БелСер

Как проверяют ручник?

Спасибо за наводку :) Заказал в Озоне - там чуть дешевле :)

Ни чего не считаю, так как и сам ни какой взаимосвязи не выявил... Просто мне помогла присадка в топливо. Кому то помагло смена масла. Евгению помагло замена проводки к форсункам. Единого мнения, по данному вопросу, пока нет. Если кто то решит эту проблему - будет тому +Плюсище в Карму :)

Ну самому сделать - вообще бесплатно... Если у диллера то приблизительно так и будет стоить. Человек ищет решение, а не приколы... В основном возникает при сильно + температуре... Кому то помогло: 1. Присадка в топливо 2. Смена заправки 3. Масло 4. Замена проводки Все под вопросом ? Можно все контакты помыть спец средством и смазать спец смазкой. Можно попробовать добавлять присадку.. Если после глушения и заводки проблема уходит - значит не отрабатывает какой то датчик, который, в свою очередь, вводит не правильные данные. Попробуйте, для начала, простые варианты.

Приветствую. На шве внимания не акцентировал, но за много смен глаз на неисправность шва не упал... Затра посмотрю - у меня лежат еще новые из купленных ранее. В каком месте смотреть?

Тоже цокот переодически мучал - стал подливать Liqui Moly "Speed Diesel Zusatz" - пока вроде как пропал. Но на 100% не уверен, так как жена на машине ездит. Но при мне, последнее время не было. Может еще масло 0w40 сказывается.... Странная история с этим цокотом...

Меняю раз в год. Ставлю AC Delco 19350609 Сейчас они подорожали и стоят 1200. Раньше стоили 750. Ни каких проблем.

Мы планируем через месяц, что бы на день ВМФ. Надеюсь к этому времени и музеи откроются. Детей хоть приобщить к Прекрасному. :)

Уважаемые Петербуржцы подскажите пожалуйста - авто можно в городе использовать или лучше общественный транспорт, такси? Хотим семьей на недельку к вам. Поедем точно на машине - так дешевле, а вот по достопримечательностям как то в сомнениях. Последний раз были 20 лет назад - на тот момент было все просто.

Опять же - Вы переносите "обиду" за действия "понаехавшего" градоначальника на ни в чем не повинных людей... Не москвичи же проголосовали за разделение на МКАДышей и За Мкадышей... Я как житель Москвы считаю, что Москва за последние лет 30 просто уничтожена. У Москвы нет будующего. Это город бедных менеджеров и элитных Элит. Я всегда считал, что развивать нужно регионы, а не сгонять всех в резервацию "Москва". Это не правильно когда в одном городе + область живет 15% населения. Это безумие... Из Колхозника можно сделать менеджера, но вот наоборот никак... :( У нас по стране Отличнийшие люди, но к сожалению Страна, Люди и то что мы называем "Госсударство" давно уже стали расходиться "как в море корабли"... Не обижайте хоть друг друга. :)

К сожалению - да.... Вещи стали одноразовые и "быстрые". Поменял дизайн фары - все, новая модель. Старая уже не модно. :( Предложение рождает спрос.... С другой стороны и прогресс идет семимильными шагами. :)

Евгений, в Москве москвичей процентов 10 осталось.... Все остальные "приезжие". Все "ключевые" фигуры в политике и шоубизнесе далеко не москвичи... Коренные москвичи очень безобидные создания :).... Так что Все Ваши Обиды - от приехавших на Понаехавших :) Не судите по себе...

У меня до Антары был Грандец 5.2л И что только я не делал - и с места рвал, и из болота кого попало вытаскивал, и прицепы возил.... И проблем не было - масло с фильром только меняй раз в 30к. Продал на 200к в родне. без ремонтов и бз проблем. Чугуняка без электронники... Как Калашников :)... Так что проблемма не в владельцах , а скорее в конструктивных просчетах.

Ходят мало - если их протягивать на подъемнике. После замены протягивайте на яме и будут ходить дольше.

Привет! Нечаянно заказал себе SP1204+SP1205 и GP1204+GP1205. Я так понимаю GP будут получше? Просто второй комплект мне не нужен, при моих пробегах в 8т.км. в год. Кто то просто писал, что GP нужно прогревать. У меня жена ездит спокойно.... Какие оставить?

Либо действительно давление в рампе не держится, либо проблема с вентиляцией бака. Не уверен насколько это применимо к Антаре, но на одной из моих машин подобная проблема была связана с нарушением вентиляции бака(система рециркуляции). Т.е. после поездок, если приоткрыть крышку, стравливается давление. Опять же именно на Антаре пока такого не замечал, кроме как после замены топливного фильтра. А так, помимо этого вариантов множество - свечи, компрессия и т.д. Если чеков нет, то проблемма искать - тут нужен спец :(

470

Ну так год на год не приходится. Бывает и -35 и +35

Тоже на s11 уже лет как 5... Лучше и не придумаешь (мне кажется). :) Все отлично и с работоспособностью в мороз\жару и с сальниками. Залито в опель и старенький мерс. Единственное думаю - может уже обновить жижку на свежую?

кстати, у вас с DPF уже проблемы начались? или просто-превентивно? Проблем нет. Движек жалко. Масло быстро убивается (хочу на полнозольник перейти).

Кто нибудь научился вырезать PDF с EGR ? Так, что бы работало все потом... Или "Танцы с Бубном" ?

Тогда бы подшипник и при минусовой температуре гудел, а не только при околонулевых значениях в сырую погоду.

А причем тогда помпа и сырая погода? Логики не прослеживается. В сырую погоду могут, например, отсыревать контакты на клемах, щетках... У меня тоже подобное было - менял все ролики, ремень, муфту... Осталось только гену махнуть. Даже купил ее. В конечном итоге просто почистил смазал контакты (до чего дотянулся) - стало малость получше. Тем более проблема именно в сырую, околонулевую погоду. В остальном без проблем.

Подозреваю, что нагрузка на генератор сказывается. Попробуйте завести с выключенными потребителями (т.е. выкл вентилятор, печка в ноль, выкл фары).

На подъемнике будет везде гудеть. Может резина? У меня зимняя зубастая - гудит как тролейбус... Если масло везде чистое и не течет...