dr_slam

Конечно влияет.

Вчера мазали по гарантии рулевой вал, заметил вспузырившуюся хром накладку и пузырь на двери возле неё, тут же вызвал гарантийщика зарезервировали накладку и надписи и сказали ждать вызова на покраску по гарантии.

Всё это хорошо, только законов физики ещё никто не отменял, и попавшая под напором капля воды в какую нибудь фишку может вызвать окисление и как следствие появление чека или отказа чего либо в самый не подходящий момент, у товарища на РИО так было, да и производитель врятли предусматривал попадание воды под напором в несколько атмосфер.

Прошёл вчера ТО2 в Мейджоре на Н.Риге, обошлось 9 600, со своими запчастями кроме резинового кольца, доп работ не навязывали (даже не горящие лампочки), основная проблема заключалась в пропадании интернета во всём комплексе из за чего бумажные дела тормозили слесарные. Пожаловался на лёгкий стук в рулевой колонке, выявили, сказали гарантия и извинились, что не могут сразу заменить вал, так как по регламенту на первом месте идёт смазка, смазку заказали, если не поможет заменят вал.

Вообще уже давно взял себе за правило при любом общении с возможностью не благоприятного развития событий брать с собой диктофон, пошёл к начальнику договариваться об отпуске - включённый диктофон в карман, пришёл покупать страховку - тоже, 90% записей на помойку, но ели потребуется это лишний "туз в рукаве".

В хорошие-то времена дилеры "через губу" общались, а сейчас мы вообще "отрезанный ломоть", сокращение сотрудников накладывает на персонал отпечаток: "как к нашей работе относятся, так мы и работаем".

Нажимать надо на протяжении 30 сек., засеките по часам.

Логика климата проста: если не стоит принудительных ограничений, то для установки нужной температуры пока возможно используется "забортный" воздух, если по истечении какого-то времени температура не достигнута, то подключается кондиционер. По моему пока рано проверять работу климата, так как на улице "меньше меньшего", то есть меньше +18 градусов.

Карпрайс никто не использовал, говорят за несколько часов машина уходит ?

Обзор производства GM в Питере http://images.chistoprudov.ru/lj/travel/russia_2014/december/2_gm/21.jpg Полностью http://chistoprudov.livejournal.com/167682.html

GM ПРЕДЛАГАЕТ ДИЛЕРАМ ДРУЖБУ В УБЫТОК Газета.ру, Алина Распопова, 25.03.2015 Объявленная General Motors 25-процентная скидка на машины Opel и Chevrolet подтолкнула россиян прийти в автосалоны. В массовом порядке скупаются все доступные модели 2014 года. Однако большинству дилеров придется компенсировать дисконт из собственного кармана либо торговать по старым ценам. О том, что автомобили будут продаваться дешевле, американский производитель известил их лишь после отгрузки. На уходящие из России автомобили марок Opel и Chevrolet объявлены грандиозные скидки от General Motors. Согласно сообщению на официальном сайте компании, которая решила ограничить свое присутствие в России и законсервироват ь производство, ограниченное количество собранных в 2014 году автомобилей Opel можно купить на 25% дешевле. GM предлагает «расстаться друзьями» и до 30 апреля рассчитывает существенно расчистить стоки. По заверениям американского производителя, на все автомобили предоставляется стандартная гарантия сроком на три года. Кроме того, с российскими дилерами ведется работа по предоставлению адекватного количества сервисных станций для отечественных клиентов в будущем. В GM ожидают, что запасные части будут доступны минимум в течение десяти лет. Отметим, что в конце прошлого года производитель выше всех поднял цены в связи с колебаниями курса рубля. Однако сейчас, согласно новым ценам, скидки на некоторые модели достигают 330 тыс. руб. К примеру, компактный кроссовер Mokka в базовой комплектации предлагается по цене от 830 тыс. руб., Antara — от 1 109 000 руб., седан Astra можно купить от 654 тыс. руб., а хетчбэк — от 624 тыс. руб. Серьезные скидки действуют и на модельный ряд Chevrolet. В частности, седан Aveo скинул в цене 180 тыс. руб. — его предлагают забирать у дилеров по цене от 488 тыс. руб. Cruze со скидкой 250 тыс. руб. стоит от 663 тыс. руб. На 340 тыс. руб. подешевели Orlando и Captiva, которые стоят от 922 тыс. и от 1 135 000 руб. соответственно. Между тем самих дилеров новости о том, что им придется нести дополнительные потери, совсем не обрадовали. Как рассказал «Газете.Ru» вице-президент Российской ассоциации дилеров (РОАД) Андрей Петренко, «GM сначала отгрузил автомобили своим дилерам и лишь потом известил их о том, что машины должны продаваться со скидкой». Такой шаг не только лишил дилеров маржи, но и заставил их работать себе в убыток. «Получается, что дилер, который уже получил автомобили, будет вынужден давать скидку из своего кармана, — сказал Петренко. — Маржи такого размера не предоставляются ни для каких марок автомобилей. И этот момент до сих пор остается не урегулирован. Все, что мы слышим, — это популистские заявления для успокоения рынка. До сегодняшнего утра дилерами не было получено ни одного официального письма от GM. Компания ведет себя абсолютно не лояльно и не корректно по отношению к своим партнерам. И оставляет их наедине с клиентами, персоналом и своими проблемами. Как только дилеры оправятся, мы будем готовить коллективные иски». Говоря о возможности приобрести автомобили со скидкой, Петренко отметил, что в настоящее время правил для дилеров практически не существует. Каждый вынужден решать свои проблемы самостоятельно, и каждый дилер решает сам, по каким ценам он будет работать. «GM стремится договориться с каждым дилером отдельно, — отметил Петренко. — Однако РОАД призывает бизнесменов консолидировать свои действия, ведь каждого дилера легко удавить поодиночке». Между тем в крупных дилерских центрах «Газете.Ru» подтвердили, что скидки все-таки предоставляют и спрос на автомобили очень высок. «Объявленные GM скидки вызвали ажиотажный интерес у потенциальных покупателей, — рассказал «Газете.Ru» представитель компании «Автомир» Антон Михайловский. — Количество поступающих запросов стоимости автомобилей за прошедшую неделю выросло в разы. Основной интерес наблюдается к моделям Insignia, Astra и Mokka. Наш примерный размер товарных запасов автомобилей марки Opel составляет несколько сотен новых машин. Интерес к автомобилям Chevrolet мы также отмечаем, но он не столь выражен, как в случае с Opel. К сожалению, озвученные GM скидки имеют отношение лишь к автомобилям, находящимся на складах GM. На находящиеся на складах дилеров автомобили они не распространяютс я. Это означает, что дилер должен либо продавать свои машины в убыток, либо на фоне больших собственных стоков закупать новые машины у GM. Оба описанных варианта ведут дилера к финансовым потерям. В свою очередь в «У Сервис+» уже разобрали практически все Opel Mokka на «автоматах», а на «механике» осталось всего несколько вариантов. «Автомобили раскупают быстро, пока клиенты подъезжают, они уже могут быть проданы», — предупреждают в отделе продаж. Повышенный спрос на автомобили подтвердили и в Major Auto. «Из-за скидок оживление спроса действительно есть — за последние три-четыре дня мы продали порядка 200 Opel, — рассказали «Газете.Ru в отделе продаж. — Будем работать в штатном режиме до консервации завода». Источник в топ-менеджменте российского офиса General Motors рассказал «Газете.Ru», что машины будут распродаваться постепенно. Сначала автомобили 2014 года, а затем 2015-го.

