Ikarus

Добро пожаловать! Ни гвоздя, ни жезла :clap:

Видимо уже подняли до средней по Москве, кстати дали еще дисконтную карту, написано скидка до 15%.

Китайские продаваны ничего не знают, напишут что выход есть (он и в правду есть), только работает он от двд только (читал и 4pda и forum.xda-developers.com), а мне надо дублирование основного.

Именно такие варианты и смотрел, но народ пишет что у них с контроллером дисплея проблема, не выдает нужный ток подсветки матрицы, в реале получается ток гораздо меньше чем нужно, и в солнечную погоду ничего на нем не увидишь скорее всего.

Обзвонив многих дилеров в Москве, понял что стоимость ТО-1 порядка 12 тыс., но на работе коллега сказал, что обслуживается в шевроле Тринити 47 км (не реклама) и что он доволен, позвонил туда - сказали стоимость 10.800 (в середине августа было дело), при обращении сказал что по рекомендации знакомого (приготовился сказать номер авто коллеги (коллега сказал,что у них там так учет ведут), но НЕ спросили) - дали скидку на все 5%, в итоге работы с 5% скидкой - 4417,5 р. ( для тех, кто со своими расходниками ), без скидки 4650 руб. запчасти со скидкой - 5721,02 р. (!!! с воздушным фильтром движка стоимостью 1749,7 - 5% = 1662,21 руб.), хотел сам поменять, но они предложили и я согласился, всего 10 138,52 руб. (но это уже с воздушным фильтром).

Никто не мешает, хотелось бы нормальный IPS дисплей желательно с хорошим разрешением, а на 6,5 дюймов такого не нашел, да и вообще сейчас с чистым андроидом 4.2.2 такое не прокатит (судя по другим форумам), выходы AV работают только при включении DVD, а мне хотелось бы дублирование основного экрана (чтобы вниз не смотреть), но пока прошивку mcu на чипе RK3066 до такого не расковыряли, и так там проблемы у кого с кнопками на руле, у кого с чем, "китайский стиль" программирования....

Только при принудительном прожиге.

Подключение на убогий сид меня не интересует, раньше я писал заменить lcd сверху на новый и подключать его от ГУ на андроиде например, теоретически это вроде возможно (особенно если чистый андроид от 4.2.2), вот только походу никто не подключал так. а вопрос был про рамку от сида: влезет ли туда дисплей 7 дюймов, много ли там пилить придётся ?

Поздравляю! Не видел вставок под дерево, можете заодно и фото шикарного салона разместить?

про pccar много прочитал, строить самому, все настраивать и отдельно связывать с canbus не охота, а тут практически готовый набор с can адаптером в ГУ, единственное - заменить моник наверху и сконнектить его с ГУ, про рамку под СИД и 7" жк панель никто не в курсе?

через AV (либо hdmi если есть) драйвера матрицы (по ссылке выше), тач через юсб (правда еще с дровами тача под андроид не уверен пока), но главное отображение пока сверху, думаю наверное можно будет зазеркалить отображение сверху и ГУ (на андроиде вроде есть такая фича).

Поздравляю! Ни гвоздя, ни жезла!

Т.к. на андроиде с верхним экраном врядли уже выпустят ГУ, то решил собрать свою на основе http://dx.com/p/7-ips-capacitive-screen-android-4-2-car-dvd-player-w-gps-rds-wi-fi-radio-aux-bt-for-opel-324419 экран БК пока спрятать на всякий случай в недрах торпеды, купить рамку от CIDа и вставить туда хороший (желательно IPS) дисплей с тачем, соединив его с выходом ГУ. Кто скажет влезет ли 7" дисплей в рамку сида, много там пилить надо будет? или искать 6.5" дюймов? Нашел классный open frame 7" IPS дисплей, но там вход только hdmi, судя по кабелям ГУ скорее всего там AV выход, а не hdmi (не уверен). есть дешевле в 2 раза http://dx.com/p/7-digital-touch-screen-drive-board-hdmi-vga-2av-for-raspberry-pcduino-cubieboard-318884 практически с любым входом, но пять же 7" и не IPS, вот думаю как он себя будет вести в солнечную погоду и углы обзора там меньше, хз короче.

Тоже заметил + чем быстрее едешь - тем быстрее машут, алгоритм работы наверное еще на скорость привязан.

Надо обучить авто режим, пару раз вроде поднять и опустить до конца, точнее поищите по форуму.

Датчики парковки отключаются при превышении скорости 20 км/час, после этого надо либо включать вручную кнопкой или переводом автомата в D/R.

Датчик дождя не адекватно работает скорее всего из-за кожуха (слишком большое стекло закрывает кожух, гораздо больше чем сам датчик), + еще заводское стекло видимо влияет (не прогревается/остывает равномерно) вот тема была http://www.antara-club.ru/index.php?/topic/4483-datchik-dozhdja-zimoi/

Дилер заработал на продаже НОВОЙ машины свои проценты, вот показательное видео (смотреть до 9:30 за какую цену у него заберут предыдущую машину в трейд ин ) http://www.youtube.com/watch?v=aFBH1PmcWRo и никто мне не компенсирует потерю рыночной цены тем более, GM делая разницу в скидке по трейд ину для опелей и остальных скорее всего делает маркетинговый ход по удержания клиентов и их лояльности, но ни как не будет делать это себе в убыток.

Ну я не морочился, не ушла бы так, отдал бы в трейд-ин, а вообще трейд-инщики докопаться могут до всего, загнать "на диагностику", понаписать там много чего можно, машина-то не новая, хотя я единственный хозяин и знаю что с машиной было и чего нет, но понаписать исправление того-то и того-то по ценам ОД будет ой как не бюджетно и может сильно снизится цена, вообще они когда заявляли 275 последняя цена, типа +60 тыс = нормальная цена за неё 335 !!!, но GM-то мне дает скидку на покупку новой машины, а не дилеру за перепродажу моей, с которой они и так получат, я из-за этой скидки за бесценок должен отдавать им что ли машину? Каждый решает сам что ему выгоднее и удобнее.

Поздравляю! Ни гвоздя, ни жезла! В ноябре 13 года давали 60 тыс скидку по трейдину (если сдаешь опель), тоже хотел сдавать свою Астру Н, тоже 2008 г., но как-то не очень дорого оценили 275 тыс, уехала по объявлению за 345.

Работы проделано много (с описанием, фото и видео), за это спасибо, если бы делал сам - поворотники не параллелил бы ЗХ, имхо это слишком уже, повесил бы птф на нижнюю вторую спираль габаритов (слева и справа), получается 2 ЗХ, 2 птф и все красиво (стопари нормально видно при вкл.птф на видео).

В стандартной системе Антары нет ТВ, скорее всего у вас нестандартная магнитола - если ничего не находит, то надо проверить подключена ли антенна (тв) и/или переключится в режим аналогового/цифрового сигнала.

Кто-то из клубней прошивался у дилера, правда не все ОД связываются с этим, а вообще есть клубный сервис, вот тема http://www.antara-club.ru/index.php?/topic/3149-hvk-servis/

в Подписи - ТрайлБлейзер :gum: Была бодрая Антара 3.2 (черная ночь) - 2010... Сейчас ТрайлБлейзер 2.8 D (черный титан) - 2014...

К сожалению, скорее всего не Вы, т.к. около магазина МЕТРО в Строгино, но буду рад поприветствовать и Вас, и других клубней - бибикайте, моргайте :clap: