Convert294

Если самому делать, то тыщи 4000 на материал хватит.

Какие фиксаторы, какой кожух?

Пришли птф из Новосибирска, на коробке написано маде USA, а магазин пишет запчасти из Кореи. Ну реально блин - кусок пластика, ладно хоть лампа в комплекте! Ставить когда? Надо посмотреть как же будет подходить и налево и направо.

Даже странно от такой низкой цены стало...

Там такая грязища, что сниматься будет плохо, но один раз снять, почистить, пролить жидкостью для электроконтаков и обратно соединить. Машина спасибо скажет))

Под машиной все видно. Все разъемы, которые к муфте идут, а их там не десять, а один или два.

Ужос! Как лечить будете?

4806038/96627150 Лампу покупаете в магазине из наличия, держа ее в руках и убедившись, что на ней написано 35Вт. Включить расширенный режим кнопкой рядом с кнопкой "отправить".

Всем спасибо, будем смотреть дальше. Наверно масло поменяю, заодним посмотрю сколько залили на заводе эти жмоты, ну и посмотрим на качество масла после 10000 спокойной работы трансмиссии.

Да, она вертелась свободно у меня. А возможно что сальник пропускает? Или это на 10тыс пробега исключено?

Отлично, нашли его! Теперь подскажите, пожалуйста, что с ним сделать, какие профилактические работы, чтоб убедиться в его работоспособности. Я так понимаю эти работы будут осложнены тем, что сапун находится в корпусе механизма выбора передач, и чтоб что-то сделать, нужно будет демонтировать весь механизм?

Здесь позиция 13 называется КРЫШКА, ВЕТИЛЯЦИЯ КП. Это и есть тот самый сапун?

Такого быть не может. Изучайте, то, что я выложил выше. Думаю, что в рестайле не стали делать ничего инновационного и он находится в штоке выбора передач. То, что Вы выложили выше я изучил. Дополнительно изучил вот здесь http://clubcaptiva.ru/RU/Documents_2011/Captiva/ Про МКПП F40-6 там в самом низу страницы. Про сапун и картерные газы, про течь МКПП там нифига нет. А вот про АКПП там полно информации. На механизме выбора передач есть какой то колпачок, попробую его снять, но на сапун он не похож... А так же интересно, какое же вязкости трансмиссионное масло советует GM в МКПП, опять же по ссылке ничего не сказано? А вот про раздатку говорят что 75w-90.

А может быть такое, что на новой 6-ступке нет сапуна? Или он должен быть всегда? Я не могу его найти никак, по крайней мере сверху, а по бокам обзор ограничен.

Правильно ли я понимаю, что Dexron VI не подходит для МКПП, а только для АКПП и ГУР'а?

ОК, попробую еще раз изучить заводские инструкции по ремонту, хотя я там уже смотрел. Может у каптивщиков что найду. Ну и буду следить за распространением запотевания сальника. Интересно где же все таки сапун этот, попробую еще раз его поискать. Ну хоть я не один. У меня даже не мокрый он, а запотелый.

Масло то с завода там болтается. Обычно не доливают. Может на МКПП по-другому... Вот что на коробке я нашел Сверху резиновая заглушка, а боку шланг, потом переходит в трубку и уходит в этот маленький бачок гидропривода сцепления К расширительному ничего не выведено, а только лишь пустые места для крепления чего-то... Напомните, пожалуйста, кто знает, как в МКПП-6 узнать уровень масла? Палочкой через заливную?.. Или только сливать и заливать по новой нужный объем 1,7-1,8 литра?

Может и выведен, может и видел, но не обратил внимания, если честно. Завтра посмотрю! Спасибо!

Что с ним сделать нужно, открутить и почистить? Он примерно так выглядит?

Проще зарядку взять у друга или знакомого и зарядить. А потом уже и думать, если проблема повторится.

Скажите пожалуйста, это нормально? Сегодня после первого ТО решил обсмотреть машину самостоятельно и увидел подтёки...

Зачем закрывать? Информация полезная, а тема, возможно, продолжит развитие.

Прикольно! Но у меня нет истерии по поводу хлопающих дверей. Да и цена комплекта меня поразила, очень дорого для такой штуки.

У меня вчера майфун отказался включатся, только я сразу клемму скинул, и все вылечилось без отписки на форум. Сходите снимите клемму и велика вероятность что вашу тему после двух сообщений нужно будет закрывать!

Да, есть такая фигня. На других авто бывает наоборот - положение ноги-лобовое и жарит ноги, а наверх мало идет. Я все думаю где это регулируется, где стоит этот концевичок на остановку электромотора заслонки печки... А в ноги еще уходит назад. При таком условии нормально идет горячий воздух в ноги.