Что-то я упустил, это на Новой Риге "мейджор" или 47-километр МКАД ?

Только так: :D: — Дайте мне дабл-щи с брюквой, большую сладкую редьку и крапивный фреш. — Тут щи хлябать будете, али вам в бересту? — В бересту, окаянная. - кулебяку али крупеня возьмете? - Да, тогда к ней ещё соус хрЕновый и чесночную жвачку.

Evpatiy А я бы с удовольствием сейчас сменял бы скажем пятилетнюю КИА на практически исчезнувший ТрейлБлейзер, и абсолютно плевать есть гарантия или нет, наоборот Блейзер - машина попроще в плане электроники, а значит более ремонтопригодна, а само обстоятельство что машина свежая даёт огромный плюс.

Вчера звонил, интересовался рейнджером, манагер сказал, что в наличии уже давно нет, так как завод остановлен на 3 месяца, и будет или нет дальнейшее производство станет известно только в апреле.

Кто сам покупал запчасти на ТО-2, какую тормозную жидкость покупали ?

Окна не потеют, запаха нет ? В смысле не с радиатора печки течёт ?

А если прикинуть отдельно по расходникам и по работам какая картина получается по нынешним ценам, какое соотношение ?

Да тянут они прост о время,нет у них ни чего реального что бы доказать в Суде Вашу вину,иначе они с Вами бы просто не разговаривали.Если ответчик еще раз не явится в Суд настаивайте на рассмотрении дела без них, ссылаясь на умышленную волокиту с их стороны.А чеки ,да это будет бомба для них,еще лишнее подтверждение для всех нас не выбрасывать чеки. И пр и всех разговорах "в сторонке без эмоций" не плохо бы проводить хотя бы аудио-запись, воевать, так воевать.

Надо задуматься, цена вопроса? Я брал за 5 400, сейчас видел за 9 290.

Не, будут на спор колоть головой лёд в фонтанах.

Лично я купил себе фару-искатель, она же "антихвост" :D: http://xn--d1ameqo2a7c.xn--p1ai/upload/iblock/a7f/SM-2019.jpg Лампа ксенон 7500 к., плюс пульт Д.У. поворачивается в двух плоскостях, если нужно ехать на дальняк в ночь ставлю на крышу, она на магнитах, так, что если приспичит ночью менять колесо можно поставить на борт и осветить место работы, пока жена палкой маньяков отгоняет :8: , ну и особо торопливым можно назад подмигнуть.

Была у меня на одной машине ситуация, когда она ни с того, ни с сего начинала орать, сигналку ставил друг работавший в соответствующей конторе, полезли выяснять и получилось, что срабатывал датчик удара независимо от настройки чувствительности, по причине своей бракованности, причём сигналом к срабатыванию являлось понижение или повышение температуры в авто, и соответственно свойства металла к расширению и сужению, проверяется просто, когда автомобиль "заснёт" похлопайте ладонью по крыше, после замены датчика проблема ушла.

Для таких работ воспользовался 3М-овским 5мм. скотчем для молдингов, поверх плёнки, пока живёт.

Имею возможность сравнить Антару и Соренту в одинаковых условиях, так вот при одинаковой температуре (-) на улице Соренто до -20 после ночной стоянки вообще почти никак не показывает "замороженность" коробки и трансмиссии, в то время как Антара заметно тяжелей едет и чувствуешь, что разогревается с большим трудом, климат на Соренто работает адекватней и прогревается салон гораздо быстрее.