Перейти к содержанию
Opel Antara Клуб

yelis

Форумчане
  • Постов

    58
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент yelis

  1. Спасибо! Я понимаю, это всё. Но я имел джипа - чирка, когда стрелка уровня в баке движется быстрее чем спидометр. Поэтому для меня расход значит очень много. Последний чирок-лимитед был с двигуном 2,8 это была песня в городе 14, на трассе менее 10. Я конечно возьму 2,4 МКПП. Это уже решено. Мне крокодилы не нужны....по расходу. Если что, скоро напишу, что взял.....и попрошу принять в ряды антароводов... Вы знаете, я прошел тест-драйвы на всех кроссоверах, лучше Антары нет, ни в чём.... Если интересно напишу.....про всехххххххх
  2. Ну а про 3,2 кто скажет четко. Если не гонять по городу и по трассе, то сколько? И что надежнее 2,4 или 3,2....
  3. Друзья, добрый вечер! Читаю, читаю, готовлюсь к покупке Антары (на данный момент Опель Мерива). Но не могу понять истины, что лучше 2,4 или 3,2? Я собираюсь брать 2,4 с МКПП (люблю ручку). Я понимаю, что это спорный вопрос и каждый двигун для своих целей, но если на автомате, то кто больше кушает? И каково истинное число по расходу для 2,4 с МКПП и АКПП, и для 3,2 АКПП. Я понимаю, что все зависит от манеры езды, но все равно, есть какое то число, которое отражает действительность. То что написано в Тех. характеристиках, я думаю этого не достичь. Хотя на Мериве все очень близко к паспорту. Почему на Антаре такое расхождение? Заранее спасибо!
  4. Понятно, я с вами полностью согласен. На джипах (именно на джипах чирках) я тоже поездил. Да мне и не нужен джипер, и кушает и жесткий. Просто чуть повыше и 4х4, и что бы было уютно, а не патриотичная (УАЗ) "комфортность". Спасибо за ответы.
  5. Это я уже понял! Колёса большие!!! Спасибо!
  6. И как? Хочется ещё чье то мнение услышать. И ещё есть вопросик у меня, когда руль выкручиваешь в крайние положение, слышен стук ограничителя. Я только у Антары такое слышу, у других Опелей такого нет. Машина тест-драйве была новая Космо Плюс. Это у всех так? Просто это неприятно....
  7. Спасибо за ответы, если все сложится то буду в ваших рядах. Выбор остановил, среди кроссоверов между Колеосом (Рено) и Антарой. Но сделал такой ход, поехал к дилеру Рено, посмотрел Колеос, а потом сразу к GM и в Антару, вот так и сразу поймешь, что лучше. Остальные кроссоверы не устраивают меня по многим параметрам. Т.е. уговорили, языкастые!
  8. Добрый день! Я владелец Опеля Меривы. Есть желание сменить Мериву на Антару. Но меня раздирают сомнения по поводу её надежности, такой, как все остальные братья по марке. С Меривой проблем пока никах (55000 км.) Машина нужна для дальних поездок (путешествий до 3000 км.) и зимой добраться до дачи, иногда на природу выехать. Топтать грязь я не собираюсь. Опыт эксплуатации джипов большой. Просмотрел и проехался почти на всех кроссоверах от других производителей, но Антара больше всех нравится, многим параметрам. Если кому интересно, я могу много рассказать о моих впечатления об одноклассниках Антары. Хотелось бы иметь Антару 2,4 МКПП. Напишите владельцы Антар, как надежность машины, расход, впечатления и прочее. Для меня надежность самое главное. Остальное меня устраивает в Антаре.

×
×
  • Создать...