Стас66

При этом можно, проснувшись ночью "до ветру", сделать ему пару звонков "по делу"...:)/>

http://www.1p.ru/user/lawyerCart/id/29085 Посмотрел поиском по делам на сайтах наших областных судов - арбитражного и общей юрисдикции. Среди участников (представителей сторон) процессов его не нашел...

Ах-ха-ха...Может он один из нас? :clap:/>

Не, не надо пугать людей:)/> Чел придет сюда, почитает и побежит продавать свое авто...

Первоначальные настройки радио - февраль 2013г. Можно ли предположить, исходя из этого, что и машина произведена в тот период?

Саш, мне просто стало интересно КОГДА произведен мой авто, но не нашел. ПТС от июля 2013г. Единственное, когда настраивал радио, то первоначальные настройки в нем были от февраля 2013г. Как считаешь, можно ориентироваться в этом вопросе на февраль 2013г.? Или это никак не связанные моменты?

"В субботу обнулил БК и ездил только по городу(25км) получилось 19,5л при средней скорости 20км/ч." "Уверяю что на 3,0 моторе по своему маршруту меньше 20 у меня как ни старайся не будет." Ну, так я и говорю, лично для Вас, получается нет разницы: что 2.4, что 3.0. Хотя, если пол-литра для Вас существенная разница...

Ха-ха... Решил "пробить" один из WINoв, что в ПТС, и вот: Здесь проверял: http://www.ahelp.ua/vin.html

Расход практически такой же, как и у 3.0.

:)/>

Бли-и-ин. "Ничего не сделал, просто зашел..."(с) :crazy:/>

Уф-фф, повезло при покупке...:crazy:/>

В общем, порылся для себя в сети и уяснил, что производитель не устанавливал сроки обязательной замены масла в АКПП. Все советы об обязательной замене основаны лишь на том, что "хуже не будет". Как любой механизм, коробка может "поломаться", это да, но периодичная замена масла не сможет предотвратить возможную поломку. Поэтому, если коробка ведет себя адекватно, то надо о ней просто забыть...

Читаю, смотрю и думаю: а зачем, в принципе, это все нужно?))) Есть ближний свет, противотуманки. Какой глубинный смысл во всем этом?

!?

Пока это все слова. У меня в семье был Форд-фокус2 восемь лет. Отдал брату с пробегом 200 000 км. Проблем с АКПП не было никаких. Замена масла в АКПП не предусматривалась. Периодически смотрел щуп (он там есть) - масло всегда было однородно светлое и нормальной вязкости.

А может, все-таки, кто-то четко, со ссылками на производителей, сказать, что в наших машинах масло в АККП необходимо (ключевое слово!) менять при определенном пробеге?

Аналогично.

Абсолютно согласен. Я также поступаю: через три года меняю аккумулятор, не дожидаясь проблем...

Вообще не вижу смысла в езде "на ручном режиме" при такой коробке. Даже производители предупреждают, что ручной режим - исключительно в крайних случаях.

Тоже чуток "подколхозил"...))) Очень хорошо встали, да и стоят-то 400 р. за комплект.

Тупит по-страшному...

Сейчас глянул наличие антар у наших дилеров. Прилично. А трехлитровых всего три

За месяц проехал 2500 км., из них около 500 км. трасса за городом. По БК-2 расход тоже показывает 16л. В городском режиме в среднем 20л.

"Я тебе перезвоню, зая..." :)/> http://youtu.be/8dcsJfDFmXY