход полез вверх, а после промывки датчика упал на 5 литров и стал как и раньше 12, а не 17. Что думаете по сей теме?
-
да не у одного диагностировал, а у трех разных))) среди которых ОД
-
так вот как выявить-то что не то, диагностика показывает все в норм, свечки смотрели - живые, форсунки помыл, компрессия в норме.... попробую овощную прошивку (сказали есть такая для снижения расхода), хотя это тоже не вариант((((
-
да не давлю я гашетку, в том то и дело(((( у меня друг тоже взял год назад, правда каптиву, так у него тоже норм расход...
-
вот моя печалька в картинках, выбил кат, прошил Евро-2, отключил кислородник. В итоге расход не упал, а на пару литров вырос. Я в а..уе((((
-
а можно поподробнее про карданчик, где он?
-
Добрый день всем. Уже весь форум заполонил своими проблемами))) ну не везет мне на вто Б/У)))) Короче суть такова: рейку откапиталили, поменяли тяги, передние стойки, НО на кочках, кода медленно в развалочку едешь - отчетливый стук гдето снизу, отдающийся в руль(мож кажется что в руль). После ремонта рейки (до ремонта был люфт руля и стуки когда баранку тудым-сюдым) люфт пропал. Развал на комп стенде делал, подвеску проверяли (визуально и монтажкой) вроде все ок. Что может быть? и как это диагностировать? А еще у меня: кода коробка на Дэшке и держу на тормозе вывернув руль до упора вправо начинаю его выкручивать обратно отчетливые щелчки в районе правой стойки, 3-4 тук тук тук, потом нету... самое западлянское: когда на сервис приехал (2 раза ездил) чтобы послушали-нет щелчков, уехал через пол дня опять есть... Скажу сразу что опорные подшибники стоек-когда их меняли(а это было тыщу км назад) были живые.
-
креставины живые все, видать его до моей покупки авто снимали и при сборке накосячили, а это уже как сказали не лечится. Никому не надо подвесной? брал за 4900 новый на эксисте Febest, проехал на нем километров 50.
-
у нас в городе нет, ближайшая контора за 300 км, и не факт что подлежит лечению
-
Проблема вибрации на 110 и выше - был кривой (или сбилась балансировка) кардан. Снял, прокатился до 150 разогнал - все ок. Купил новый кардан от Каптивы за 19500, поставил и радуюсь!!! Тока обидно, перед этим подвесной за 5000 купил и за 1000 его поменял, а теперь он мне ни к чему на старом кардане((((( Теперь новая беда вылезла - походу ступичный правый гудит , гул на 70 и выше, грешил на резину, но вроде тогда бы гудело с обеих сторон, и еще гул усиливается когда руль чутка в лево поворачиваю на скорости.
-
Подняли на подъемнике - кирдык подвесному, прям дыра сверху, крестовины целые. Знает кто нить номерок подвесного подешевле, а то exist за 7800 предлагает Febest.
-
А можно номерок подшибника подвесного, просто ASOP-ANT - это креставину на exist выдает
-
Добрый день уважаемые. Такая беда у меня: нездоровая вибрация по салону на скорости 57 км/ч, стоит перебрать до 60км/с все пропадает и повторяется уже при скорости 110км/ч. Мне кажется вибрация где-то сзади, хотя человек сидящий на заднем сидении говорит что где-то под ним или в районе бардачка/подлокотника по центру салона. Оговорюсь сразу что на скорости 110 вибрация была и на зимней резине на других дисках, так что балансировку я не полностью, но исключаю. Хотя на зимней на скорости 57км/ч вибрации небыло. А сейчас прям похоже на как на механике когда рано втыкаешь повышенную передачу, прям трясется вся.
-
Добрый день уважаемые. Такая беда у меня: нездоровая вибрация по салону на скорости 57 км/ч, стоит перебрать до 60км/с все пропадает и повторяется уже при скорости 110км/ч. Мне кажется вибрация где-то сзади, хотя человек сидящий на заднем сидении говорит что где-то под ним или в районе бардачка/подлокотника по центру салона. Оговорюсь сразу что на скорости 110 вибрация была и на зимней резине на других дисках, так что балансировку я не полностью, но исключаю. Хотя на зимней на скорости 57км/ч вибрации небыло. А сейчас прям похоже на как на механике когда рано втыкаешь повышенную передачу, прям трясется вся.
-
Щас попробую... А еще может такая песня быть из-зи надорванного сайлентблока задней правой цапфы чтоли или еще от уставших рулевых тяг и наконечников - завтра менять еду...
-
блин че на шиномонтажку ехать проверять все колеса? -капееееццц(((((
-
ДА новые колеса (новая резина+диски литьё отпескоструили / покрасили) отбалансированные под моим чутким контролем. Чистые, поехал на дачу по трассе, на скорости 100 - норм, 110 и выше вибрация. Кстати с зимней резиной (на других дисках) такая же петрушка. У меня пред предыдущая машина Форд Мэверик была, так там я дэбил и подвесной поменял и 2 креставины, а дело реально в резине было))))
-
Мужики, трясет на скорости 110-120, что это может быть?
-
Вообще кто что про обманки слышал? Мне на СТО говорят что всем подряд на первый кислородник ставят и люди в восторге, а парень с СТО официалов, корторый шьёт движки говорит что на первый вообще нет смысла ставить(что наоборот он видит бедный выход и добавляет смесь)... короче запутался я, только успеваю бабосики отстегивать, то поставлю обманку, то сниму, то на первый (тот что перед катом сразу после коллектора), то на тот который закатом стоит.... А РАЗНИЦЫ - НОЛЬ(((
-
по БК
-
при средней 70км/ч -14л/100
-
стоит обманка на первом кислороднике, переодически загорается чек по поводу "ошибка цепи первого кислородника", вот и не знаю че делать, мож катализатор выбить, поставить еще одну обманку и прошиться на Евро-2 ??? по замерам разход реально конский, я выше писал уже: 32литра бенза хватает на 120 км