Павел С.

Проверь еще раз, если опять перегорел, значит короткое замыкание, у меня такое было на обогреве зеркал, починили по гарантии.

Не меня часом видел ? синяя 892

Московская область, деревня Воронцово, конный клуб. Проезжая по полю на коне постоянно вижу чёрную тонированную антару, заезжай в КСК, потрендим.

почитай тут http://www.antara-club.ru/forum/topic699.html

Всё так и есть, а вот дальше ИМХО происходит следующее, в скользком повороте Вы нажимаете на газ, что происходит, передние колёса начинают пробуксовывать, что происходит дальше, включается задний мост, машина начинает срываться в занос, ИМХО (если я не прав поправьте) умные мазги Антары выключают задний мост, дав переднему вытащить машину из заноса. Повторюсь, на счет отключения заднего моста это сугубо моё мнение, основанное только на личных ощущениях возникших в критической ситуации. Я посчитал, что это сработала антизаносная система. Вот услышать бы мнение специалиста из диллерского центра.

Это так, но при движении по льду и бездорожью Антара диференцированно перебрасывает крутящий момент на задний мост до тех пор, пока не прекратиться проскальзывание передних колёс. А в момент прохождения скользкого поворота Антара двигается с подключённым задним, или с не прав.

Может противозаносной системы отдельно и нет, но эффект от отключения заднего привода в момент прохождения скользкого поворота ощутим. Кнопка отключения ЕСП по-Вашему, зачем придумана ? ИМХО для предотвращения отключения заднего моста при движении по бездорожью. ЗЫ. Чего мы спорим, давайте вернёмся к теме, ИМХО машина становится неуправляема из за нарушения работы системы управления задним мостом.

а как быть с кнопкой отключения противозаносной системы, которая чуть ниже центральных дифлекторов обдува ?

не путайте ESP (систему стабилизации курсовой устойчивости) и антизаносную систему. А действие антизаносной системы я ощущал на себе ехав по нечищенной обледелелой дороге из Арзамаса в Муром. Работает на 5+

Антизаносная система кратковременно отключает задний мост, тем самым давая передним колёсам вытащить машину из заноса.

Признаки очень похожи на неисправность или неработоспособность противозаносной системы. У меня наоборот, Антара при прохождении скользких поворотов и срывом зада в занос включала антизаносную систему, что приводили к немедленной стабилизации машины. На панеле при этом кратковременно загорался соответствующий индикатор. Противозаносную систему можно отключить принудительно.