knight

Как думаете, есть у этих поломок связь с чипом?

А диски какие стоят? Сарые? Какой брэнд?

Да, ссылка правильная, поиском яндекс легко найти. http://www.clubcaptiva.ru/forum/viewtopic.php?t=43762

Тут коллега-каптивовод показал ссылку с их форума, где (в п.4.) есть фраза "Вот какую картину дает нам GM Dexos 5w30 за 150 000 км на стенках будут ужасные отложения. Их нужно убрать специальной жидкостью." и фотоотчет. Я содрогнулся... ..."Настоятельно рекомендую не использовать масло GM" ...

Да подоросли уже Тушканчики то. Колесная база, мм 2670 (-35 мм) Габаритная длина, мм 4475 (-120мм) Время разгона 0-100 км/ч, с 9.5 Масса снаряженная, кг 1690-1854 Почти Антаровские показатели. Даже по массе под 1900кг.

Что то о TUCSON 2.0 CRDI (185 Л.С.) 6AT 4WD никто не отписался? Или я не увидел? Один из последних дизелей нормального объема, настоящий гидромех АКПП, размер почти Антаровский, цена меньше 2х млн... (от 1765тыс)

Иван, добрый день! Вопрос- с помощью вашего оборудования можно сбросить "датчик ресурса масла" на C145 2.2D в любой момент, или только когда уже загорелся индикатор на панели? Был такой опыт: приехал к вам менять масло чуть раньше чем загорелся индикатор, просил сбросить этот датчик. Все сделали (вроде как), но индикатор на приборке загорелся через неделю. Пришлось приезжать еще раз к вам, чтоб его потушили...

Озвучьте клубням что за сервис вы посетили? Не дай бог кому понадобится...

Да я не жаловался. И лечить меня не просил вроде.

Я не дружу со всеми этими гаджетами. В продолжении моего рассказа. Реакция жены на слова "у вас с двигателем что-то не так - стучит подшипник!": говорит "Спокуха, такой звук давно, это не лечится, все нормально," :D:

Вчера жена одна за рулем каталась по городу... Так ей 2 раза махали руками в пробке - "у вас с двигателем что-то не так - стучит подшипник!" Мужику видать окружающие стесняются сказать, а женщину нужно предупредить.. Так что дубасит хорошо, в пробке все окружающие в ах@е Почти 75 тыщ полет нормальный.

Коды запчастей напишите?

На работе чел на Куге новой приехал. 1.3 с хвостиком за вторую снизу комплектацию 1.5 150 сил. Мельком глянул - нормуль. Климат 2 зоны, гидромех. автомат, галоген, тряпка, 92(!) бенз. Колесики поменьше Антары, короче на 10 см. В общем цена порадовала. Нормальный аппарат навскидку.

"Не затерты маски ошибок"- что это означает? Это хорошо или плохо? "есть режимы ограничения по моменту для движка и коробаса." - это на благо я думаю.

Вот на всех чеках у меня Лукойл. Мне интересно даже какая она франшиза :silly:

Я по сайту вообще не нашел в МСК регионе ДТ ЭКТО ни одной. На тех что заправляюсь - кассовый чек ДТ ЭКТО, но по сайту ДТ ЕВРО. Херь какая то. Но мой вопрос изначально другой - как франшизную заправку определить? Я вот не различаю..

Раз Лукойл здесь полоскают, то давайте уж озвучим, как определить - франшизная заправка Лукойл или настоящая?

Никогда ничего не лил из присадок. Цокот есть.

В этой ветке обсуждается стук, связанный с топливной аппаратурой. Связь с шкивом отсутствует.

Интересно, а со стуком есть те, кто уже много проехал? Тыщ 150-200? По 70...100 мы уже сами знаем что со стуком ездим и ничего страшного не происходит.

полный перечень http://clubcaptiva.ru/RU/Documents_2011/Captiva/ вот колодки перед http://clubcaptiva.ru/RU/Documents_2011/Captiva/SM-C140/92233430.ru.html#4711 на формуме еще много перетерто http://www.antara-club.ru/index.php/topic/3595-samostoiatelnaia-zamena-tormoznykh-kolodok-vse/ Просто "Гуру" уже задолбались на это отвечать :D:

Т.е. нам нужно тестировать печное топливо. Желательно чтобы оно было не хуже Евро-4 :D:

На Азов с детьми знакомые ездят. Близко и дешево. Вот сейчас отзыв читаю..

http://www.grandvostok.ru/moscow/ У них на сайте инфа что все Ашаны завалены.

Для Москвичей - самое оно. Наши юга для Москвичей - это как раз все с ног на голову :rulez2: