VN

Безусловно, отзываются типы машин. Но возгорания отмечены в США. Случай с глохнущей на ходу машиной - это не безопасность??? Он тщательно изучен спецами из Опеля-GM? Рассмотрен со всех сторон? Прошёл по всем компьютерам? О нём сообщили в центральный офис? Это частная ситуация? Или есть ещё статистика? О каком количестве подобных поломок пришла в GM информация от дилеров? Что-то мне подсказывает, что подобной статистики нет... и если какая-нибудь Антара вдруг потеряет управление и улетит в кювет, никто не станет изучать, не был ли причиной аварии заглохший двигатель... И кто сказал, что стук на 5000 км не приведёт к аварии на 20000? Вы можете это гарантировать? А про "российскую убогость" никто и не говорил. Разговор идёт о некомпетентности дилерской сети (кстати, не только GM). Что, впрочем, не удивительно - машины (не жигули) в России продают меньше 20 лет, откуда взяться традициям сервисного обслуживания. Ваше, Doktor, стремление защитить честь марки понятно. Но, если Вы действительно хотите этого добиться, лучше не писать язвительных текстов в форуме, а помогать конкретным людям решить их конкретные проблемы. И тогда в форумах появятся сообщения типа "GM то - не такая и плохая компания...".

Ну, вот, из свежего... Концерн General Motors объявил о начале сервисной кампании, которая затронет более 944 тысяч автомобилей. Причина отзыва 16 легковых моделей и внедорожников, выпущенных с 2006 по 2008 год, заключается в возможном дефекте проводки в системе подогрева жидкости стеклоомывателя, который может привести к короткому замыканию и пожару. Под сервисную кампанию, как сообщает Bloomberg, попадают следующие модели: Buick Enclave (2008) Buick Lucerne (2006-2008) Cadillac DTS (2006-2008) Cadillac Escalade, Escalade ESV и Escalade EXT (2007-2008) Chevrolet Avalanche (2007-2008) Chevrolet Silverado (2007-2008) Chevrolet Suburban (2007-2008) Chevrolet Tahoe (2007-2008) GMC Acadia (2007-2008) GMC Sierra (2007-2008) GMC Yukon и Yukon XL (2007-2008) Hummer H2 (2006-2008) Saturn Outlook (2007-2008) На данный момент представителям концерна GM известно уже о трех случаях возгорания электропроводки автомобилей, в которых никто не пострадал Три случая возгорания - 944 тысячи машин на отзыв. Три случая возгорания в Америке приводят к отзыву. Сколько случаев возгорания (глохнущих двигателей, стучащих реек) должно произойти в России, чтобы это привело к отзыву машины? Правильно, сколько угодно. Альберт, GM на Вашу статью глубоко фиолетово. Пока машины в России расхватывают, как пирожки, никто не будет обращать внимание на Ваши частные проблемы. Так что ТОЛЬКО СУД. PS Искренне рад за свою машину, на которой кроме глючащего в жару парктроника (DOKTOR, хотите статистики? На форуме 4 таких машины) и обещанного GM, но так и не выпущенного в продажу навигационного диска (обещанного три года ждут, а прошёл только один, да, Doktor?) других проблем нет... Ах, да... сервисный интервал... 10000... 15000... ну, это частности, да ведь? Что рубашку рвать попусту...

Прекрасный совет... Альберт, непременно обратитесь к дилеру и замените запчасть. И непременно скажите, что Доктор рекомендовал... Срок поставки запчасти тут же снизится с трёх месяцев до двух месяцев 29 дней....

2 Doktor77 Мне кажется, публиковать подобные сообщения (на которые Вы, безусловно, имеете право) можно, когда "только бизнес" работает как часы. А когда человек почти три месяца ждёт запчасть на гарантийную машину, которая официально продаётся официальным дилером, на мой взгляд, лучше представителю "только бизнеса" от таких комментариев воздержаться. IMHO, разумеется.

откатал прошлую зиму на нешипованной йокогаме... нормальная резина, почти не шумит... вот только зимы не было, так что прочих свойств проверить не смог :rolleyes:/>/>

Нет, всё-таки это фантастика: машина 2.4? ТО-2 проходится на 20000... когда же бардак-то закончится? Может, как-то уже на мозги GM накапать?

у меня парктроник передний на жаре орёт... после 20-22 градусов... чуть похолодает - успокаивается. Дилер сказал - нет возможности диагностировать (было +18)

2.4, одна из первых машин. Ну, из первых 20 точно. Завидуй.

19600

нет. и проблемы - тьфу-тьфу - нет

опять облом )))

А что, есть русский диск навигации?

Итак, проверено: Официальный опелевский диск CD-NAVI 70 Антара лопать отказывается... разборчивая, однако! Придётся ждать navi-100

Хм... а мне дилер сказал - от 92 до 98, но 92 надёжнее. Ездил зиму на 95, сейчас на 92... всё работает, проблем никаких

дилер сказал в течение двух-трёх недель привезут. Вот и узнаем.

Только что позвонил дилер... сказал, что диск ПОДХОДИТ для Анатры. ИОАНН, что думаешь?

если вдруг появится - ОЧЕНЬ ГРОМКО СВИСТИТЕ!

мда... только на Антаре Navi-100 (((

так это языковой диск... не более

по хорошему имеет смысл отыскать этого самого Яцека и посмотреть ему в глаза... заняться, что ли...

зато у них есть теперь опелевская карта европы )))

у меня тоже сняли... помучались... сказали - не можем

нас предупредили, что карта в разработке. А в начале осени GM заявил вот об этом: http://www.gm-press.com/RU/site/article.php?aid=2236 похоже, молоко налить забыли.

Иоанн, отче, а может нам наехать на GM организованно? Обещали? Обещали. Официально? Вполне... Обещания надо выполнять...

почему не собираются? Собираются... кормят завтраками по телефону... как бы пиратов хороших под это дело подрядить, а?